Le 29 août, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a inspecté le terrain du projet d'investissement de construction de la Ring Road 2, section de route Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien (projet de Ring Road 2) dans la région.
Après avoir vérifié et écouté les avis des représentants des dirigeants des départements, branches, unités et autorités locales concernés, M. Nguyen Duc Tho a demandé au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hai Phong (représentant l'investisseur) de se concentrer sur l'achèvement de l'ajustement du projet en septembre 2024, en s'efforçant de démarrer le projet en novembre 2024.
M. Nguyen Duc Tho (3e à partir de la droite) - Vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a inspecté le projet Ring Road 2 (Photo : Portail Hai Phong).
Le projet de la Ring Road 2 s'étend sur environ 11 km et comprend les principaux éléments suivants : Construction du tronçon allant de l'intersection de Tan Vu au pont Hai Thanh et du tronçon allant de la rue Hung Dao à la rue Bui Vien ; Construction du tronçon de la route provinciale 353 - Hung Dao ; Construction du pont Hai Thanh sur la rivière Lach Tray ; Construction d'un viaduc à l'intersection de Bui Vien.
En outre, il existe également des infrastructures techniques pour la circulation, le drainage, l'éclairage et les zones de réinstallation dans le district de Duong Kinh.
Il s’agit d’un projet de trafic de catégorie spéciale du groupe A avec un investissement total de 7 439 milliards de VND. Chantiers de construction dans les districts : Hai An, Duong Kinh et Kien An (tous dans la ville de Hai Phong).
Auparavant, Nguoi Dua Tin avait publié l’article Pourquoi Hai Phong a-t-il dépensé 7 400 milliards de VND pour construire la Ring Road 2 ? avec contenu : Lors de la 18e session, le Conseil populaire de la ville de Hai Phong, mandat XVI, 2021 - 2026, a adopté 34 résolutions. Dans lequel, il y a une résolution sur le changement de l'objectif d'utilisation des terres rizicoles de 2 cultures ou plus avec une échelle de 10 hectares à moins de 500 hectares pour mettre en œuvre des projets dans les zones de 3 districts de Hai An, Duong Kinh, Kien An et Tien Lang.
Cette résolution a attiré l'attention de nombreux habitants de Hai Phong car le Conseil populaire de la ville a autorisé la conversion de 42,48 hectares de terres rizicoles dans les trois districts de Hai An, Duong Kinh et Kien An pour mettre en œuvre le projet de Ring Road 2.
Actuellement, les véhicules de transport, principalement des camions porte-conteneurs, circulent depuis la zone portuaire de la ville de Hai Phong (port de Hai Phong, port de Chua Ve, port de Dinh Vu, port de Lach Huyen...) principalement le long des routes Bui Vien, Nguyen Van Linh, Nguyen Binh Khiem jusqu'à la route nationale 5, la route nationale 10 et les routes interprovinciales.
Le projet Ring Road 2 dans la ville de Hai Phong s'étend sur 11 km de long.
Ces itinéraires sont généralement surchargés, avec des embouteillages locaux se produisant souvent aux heures de pointe. De plus, les camions porte-conteneurs qui circulent jour et nuit présentent un risque de pollution environnementale, d’insécurité routière et d’impact sur la vie des habitants de la région.
On s'attend à ce que, lorsque le projet Ring Road 2 sera achevé, il contribuera à détourner les camions porte-conteneurs du centre-ville afin d'éviter les embouteillages, de réduire les risques pour la sécurité routière et la pollution de l'environnement.
En outre, l'itinéraire raccourcira le trajet et réduira le temps de trajet entre le groupe portuaire de Hai Phong et la route nationale 5, la route nationale 10 et d'autres routes interprovinciales. Cela permettra d'apporter une efficacité économique aux entreprises et de promouvoir le développement économique des ports maritimes de Hai Phong.
Source : https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-2-vao-thang-11-2024-204240829181554086.htm
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