Selon le rapport du Département des transports de Quang Nam, en raison de l'impact des fortes pluies du 6 au 26 décembre 2024 et de la pluie du 9 au 14 janvier 2025, la surface de la route du tronçon km32+126 - km73+254 sur la route nationale 14B (à travers le territoire de Quang Nam dans les districts de Dai Loc et Nam Giang) a été endommagée. La situation ci-dessus entraîne des difficultés pour les personnes et les véhicules participant à la circulation, ce qui constitue potentiellement un risque pour la sécurité routière. Les dommages surviennent principalement sous forme de dommages locaux aux fondations et à la surface de la route (fissures locales, écaillages, nids-de-poule).
Le directeur adjoint du département des transports de Quang Nam, M. Tran Ngoc Thanh, a déclaré qu'immédiatement après les dommages, l'industrie a examiné l'emplacement de la surface de la route endommagée dans le cadre des projets de réparation périodiques (de 2022 à 2024) pour demander la mise en œuvre de la responsabilité de garantie de construction pour 630 m2 de surface de route endommagée selon la structure approuvée. Les dégâts restants sont en dehors de la portée du projet (environ 15 238 m2), le département a ordonné à l'entrepreneur d'entretien régulier (Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company) d'organiser des forces pour guider et réguler la circulation et d'effectuer immédiatement les travaux de nivellement et d'aplanissement des zones localement endommagées de la surface de la route, assurant une circulation fluide et sûre.
Afin d'avoir une base pour mettre en œuvre des activités visant à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et à rétablir les activités de circulation conformément aux dispositions de la clause 2, article 4 de la circulaire n° 40, sur la base des dispositions du point g, clause 1, article 15 de la circulaire n° 40 du 15 novembre 2024 du ministère des Transports, le département des transports de Quang Nam a proposé à l'administration routière du Vietnam d'approuver l'échelle et les solutions pour renforcer et restaurer l'ancienne structure aux endroits endommagés des fondations et de la surface de la route.
Plus précisément : Pour les zones présentant des affaissements localisés et des nids-de-poule dus à des dommages à la couche de fondation supérieure et à la surface de la route (structure endommagée de type 1), la structure de fondation endommagée et l'ancienne surface de la route seront enlevées ; Restaurer la couche supérieure de la fondation avec de la pierre concassée de catégorie I mélangée renforcée avec 3,5 % de ciment ; restaurer la surface inférieure de la route avec du béton bitumineux de 7 cm d'épaisseur ; Restaurer la couche supérieure avec du béton bitumineux de 5 cm d'épaisseur jusqu'au niveau de l'ancienne surface de la route. La superficie totale du traitement des structures endommagées de type 1 est d'environ 10 740 m2.
Pour les zones de surface de route fissurées et écaillées (structure endommagée de type 2), grattez l'ancienne structure de surface de route endommagée sur une épaisseur de 5 cm ; Restaurer la couche supérieure avec du béton bitumineux de 5 cm d'épaisseur jusqu'au niveau de l'ancienne surface de la route. La superficie totale du traitement des structures endommagées de type 2 est d'environ 4 972 m2.
L'administration routière du Vietnam a convenu d'une solution pour restaurer l'ancienne structure aux endroits endommagés des fondations et de la surface de la route, comme proposé par le ministère des Transports de Quang Nam, et a demandé la mise en œuvre urgente des travaux de reprise après sinistre, de gestion des embouteillages et de sécurité routière sur la route nationale 14B pour assurer une circulation sûre et fluide. Le Département des transports de Quang Nam est chargé d'examiner le volume des dégâts sur la route nationale 14B pour s'assurer que les emplacements de traitement ne chevauchent pas les projets de réparation périodique en cours ou ceux qui ont été mis en œuvre et sont sous garantie de construction.
Source : https://baoquangnam.vn/khac-phuc-hau-qua-thien-tai-bao-dam-giao-thong-tren-quoc-lo-14b-3148135.html
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