Depuis près de deux ans, les habitants du quartier Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe, doivent vivre avec la pollution et des difficultés de déplacement en raison de l'abandon du projet de rénovation d'une route rurale de plus de 500 m de long traversant la zone. La route est boueuse pendant la saison des pluies et poussiéreuse pendant la saison sèche, ce qui présente de nombreux dangers et affecte gravement la vie et les activités de dizaines de ménages.
Le projet de rénovation d'une route rurale dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, s'étend sur un demi-kilomètre et traverse 69 ménages.
Le chemin de la « position assise »
Le projet de rénovation et de modernisation de la route de circulation rurale dans la zone de Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe, s'étend sur un demi-kilomètre et traverse 69 ménages. Selon les habitants locaux, le projet de rénovation de cette route a débuté en 2022, mais l'unité de construction est venue travailler pendant quelques mois puis l'a abandonné, laissant la surface de la route inégale, avec de nombreux affaissements et des nids-de-poule denses.
En tant que l'un des 69 ménages qui ont accepté de faire don de terres pour ouvrir la route, la famille de M. Dang Ngoc Lap (zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe) a démoli et construit une nouvelle clôture de 40 m de long. L'objectif est de reculer d'environ 1,3 m pour faire place au projet d'agrandissement des routes rurales. Le terrain a été donné, le mur a été construit, mais la construction de la route est interrompue depuis près de 2 ans après presque 2 mois.
« Au début, nous étions très enthousiastes, mais après un certain temps, nous avons arrêté de travailler. Nous, les habitants, avons fait don de terres sans condition et étions prêts à dépenser notre propre argent pour reconstruire les ouvrages auxiliaires et les clôtures. Cependant, après avoir creusé la route, l'unité de construction l'a abandonnée, provoquant des obstructions à la circulation et de nombreuses personnes sont tombées en traversant la route », a déclaré avec indignation M. Dang Ngoc Lap.
Depuis près de 2 ans, les habitants du quartier Hien Da 1, commune de Hung Viet, doivent vivre avec la poussière et la puanteur des eaux usées.
Les habitants locaux ont déclaré que l'unité de construction avait terminé la construction du fossé de drainage et était partie, arrêtant la construction en mai 2023. Le couvercle du fossé n'est pas hermétiquement fermé, ce qui constitue un danger pour les usagers de la route. De plus, la puanteur des eaux usées affecte la santé des gens.
Français De même, la famille de Mme Do Thi Phuong, du quartier Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe, qui se trouve dans une situation difficile, a fait don de 1,4 million de dollars de terrain : « Au départ, ma famille a été informée que nous n'avions besoin de donner que 1,1 million de dollars de terrain, mais après la mesure réelle, il s'est avéré que c'était 1,4 million de dollars. Ils ont promis qu'après le don du terrain, il y aurait un plan pour m'indemniser et me soutenir. Deux ans ont passé, le terrain devant ma maison est toujours en désordre. Je suis veuve, ma maison est en désordre, je ne peux plus attendre, j'ai dû emprunter de l'argent partout pour reconstruire la clôture, ce qui a coûté des dizaines de millions de dongs. J'ai moi-même aussi une dermatite atopique, tandis que la route devant ma maison est pleine de poussière et les égouts sentent mauvais. Si nous gardions simplement l'ancienne route, ce serait moins misérable qu'aujourd'hui » - a déclaré Mme Phuong.
La route est restée « inactive » depuis près de 2 ans.
M. Nguyen Anh Tuan, chef de la zone Hien Da 1, a déclaré : « Au départ, lors de la réunion entre le gouvernement local et la zone résidentielle, le représentant du Comité populaire de la commune de Hung Viet a annoncé que la route devait avoir une largeur de 7 m et être dotée de fossés de drainage des deux côtés. Cela nécessite le consensus de la population pour donner des terres pour la construction de la route. Cependant, pendant le processus de déblaiement du site et de construction, certains ménages n'ont pas accepté de remettre la zone de terrain donnée comme initialement promis, ce qui a conduit à la situation où la construction de la route s'est arrêtée après un certain temps ».
Des dizaines de ménages de la région de Hien Da 1 ont fait don de terres pour ouvrir des routes, allant même jusqu'à démolir des clôtures, des granges et des dépendances.
Quand les gens cesseront-ils de souffrir ?
Le projet « Rénovation et modernisation de la route de circulation rurale dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet » est investi par le Comité populaire de la commune de Hung Viet, district de Cam Khe, confié à Cat Hai Trading and Construction Company Limited pour présider et coordonner avec les agences et unités concernées pour mettre en œuvre la construction, d'une longueur de 530,62 m avec un investissement total de près de 4 milliards de VND. Durée estimée de réalisation du parcours : 2023. |
Auparavant, en septembre 2024, répondant à la presse, M. Nguyen Trong Phu, président du Comité populaire de la commune de Hung Viet, a déclaré qu'en 2022, le gouvernement de la commune a tenu une réunion avec 69 ménages au sujet du plan de construction de la route, les documents de conception ont été approuvés et l'entrepreneur a été sélectionné. Cependant, pendant la construction, certains ménages n'ont plus accepté de donner du terrain comme promis, ce qui a entraîné des difficultés pour le projet.
Pour trouver une solution appropriée, le gouvernement local a ajusté la surface de la route du plan initial de 7 m à 6 m, a demandé de repenser la largeur de la surface de la route à 6 m avec 2 ponceaux longeant les deux côtés, et devrait achever la route d'ici la fin octobre 2024.
Du gravier et des pierres sont éparpillés sur la route, ce qui constitue un danger potentiel pour la sécurité routière.
Cependant, le 21 février 2025, lorsque nous sommes arrivés à la commune de Hung Viet, nous avons constaté que la route était toujours jonchée de gravier et de rochers, ce qui présentait un risque potentiel pour la sécurité routière.
S'adressant au journaliste du journal Phu Tho, M. Nguyen Trong Phu, président du comité populaire de la commune de Hung Viet, a déclaré : « En novembre 2024, nous avons mené une enquête et mesuré le défrichement réel des terres sur cette route et avons enregistré qu'à certains endroits, la superficie réelle du terrain n'est que d'environ 4,1 à 4,9 m de large. Actuellement, la commune a ajusté la conception, envoyé les documents et attend la notification des résultats de l'évaluation du rapport économique et technique sur l'investissement dans la construction du projet : Rénovation et modernisation des routes de circulation rurales dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet du Département économique et des infrastructures, Comité populaire du district de Cam Khe. Une fois le dossier approuvé, la commune mettra en œuvre le projet. Il est prévu que la route soit pratiquement achevée avant le 20 avril 2025.
État actuel de la route dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe.
La route mesure plus de 500 m de long et n'est toujours pas terminée depuis près de 2 ans. La question est : le Comité populaire de la commune de Hung Viet a-t-il été proactif dans la diffusion et l'explication à la population des problèmes liés aux changements de superficie des terres, ainsi que dans la prise de mesures opportunes pour résoudre les problèmes liés aux terres ? Avec la politique du « les gens savent, les gens discutent, les gens font, les gens vérifient », dans quelle mesure les gens y ont-ils accès ?
Avec la devise « Cent fois plus facile sans le peuple, c'est supportable, mille fois plus dur, c'est fait avec le peuple », afin de recevoir le consensus du peuple et du gouvernement, lors de la mise en œuvre du projet, le Comité populaire de la commune doit expliquer clairement au peuple que le changement de superficie du terrain affectera la conception originale du projet. Cela nécessitera des ajustements aux documents de conception, prolongeant ainsi le temps de construction et affectant l’avancement du projet. Le manque de détails laisse les gens dans l’ignorance quant aux raisons pour lesquelles le projet ne peut pas se dérouler comme prévu.
Face au désaccord de certains ménages, le Comité populaire de la commune doit adopter des mesures de persuasion efficaces et expliquer les avantages à long terme du projet. L’absence de clarification de ces questions a conduit les gens à perdre progressivement confiance dans les promesses du gouvernement, en particulier lorsqu’ils doivent subir les conséquences de la route inachevée qui affecte directement leur vie quotidienne et leurs activités.
Des dizaines de ménages ont fait don de terres pour ouvrir la route, ont démoli des clôtures, des granges et des dépendances, mais la route est restée « immobile », devant vivre avec la poussière, la boue et la pollution pendant près de 2 ans. Il est temps que le gouvernement de la commune de Hung Viet et les agences concernées prennent des mesures spécifiques et efficaces pour achever rapidement le projet, afin que les gens ne continuent pas à vivre dans la misère à cause d'un projet inachevé de longue date.
Nhu Quynh-Bao Thoa
Source : https://baophutho.vn/khon-kho-voi-du-an-duong-nong-thon-treo-227849.htm
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