L'aéroport de Long Thanh sera pratiquement achevé d'ici la fin de 2025

(NLDO) - Inspectant l'avancement des travaux de construction de l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que d'ici 2025, le projet devrait être pratiquement achevé.

Le 1er février (le 4ème jour du Têt), le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté l'avancement des travaux de construction de l'aéroport de Long Thanh (province de Dong Nai) et a adressé ses vœux du Têt et de l'argent porte-bonheur aux unités de construction et aux ouvriers. Étaient également présents le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et des représentants des ministères centraux et des branches.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte les progrès de l'aéroport de Long Thanh

Selon le rapport du ministère des Transports, le projet composant 1 (siège des agences) a vu 4/5 projets démarrés et s'est engagé à être achevé avant le 31 décembre 2025.

Le projet du volet 2 (travaux de contrôle aérien) devrait être achevé avant le 31 décembre 2025.

Projet de composant 3 investi par ACV (Airports Corporation of Vietnam), d'ici fin décembre 2024, 3 packages de base ont été achevés, de nombreux packages sont en cours de construction, sélection des entrepreneurs en construction et évaluation des conceptions techniques.

ACV a travaillé avec l'entrepreneur et a demandé d'accélérer la construction. Les parties ont également fait des efforts pour finaliser les dossiers 3 à 5 mois avant la date prévue.

Quant au projet composant 4, les unités font également des efforts pour accélérer afin d'atteindre la ligne d'arrivée à temps.

L'équipement du terminal passagers est en cours d'installation et la ferme de toit centrale sera installée le 15 février.

Dans son discours, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu les efforts des ministères, branches, agences et localités concernés dans la mise en œuvre du projet, et a salué l'enthousiasme pour le travail avec près de 4 000 cadres et ouvriers séjournant sur le chantier pendant le Têt.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le projet d'aéroport de Long Thanh est un projet national important, le plus grand projet d'aéroport de notre pays, et qu'il est d'une grande importance, en particulier dans le contexte où l'aéroport de Tan Son Nhat est surchargé par des milliers de vols par jour. L'achèvement de l'aéroport de Long Thanh marque également la célébration du 14e Congrès national du Parti et des grandes fêtes de 2025.

Déclarant que l'objectif n'a pas changé par rapport aux instructions précédentes, qui est d'achever essentiellement l'aéroport de Long Thanh d'ici la fin de 2025, le Premier ministre a demandé aux ministères, branches, localités, unités et ACV de mettre en œuvre d'urgence les instructions du Premier ministre lors de la réunion du 25 janvier et conformément à leurs fonctions, tâches et pouvoirs ; Examiner et reconstruire le chemin critique en fonction de l'objectif pour déployer les travaux et surveiller, inspecter et superviser le processus d'investissement et de construction du projet, traiter rapidement les problèmes et les questions qui surviennent conformément à l'autorité, signaler les problèmes urgents au-delà de l'autorité.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la réunion.

Considérant que le projet de composante 3 est toujours la partie la plus difficile et la plus lourde, le Premier ministre a demandé à l'ACV et aux agences concernées d'augmenter les machines, les ressources humaines, la construction et l'installation d'équipements avec 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances, le Têt et les jours de congé, « manger vite, dormir d'urgence », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes » ; Augmenter les sous-traitants, mobiliser la police, l'armée, les syndicats... pour faire des choses qui peuvent être faites comme nettoyer et restaurer l'environnement.

Concernant la question des matières premières, le Premier ministre a demandé que la semaine prochaine, Dong Nai rencontre les ministères, les branches, les investisseurs et les entrepreneurs pour résoudre complètement les problèmes concernant l'approvisionnement en matières premières dans l'esprit de fournir directement aux entrepreneurs, sans intermédiaires ; Récupérez les mines qui ont expiré ou qui ne fonctionnent pas conformément à la réglementation, profitez de la thésaurisation, du profit et des prix abusifs, et traitez les cas de manière stricte à des fins dissuasives. Le ministère de la Sécurité publique doit intervenir pour y parvenir.

En ce qui concerne les difficultés et les problèmes, les ministères, les localités, les investisseurs, les entrepreneurs, etc., doivent faire rapport au vice-Premier ministre Tran Hong Ha pour une résolution immédiate.

