L'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam a déclaré qu'en 2024, le transport maritime continuerait de croître à deux chiffres après que l'agence a mis en œuvre une série de solutions pour créer des conditions favorables.
Les données de l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam montrent que : En 2024, la production de transport de passagers par voie navigable intérieure atteindra plus de 353 millions de passagers, soit une augmentation de 11,1 % par rapport à 2023. Le transport de marchandises atteindra près de 529 millions de tonnes, soit une augmentation de 11,2 % par rapport à 2023.
Le transport maritime a augmenté de plus de 10 % (Photo : illustration).
En ce qui concerne la seule route de transport fluvial Vietnam-Cambodge, depuis la mise en œuvre de l'accord, les deux pays ont achevé les procédures pour près de 110 000 véhicules, plus de 551 000 membres d'équipage et plus de 60 millions de tonnes de marchandises. Dont plus de 3,3 millions d'EVP et près de 2,2 millions de passagers transitent. Parmi ceux-ci, le fret conteneurisé atteindra en 2024 environ 490 000 EVP, soit une augmentation de 23 % par rapport à 2023.
Selon l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam, ce résultat a été obtenu grâce à une série de solutions synchrones visant à faciliter le transport par voie d'eau, telles que la consultation et l'élaboration de documents juridiques et de réglementations à soumettre aux autorités compétentes pour prendre des décisions sur la réduction des conditions commerciales ; réduire et simplifier les procédures administratives ; mettre en œuvre des régimes de guichet unique...
Solliciter régulièrement l’avis des entreprises et des associations sur les difficultés et les problèmes rencontrés dans le processus de transport par voie navigable ; Organiser des conférences de dialogue d’affaires pour trouver des solutions.
Il est connu que l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam continue également de finaliser le contenu du projet de route navigable modèle ICD Que Vo - vers le port maritime de Hai Phong ; Développer un projet pilote pour les itinéraires de transport par voie navigable intérieure de niveau VR-SI fonctionnant sur la route de l'estuaire de Van Uc - port maritime de Lach Huyen et la route de Cua Tieu - Cai Mep - port maritime de Thi Vai, et faire rapport au ministère des Transports pour examen et approbation.
En ce qui concerne les activités de transport fluvial dans le cadre de l'accord entre le Vietnam et le Cambodge, le Département a compilé les contenus et problèmes restants et les a envoyés aux ministères et aux comités populaires provinciaux pour examen et résolution afin de créer des conditions plus favorables aux activités de transport fluvial entre les deux pays.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm
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