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Connexion routière dans la zone économique de Dung Quat

(Journal Quang Ngai) - Dung Quat est une zone économique complète, multisectorielle et multisectorielle, identifiée comme le lieu de formation du Centre national de raffinerie de pétrole et d'énergie ; est un centre logistique, un centre urbain, un grand centre de services de la province et de la région. Par conséquent, il est extrêmement nécessaire de donner la priorité aux investissements dans les infrastructures de transport intrarégionales et de ceinture de sécurité de la zone économique de Dung Quat pour servir l’objectif d’un développement global et durable.

Báo Quảng NgãiBáo Quảng Ngãi08/04/2025

Tran Van Man, directeur du conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et des zones industrielles provinciales, a déclaré qu'actuellement la zone économique de Dung Quat dispose d'un système de circulation pratique, comprenant des routes, des voies navigables, des voies aériennes et des chemins de fer. Cela crée des conditions favorables pour que les entreprises puissent opérer dans la production et le transport de marchandises, améliorant ainsi la compétitivité. En particulier, le port en eau profonde de Dung Quat et l'aéroport de Chu Lai jouent le rôle de plaques tournantes pour le transport de marchandises et le commerce international pour l'ensemble des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre. C'est également un « point positif » pour les investisseurs qui souhaitent investir avec audace dans la zone économique de Dung Quat.

Selon l'annonce du ministère de la Construction, le port en eau profonde de Dung Quat compte actuellement 7 ports dans la liste des ports maritimes vietnamiens, notamment : le port d'exportation des produits de la raffinerie de pétrole de Dung Quat ; Port de PTSC Quang Ngai ; Port Germadept Dung Quat ; Port à conteneurs général de Hoa Phat Dung Quat ; Doosan - Port de Dung Quat ; Port général de Hao Hung ; Port spécialisé du complexe de production de fer et d'acier de Hoa Phat Dung Quat. Grâce à un système portuaire pratique, les entreprises qui investissent ici bénéficient de coûts de transport bon marché pour l'importation de machines, d'équipements et de matières premières et, lors de l'exportation de marchandises, bénéficient des conditions permettant de réduire les prix des produits en raison des faibles coûts de transport.

Construction de routes modernisées dans la zone économique de Dung Quat.
Construction de routes modernisées dans la zone économique de Dung Quat.

En ce qui concerne les liaisons routières, outre la route nationale 1, il existe des itinéraires qui ont été et sont en construction, tels que Hoang Sa - Doc Soi (investissement total de 3 500 milliards de VND) et la route côtière Dung Quat - Sa Huynh (investissement total de près de 5 000 milliards de VND). Il existe également l'autoroute Da Nang - Quang Ngai. Cependant, la rocade portuaire de Tri Binh - Dung Quat n'est pas encore reliée à l'autoroute. Nous espérons que lorsque l'intersection Dung Quat - Tri Binh sera achevée, elle deviendra un important carrefour de trafic, reliant directement la zone économique de Dung Quat à l'autoroute Nord-Sud. À partir de là, les axes de circulation dynamiques est-ouest seront formés conformément à l'orientation du projet approuvé sur l'ajustement de la planification générale de la construction de la zone économique de Dung Quat jusqu'en 2045.

Selon le rapport du Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels provinciaux (Conseil de gestion), actuellement, l'ensemble de la zone économique de Dung Quat compte 29 voies de circulation, d'une longueur totale de près de 50 km. Cependant, la plupart des routes ont été construites il y a longtemps, l’échelle d’investissement est relativement petite, manque de synchronisation et la connectivité n’est pas élevée. Certains itinéraires présentent des pentes raides et sont gravement dégradés, ce qui affecte la sécurité routière des personnes et des entreprises lors du transport de marchandises.

En 2024, le Conseil populaire provincial a approuvé la politique d'investissement pour le projet de modernisation et d'extension du système d'infrastructures de circulation dans la zone économique de Dung Quat, avec un investissement total de 350 milliards de VND provenant du budget provincial. Le projet est financé par le Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et les parcs industriels provinciaux ; Période de mise en œuvre de 2024 à 2027. Le projet a une échelle d'investissement, comprenant la modernisation, l'agrandissement et l'investissement dans un nouveau rond-point Tri Binh - Thien Dang (environ 3,4 km) ; Thien Dang – rond-point Chu Lai (environ 1,8 km de long) ; Autoroute 1 - Route de liaison Tinh Phong - Binh Tan, phase 1 (environ 1,5 km) ; Route Lam Vien - Van Tuong (nouvel investissement dans la dernière section de la route, environ 1,1 km).

Selon le Conseil d'administration, ce projet a été ajouté au plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. En 2025, la province a alloué 100 milliards de VND du budget local pour mettre en œuvre le projet ; Les 250 milliards de VND restants continueront d’être alloués au cours des années suivantes. Actuellement, le conseil d'administration organise un processus d'appel d'offres pour sélectionner une unité de conseil pour concevoir et construire le projet, déterminé à démarrer la construction avant juin 2025. L'objectif de ce projet est d'achever progressivement le système d'infrastructure de circulation et l'infrastructure technique conformément au plan, en assurant une connexion fluide dans la zone économique de Dung Quat et les zones environnantes.

Récemment, le Conseil de gestion a continué de recommander à la province d'ajouter l'autoroute 24C (de l'intersection de Binh Thuan au port de Dung Quat) au plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, créant ainsi une prémisse pour l'investissement dans la période 2026-2030. Actuellement, cette route n'a pas été investie de manière synchrone et ne répond pas à la capacité de charge pour le transport d'équipements de grande taille et de grande taille via le port de Dung Quat jusqu'à l'autoroute 1 et l'autoroute Quang Ngai-Da Nang. Entre-temps, des projets majeurs sont actuellement en cours ici, tels que la modernisation et l'agrandissement de la raffinerie de pétrole de Dung Quat, le complexe de production de fer et d'acier Hoa Phat Dung Quat 2 et le port à conteneurs général ; Les projets mécaniques, les services portuaires, notamment le projet de production de chemin de fer et d'acier spécial en cours de construction, la demande de transport de marchandises, de matériaux de construction et d'équipements augmentera considérablement. Par conséquent, il est très nécessaire d’investir dans la modernisation du système d’infrastructures de transport dans la zone économique de Dung Quat.

THANH NHI

Source : https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/ket-noi-giao-thong-tai-khu-kinh-te-dung-quat-0b11386/


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