La zone écotouristique de l'île Hon Lon comprend une superficie naturelle de plus de 4 911 hectares et une superficie maritime d'environ 5 089 hectares. Il est prévu de développer cet endroit en une zone de villégiature écotouristique de haut niveau, un parc vert spécialisé et des lieux de divertissement. La zone touristique de la montagne Khai Luong s'étend sur 1 865 hectares de terres et sur environ 2 150 hectares de superficie marine, avec la nature d'une zone de villégiature écotouristique de haut niveau.
Dans la structure d'utilisation du sol, les terres de services touristiques sont des zones destinées à la construction d'ouvrages tels que des complexes hôteliers, des hôtels, des zones de tourisme thérapeutique avec des paysages uniques de collines et de forêts et des vues sur la mer pour répondre aux besoins d'hébergement des touristes. Ces deux zones touristiques doivent respecter les critères de base de planification de la construction, notamment : une densité de construction maximale de 25 %, une hauteur de bâtiment maximale de 7 étages et une hauteur de bâtiment maximale de 28 m ; Coefficient maximal d'utilisation du sol 1,75 fois.
En ce qui concerne l'aménagement, l'organisation de l'espace architectural et le paysage de l'ensemble de la zone des deux zones touristiques susmentionnées, le projet d'aménagement prévoit la création d'une image de zones touristiques de haut niveau incluant des services : écotourisme, éco-stations touristiques, tourisme de conférence, divertissement lié aux attractions touristiques de la montagne, et activités de visites et d'expériences dans un circuit fermé de haute qualité. Développer la zone de planification selon des normes écologiques et respectueuses de l'environnement, en tirant parti des ressources paysagères naturelles pour créer deux zones touristiques de haut niveau et de niveau international.
De plus, les deux zones se concentrent sur le développement de zones de divertissement, de centres commerciaux, de pôles hôteliers, de complexes hôteliers, de centres de congrès, de terrains de golf, de parcs à thème, de marinas... pour répondre aux besoins d'hébergement, de détente et de divertissement des touristes.
La zone économique de Van Phong est destinée à devenir la force motrice de la région du Centre-Sud.
Selon l'orientation du trafic et des voies navigables internationales, sur la zone maritime au nord-est de la zone de planification de la zone écotouristique de l'île de Hon Lon, il existe une route maritime vers les eaux internationales, à partir de la zone du quai de Bac Van Phong. Pour la zone touristique de la montagne Khai Luong, elle suivra la route maritime vers les eaux internationales, au départ de la zone du quai de Bac Van Phong. L'île de Hon Lon dispose de deux principaux ports fluviaux intérieurs, le port de Ninh Tan et le port de Ninh Dao, dont le rôle est le transport général et qui reçoivent des cargos d'une capacité de 100 tonnes et des navires à passagers d'une capacité de 60 passagers. La zone touristique de la montagne Khai Luong possède deux principaux ports fluviaux intérieurs : le port de Bai Lach et le port de Khai Luong. De plus, l'île Hon Lon est reliée au continent par la montagne Khai Luong via un téléphérique d'outre-mer de 4,1 km de long.
Sur la base du plan de zonage approuvé, le Comité populaire provincial demande au Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong d'être responsable de l'exactitude et de la légalité des données, des documents utilisés, des dessins et des enregistrements pour établir le plan de planification et le contenu de l'évaluation de l'état actuel et de l'état de développement de la zone de planification. Dans le même temps, assurer le respect de la planification provinciale, de la planification générale et de la conformité avec les orientations de développement pertinentes dans la zone économique de Van Phong et la planification spécialisée conformément aux lois de planification et aux lois connexes.
Parallèlement à cela, il est nécessaire de veiller à ce qu'il ne soit pas situé dans les zones répertoriées dans la liste des zones qui doivent établir des corridors de protection côtière conformément à la réglementation, aux réglementations pertinentes sur la gestion et la conservation de la baie de Van Phong, garantissant la sécurité et la défense nationale ; Coordonner avec le Comité populaire du district de Van Ninh pour annoncer publiquement le contenu du plan de zonage approuvé ; Conserver les dossiers de projets de planification conformément à la réglementation.
Il est connu que selon la décision du Premier ministre approuvant l'ajustement de la planification générale pour la construction de la zone économique de Van Phong jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2050, cette zone économique sera le centre économique maritime du pays avec une planification portuaire combinée à des zones urbaines modernes et des services tels que des aéroports et des casinos.
La zone économique est orientée pour inclure 19 sous-zones, d'une superficie totale d'environ 150 000 hectares, situées dans la ville de Ninh Hoa et le district de Van Ninh (y compris le continent et la mer) avec des zones séparées pour le développement des ports maritimes, des services logistiques, des zones urbaines, des services de villégiature...
Source : https://www.congluan.vn/khanh-hoa-duyet-quy-hoach-hai-khu-du-lich-lon-thuoc-khu-kinh-te-van-phong-post301181.html
Comment (0)