L'Autorité de l'Aviation Civile vient d'annoncer la conclusion d'une réunion sur les recommandations de l'ACV aux compagnies aériennes sur la dette et son remboursement.
ACV envisage de poursuivre les compagnies aériennes pour retard de paiement de leurs dettes
Selon le directeur adjoint de l'Autorité de l'aviation civile, Do Hong Cam, les activités de l'industrie aéronautique ont montré des signes d'amélioration récemment, mais des difficultés demeurent pour la reprise de l'ensemble de l'industrie.
Appréciant les efforts des entreprises du secteur, l'Autorité de l'aviation civile a également demandé aux entreprises de continuer à faire davantage d'efforts, de se coordonner activement et de se soutenir mutuellement dans le but de maintenir et de développer leurs opérations.
En ce qui concerne les dettes entre ACV et les compagnies aériennes vietnamiennes, l'Autorité de l'aviation civile a estimé qu'il s'agissait d'une question soumise aux dispositions des contrats et aux lois commerciales et civiles en vigueur.
Dans le contexte de la situation financière difficile, le Département a reconnu les efforts des compagnies aériennes vietnamiennes pour organiser le remboursement des dettes et trouver des sources de financement pour payer l'ACV dans le passé, réduisant ainsi la dette accumulée des compagnies aériennes vietnamiennes envers l'ACV.
Pour résoudre les désaccords et gérer les obligations de paiement des dettes en suspens, les dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile ont demandé à l'ACV et aux compagnies aériennes vietnamiennes de continuer à négocier de manière proactive et active et de parvenir à des accords pour convenir d'un plan de règlement sur la base du partage des risques et des avantages, garantissant l'harmonie des droits et obligations des parties liées.
En particulier, encourager les partis à mettre en œuvre des plans de remise de dettes, à prolonger les anciens calendriers de remboursement des dettes et à ne pas créer de nouvelles dettes en souffrance. Parallèlement, donner la priorité au paiement des sommes collectées par l'ACV au nom de l'État, en veillant au respect des réglementations légales.
Il a également été demandé à l'ACV d'envisager la mise en œuvre de recommandations liées aux opérations des compagnies aériennes dans un esprit de bonne volonté, de coopération entre les entreprises, de camaraderie, de partage des avantages ainsi que des risques, avec la même vision et le même objectif de surmonter les difficultés pour survivre et se développer.
Les dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile ont également chargé les départements fonctionnels concernés de continuer à être proactifs, de gérer selon leur autorité, de rechercher, de proposer des mécanismes politiques, de faire rapport au ministère des Transports et au gouvernement pour examen et promulgation de politiques appropriées pour éliminer les difficultés et les obstacles afin de soutenir et de faciliter les opérations des entreprises du secteur de l'aviation.
D'ici fin 2023, ACV a dû constituer près de 3 600 milliards de VND de provisions pour créances douteuses à court terme auprès des compagnies aériennes nationales, représentant 40 % des créances clients. La majeure partie de la dette est née pendant la période de la Covid-19.
L'ACV estime que les résultats du recouvrement des créances et les plans de remboursement des dettes des compagnies aériennes ne répondent toujours pas aux exigences. Cela oblige les prestataires de services à appliquer des mesures plus drastiques pour mettre en œuvre des sanctions contre les compagnies aériennes qui violent les contrats.
Cette entreprise a également établi 5 critères pour poursuivre et arrêter la fourniture de services aux compagnies aériennes contrevenantes afin de demander l'avis des agences de gestion compétentes.
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