Le Premier ministre a également chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de convoquer des réunions mensuelles avec les entités concernées pour exhorter, orienter et résoudre les problèmes qui se posent.

En ce qui concerne le trafic de connexion, le Premier ministre a accepté de mettre en œuvre le projet de route de connexion et la ligne de métro reliant l'aéroport de Tan Son Nhat et l'aéroport de Long Thanh selon la méthode clé en main. Le Premier ministre a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs de contrôler l’avancement des travaux et d’attribuer clairement les tâches ; « des personnes claires, un travail clair, des responsabilités claires, des progrès clairs, des produits clairs » ; Renforcer l’inspection et la supervision pour éviter la corruption et la négativité ; récompense, discipline stricte Renforcement de l’assurance de la sécurité du travail sur les chantiers de construction ; S’il existe un besoin de mécanisme ou de politique ou un manque de capital, il faut le signaler à l’autorité compétente.

Accélérer la construction et supprimer les obstacles pour le projet Ring Road 3

Le même après-midi, le Premier ministre Pham Minh Chinh et sa délégation ont rendu visite aux ingénieurs et aux ouvriers travaillant pendant le Têt au pont Nhon Trach (qui fait partie du projet 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville) et les ont encouragés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh félicite et offre des cadeaux aux unités de construction et aux ouvriers

Dans son rapport au Premier ministre, M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan (PMU), a déclaré que le projet de composante 1A a une longueur de 8,22 km, dont 6,30 km à travers la province de Dong Nai et 1,92 km à Ho Chi Minh-Ville. Jusqu'à présent, l'avancement total de l'ensemble du projet a atteint 85,1%, dépassant 8,4% par rapport au contrat.

Bien que le projet progresse bien, le comité de gestion du projet et l'entrepreneur organisent toujours la construction pendant le Têt pour assurer l'avancement, s'efforçant d'achever le projet avant le 30 avril.

Pour relier rapidement l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, la rocade 3 au pont Nhon Trach, Ho Chi Minh-Ville et les localités accélèrent la construction. En particulier, l'accent sera mis sur la construction de deux branches à l'intersection entre le projet de composant 1A et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh écoute le rapport d'étape sur la mise en œuvre du projet de Ring Road 3 - Hô-Chi-Minh-Ville

Dans le même temps, la section allant de l'autoroute à l'intersection de Tan Van s'efforce également d'être techniquement ouverte à la circulation en 2025. D'autres sections passant par Dong Nai, Long An et Binh Duong seront également pratiquement achevées en 2025 et mises en service en 2026.

Entre-temps, en rendant compte de l'ensemble du projet de la Ring Road 3-HCMC au Premier ministre, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville d'Hô Chi Minh-Ville a proposé d'accélérer la progression de l'exploitation de 6 mines de sable à Ben Tre et Tien Giang, afin qu'au premier trimestre 2025, le sable puisse continuer à être amené sur le chantier de construction de la Ring Road 3.

Plus précisément, en ce qui concerne la pierre, le projet nécessite 1,6 million de ^m3 , le représentant du Département de la circulation a proposé que les deux provinces de Binh Duong et de Dong Nai soutiennent l'accélération des procédures en 2025 pour garantir le volume cible.

Le Premier ministre a hautement apprécié les efforts de l'investisseur, des entrepreneurs, des ingénieurs et des ouvriers qui sont restés sur le chantier au cours du dernier temps, en particulier pendant le Têt.

Le Premier ministre a encouragé les efforts visant à continuer de raccourcir le délai d’achèvement d’ici le 30 avril 2026 (le plan initial était le 30 juin 2026). Outre les progrès, une attention particulière doit être accordée à la qualité du projet et à la vie des ouvriers et des travailleurs.

Perspective du pont Nhon Trach

Concernant la proposition de Ho Chi Minh-Ville sur les mines de sable à Tien Giang et Ben Tre, le Premier ministre a demandé au Bureau du gouvernement de publier un avis séparé sur la fourniture immédiate de mines de sable à Ho Chi Minh-Ville pour mettre en œuvre le projet.

Les provinces et les villes se coordonnent étroitement pendant la mise en œuvre du projet. Tout problème doit être signalé immédiatement au vice-Premier ministre Tran Hong Ha pour traitement, sans prolonger le processus.

Source : https://nld.com.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-hoan-thanh-co-ban-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-196250201183655845.htm