L’arriéré de marchandises dans les ports maritimes continue d’augmenter, ce qui exerce une pression sur les agences douanières et les entreprises fournissant des services dans les ports.
Selon les données mises à jour début février par le Département des douanes de Ho Chi Minh-Ville, la quantité de marchandises en stock dans les ports maritimes et les entrepôts des aéroports a fortement augmenté. Plus précisément, au cours du seul premier mois de cette année, le nombre de conteneurs restant à la succursale des douanes du port de Saigon, région 1, a augmenté de près de 50 % par rapport au dernier mois de l'année, passant de 825 conteneurs à 1 227 conteneurs. De même, à la succursale des douanes de l'aéroport international de Tan Son Nhat, le nombre de marchandises en attente depuis plus de 30 jours et 60 jours en décembre 2023 était de 123 lignes de marchandises, avec plus de 32,6 tonnes. Au cours du premier mois de cette année, le nombre de marchandises en attente a augmenté pour atteindre 134 lignes de marchandises, avec plus de 67,6 tonnes, soit plus du double de celui de décembre.
Il est à noter que l'inventaire des marchandises de plus de 90 jours dans les ports maritimes de la région de Ho Chi Minh-Ville à la fin décembre 2023 était de 5 092 conteneurs. Parmi ceux-ci, à la succursale des douanes du port de Saigon, région 1, il reste 4 784 conteneurs ; La succursale des douanes du port de Saigon, région 3, dispose de 211 conteneurs restants ; La succursale des douanes du port de Saigon, région 4, dispose de 56 conteneurs et de 15 lignes de marchandises LCL en stock ; Succursale des douanes du port de Hiep Phuoc 41 conteneurs. En janvier 2024, le nombre de conteneurs restant plus de 90 jours dans ces ports maritimes a diminué à 4 845 conteneurs. Il s’agit toutefois d’un nombre assez important de conteneurs en stock dans les opérations portuaires.
Près de 5 000 conteneurs sont en attente après la date limite dans les ports maritimes de la région de Ho Chi Minh-Ville.
En outre, selon le Département des douanes de Ho Chi Minh-Ville, le nombre de marchandises restant pendant plus de 90 jours à la porte frontière aérienne s'élève à 2 038 lignes de marchandises, avec près de 470 000 kg. Parmi ceux-ci, à la douane de l'aéroport international de Tan Son Nhat, il y a près de 1 700 lignes de marchandises, avec plus de 467 tonnes ; La succursale douanière Express Border Gate dispose de 348 lignes de marchandises en stock, avec près de 2 tonnes. En janvier, le nombre de marchandises restant à expédier par fret aérien pendant plus de 90 jours a augmenté pour atteindre 2 060 lignes de marchandises, avec plus de 477 tonnes, soit une augmentation de 22 lignes de marchandises, avec près de 10 tonnes de marchandises.
Un représentant du département des douanes de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'au cours des dernières années, l'unité a été très active dans le traitement des marchandises en retard. Mais cela ne concerne pas seulement les douanes, mais implique également de nombreuses autres unités, le traitement, la vente aux enchères... doivent passer par de nombreuses étapes.
Pour gérer efficacement les marchandises en retard, un représentant du département des douanes de Ho Chi Minh-Ville a souligné qu'il est nécessaire d'avoir une coordination entre les compagnies maritimes conformément aux dispositions du décret 169/2016 du gouvernement. Dans lequel, il existe des réglementations sur le stockage et la mise en œuvre de l'évaluation, déterminant la valeur des marchandises destinées à la vente aux enchères des marchandises détenues par les transporteurs dans les ports maritimes vietnamiens. En réalité, la coordination dans la gestion des arriérés de marchandises transportées par les entreprises de transport n’est pas efficace, ce qui crée une pression sur les agences de gestion et rend difficile pour les entreprises de stocker des conteneurs pendant de longues périodes.
Conformément aux dispositions de l'article 8, clause 3, de la circulaire 203/2014 du ministère des Finances, le délai pour que la personne reçoive les marchandises est de 60 jours à compter de la date de la première notification... Si après le délai ci-dessus, les organisations et les particuliers ne viennent pas compléter les procédures douanières pour recevoir les marchandises, l'autorité douanière traitera les expéditions conformément à la réglementation. Ou dans les 60 jours suivant la date du premier avis.
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