Désigner le Comité populaire de la province de Hoa Binh comme organisme de gestion de 19 km de l'autoroute de Hoa Binh

Le ministère des Finances a donné son avis sur la proposition de séparer le tronçon Km0 - Km19 du projet de route régionale Hoa Binh - Hanoi et l'autoroute Son La, et en même temps de désigner le Comité populaire de la province de Hoa Binh comme organisme de gestion de ce tronçon...

Le Ministère des Finances vient d'envoyer un document au Ministère des Transports concernant le plan d'investissement pour le tronçon d'autoroute Hoa Binh - Moc Chau (tronçon Km0 - Km19).

Perspective d'un tronçon de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau.

Concernant la séparation du tronçon d'autoroute Km0 - Km19 du projet de route de liaison régionale Hoa Binh - Hanoi et de l'autoroute Son La (Hoa Binh - Moc Chau), en désignant le Comité populaire de la province de Hoa Binh comme agence de gestion de ce tronçon, selon le ministère des Finances, le ministère des Transports est l'agence exerçant la fonction de gestion étatique du transport routier à l'échelle nationale.

Selon le projet de dépêche du ministère des Transports rattaché au Vice-Premier ministre, désigner le Comité populaire de la province de Hoa Binh comme autorité compétente pour investir dans l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau (section Km0-Km19) à l'heure actuelle n'est pas conforme à la loi sur la circulation routière de 2008 actuellement en vigueur.

Toutefois, selon la loi routière de 2024 (en vigueur à partir du 1er janvier 2025), les routes nationales et les voies express peuvent être investies par les localités lorsqu'elles sont décentralisées ou approuvées par le Premier ministre pour leur gestion.

« Si le Premier ministre confie la gestion du tronçon d'autoroute Km0-Km19, le Comité populaire de la province de Hoa Binh sera l'autorité compétente pour mettre en œuvre le projet et organiser les ressources locales pour sa mise en œuvre.

Sur la base de la situation ci-dessus, le Ministère des Transports coordonnera avec le Comité populaire de la province de Hoa Binh pour déterminer l'autorité d'investissement, les sources de capitaux d'investissement, effectuer les procédures de préparation des investissements... conformément aux dispositions de la loi sur la circulation routière, le budget de l'État, l'investissement public, la construction et d'autres lois pertinentes.

"La séparation du tronçon d'autoroute Km0-Km19 doit être conforme aux dispositions de la Loi sur l'Investissement Public et être signalée aux autorités compétentes pour examen et décision", indique le document.

Selon le ministère des Finances, les agences n’ont pas encore déterminé le calendrier d’investissement spécifique, les sources de capitaux et la structure des sources de capitaux d’investissement.

Après avoir identifié l'autorité compétente pour investir dans l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau, section Km0-Km19, le ministère des Finances a proposé que pour les contenus à mettre en œuvre à moyen terme 2021-2025, les agences concernées se conforment aux dispositions de la loi de 2019 sur l'investissement public et aux dispositions de la loi modifiée sur l'investissement public (après promulgation).

"Pour la période à moyen terme 2026-2030, le Premier ministre a émis la Directive n° 25 du 8 août 2024 sur la planification des investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030. Le ministère de la Planification et de l'Investissement soumet aux autorités compétentes pour examen et décision : Loi modifiant et complétant la Loi sur l'investissement public en 2019 ; Élaboration de principes, de critères et de normes pour l'allocation du capital d'investissement de développement du budget de l'État pour la période 2026-2030.

Le ministère des Transports et le Comité populaire provincial mettront en œuvre, sur la base des réglementations légales en vigueur et des réglementations susmentionnées (après avoir été émises par les autorités compétentes), proposées par le ministère des Finances.

Source: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm