Misère avec le projet de route rurale « suspendu »

Depuis près de deux ans, les habitants de la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe, doivent vivre avec la pollution et des difficultés de déplacement en raison du projet abandonné de rénovation d'une route rurale de plus de 500 m de long traversant la zone. La route est boueuse pendant la saison des pluies et poussiéreuse pendant la saison sèche, ce qui présente de nombreux dangers et affecte gravement la vie et les activités de dizaines de ménages.

Le projet de rénovation d'une route rurale dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, s'étend sur plus d'un demi-kilomètre et traverse 69 foyers.

Le chemin de la «repos immobile»

Le projet de rénovation et de modernisation de la route de circulation rurale dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe, s'étend sur plus d'un demi-kilomètre et traverse 69 foyers. Selon les habitants locaux, le projet de rénovation de cette route a débuté en 2022, mais l'unité de construction est venue travailler pendant quelques mois, puis l'a abandonné, laissant la surface de la route inégale, avec de nombreuses sections d'affaissement et des nids-de-poule denses.

En tant que l'un des 69 ménages qui ont accepté de faire don de terres pour ouvrir la route, la famille de M. Dang Ngoc Lap (zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe) a démoli et construit une nouvelle clôture de 40 m de long. L'objectif est de reculer d'environ 1,3 m pour faire place au projet d'agrandissement des routes rurales. Le terrain a été donné, le mur a été construit, mais la construction de la route a été interrompue pendant près de 2 ans après presque 2 mois.

« Au début, nous étions très enthousiastes, mais au bout d'un moment, nous avons arrêté de travailler. Nous, les habitants, avions fait don de terres sans condition et étions prêts à investir notre argent pour reconstruire les ouvrages annexes et les clôtures. Cependant, après avoir creusé la route, les ouvriers l'ont abandonnée, ce qui a entravé la circulation et provoqué de nombreuses chutes en traversant la route », a confié M. Dang Ngoc Lap avec indignation.

Depuis près de 2 ans, les habitants du quartier Hien Da 1, commune de Hung Viet, doivent vivre avec la poussière et la puanteur des eaux usées.

Les habitants locaux ont déclaré que l'unité de construction avait terminé la construction du fossé de drainage et était partie, arrêtant la construction en mai 2023. Le couvercle du fossé n'est pas hermétiquement fermé, ce qui constitue un danger pour les usagers de la route. De plus, la puanteur des eaux usées affecte la santé des gens.

De même, la famille de Mme Do Thi Phuong, du quartier Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe, en difficulté, a fait don de 1,4 million de dollars de terrain : « Au départ, on m'a dit que nous ne devions donner que 1,1 million de dollars de terrain, mais après les mesures, il s'est avéré que ce n'était que 1,4 million de dollars. Ils m'ont promis qu'après le don, un plan d'indemnisation et de soutien serait mis en place. Deux ans ont passé, le terrain devant ma maison est toujours en désordre. Je suis veuve, ma maison est en mauvais état, je ne peux plus attendre ; j'ai dû emprunter de l'argent partout pour reconstruire la clôture, ce qui a coûté des dizaines de millions de dongs. Je souffre moi-même de dermatite atopique, et la route devant chez moi est pleine de poussière et les égouts sentent mauvais. Si nous gardions l'ancienne route, ce serait moins pénible qu'aujourd'hui », a déclaré Mme Phuong.

La route est restée « inactive » pendant près de 2 ans.

M. Nguyen Anh Tuan, chef du quartier Hien Da 1, a déclaré : « Lors de la réunion entre le gouvernement local et le quartier résidentiel, le représentant du Comité populaire de la commune de Hung Viet a annoncé que la route devait avoir une largeur de 7 m et être dotée de fossés de drainage de chaque côté. Cela nécessite le consentement de la population pour la donation de terrains destinés à la construction de la route. Cependant, pendant le déblaiement du site et la construction, certains ménages n'ont pas accepté de céder le terrain donné comme initialement prévu, ce qui a conduit à l'arrêt des travaux de construction de la route après un certain temps. »

Des dizaines de ménages de la région de Hien Da 1 ont fait don de terres pour ouvrir des routes, allant même jusqu'à démolir des clôtures, des granges et des dépendances.

Quand les gens cesseront-ils de souffrir ?

Le projet « Rénovation et modernisation de la route de circulation rurale dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet » est investi par le Comité populaire de la commune de Hung Viet, district de Cam Khe, confié à Cat Hai Trading and Construction Company Limited pour présider et coordonner avec les agences et unités concernées pour mettre en œuvre la construction, d'une longueur de 530,62 m avec un investissement total de près de 4 milliards de VND. Durée estimée de réalisation du parcours : 2023.

Auparavant, en septembre 2024, répondant à la presse, M. Nguyen Trong Phu, président du Comité populaire de la commune de Hung Viet, a déclaré qu'en 2022, le gouvernement de la commune avait tenu une réunion avec 69 ménages au sujet du plan de construction de la route, les documents de conception avaient été approuvés et l'entrepreneur avait été sélectionné. Cependant, pendant la construction, certains ménages n’ont plus accepté de donner le terrain comme promis, ce qui a entraîné des difficultés pour le projet.

Pour trouver une solution appropriée, le gouvernement local a ajusté la surface de la route du plan initial de 7 m à 6 m, a demandé de redessiner la largeur de la surface de la route à 6 m avec 2 ponceaux courant des deux côtés, et devrait terminer la route d'ici la fin octobre 2024.

Du gravier et des pierres sont éparpillés sur la route, ce qui représente un danger potentiel pour la sécurité routière.

Cependant, le 21 février 2025, lorsque nous sommes arrivés à la commune de Hung Viet, nous avons constaté que la route était encore jonchée de gravier et de pierres, ce qui présentait un risque potentiel pour la sécurité routière.

S'adressant au journaliste du journal Phu Tho, M. Nguyen Trong Phu, président du Comité populaire de la commune de Hung Viet, a déclaré : « En novembre 2024, nous avons réalisé une étude et mesuré le dégagement réel du site sur cette route. Nous avons constaté qu'à certains endroits, la superficie réelle du terrain n'était que de 4,1 à 4,9 m de large. La commune a actuellement ajusté la conception, soumis le dossier et attend la publication des résultats de l'évaluation du rapport économique et technique sur l'investissement dans la construction du projet de rénovation et de modernisation des routes rurales de la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, par le Département des infrastructures économiques du Comité populaire du district de Cam Khe. Une fois le dossier approuvé, la commune mettra en œuvre le projet. La route devrait être pratiquement achevée avant le 20 avril 2025. »

État actuel de la route dans la zone Hien Da 1, commune de Hung Viet, district de Cam Khe.

La route mesure plus de 500 m de long et n'est toujours pas terminée depuis près de 2 ans. La question est : le Comité populaire de la commune de Hung Viet a-t-il été proactif dans la diffusion et l'explication à la population des problèmes liés aux changements de superficie des terres, ainsi que dans la prise de mesures opportunes pour résoudre les problèmes liés aux terres ? Avec la politique du « les gens savent, les gens discutent, les gens font, les gens vérifient », dans quelle mesure les gens y ont-ils accès ?

Avec la devise « Cent fois plus facile sans le peuple, c'est supportable, mille fois plus difficile, c'est fait avec le peuple », afin de recevoir le consensus du peuple et du gouvernement, lors de la mise en œuvre du projet, le Comité populaire de la commune doit expliquer clairement au peuple que le changement de superficie du terrain affectera la conception originale du projet. Cela obligera à ajuster les documents de conception, prolongeant ainsi le temps de construction et affectant l’avancement du projet. Le manque de détails laisse les gens dans l’ignorance quant aux raisons pour lesquelles le projet ne peut pas se dérouler comme prévu.

Face au désaccord de certains ménages, le Comité populaire de la commune doit mettre en place des mesures de persuasion efficaces et expliquer les avantages à long terme du projet. L’absence de clarification de ces questions a conduit les gens à perdre progressivement confiance dans les promesses du gouvernement, en particulier lorsqu’ils doivent subir les conséquences de la route inachevée qui affecte directement leur vie quotidienne et leurs activités.

Des dizaines de ménages ont fait don de terres pour ouvrir la route, ont démoli des clôtures, des granges et des dépendances, mais la route est restée « immobile », devant vivre avec la poussière, la boue et la pollution pendant près de 2 ans. Il est temps que le gouvernement de la commune de Hung Viet et les agences concernées prennent des mesures spécifiques et efficaces pour achever rapidement le projet, afin que les gens ne soient pas obligés de continuer à vivre dans la misère à cause d’un projet inachevé de longue date.

Nhu Quynh - Bao Thoa

Source : https://baophutho.vn/khon-kho-voi-du-an-duong-nong-thon-treo-227849.htm