FIATA : Le secteur logistique vietnamien a un grand potentiel de développement

Báo Công thươngBáo Công thương05/10/2023


Kho bãi chứa container tại cảng Tân Vũ. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)
Entrepôt de conteneurs au port de Tan Vu. (Photo : Tuan Anh/VNA)

Le Congrès mondial de la Fédération internationale des associations de transitaires et assimilés (FIATA) s'est ouvert le 4 octobre au Palais des congrès de Bruxelles, en Belgique, avec la participation de près de 1 000 délégués des secteurs du transit, du transport et du fret ainsi que d'observateurs d'autres secteurs.

La délégation de l'Association vietnamienne des services logistiques (VLA) a assisté à l'événement dirigé par le secrétaire général Nguyen Duy Minh.

Le Congrès FIATA (FWC) est un événement international qui offre des opportunités d'affaires, sociales et de réseautage ainsi que des interactions avec des organisations gouvernementales et non gouvernementales.

Au cours de la conférence de trois jours, du 4 au 6 octobre, des intervenants de renom, ainsi que des discussions sur des questions d'actualité et de politique, seront les principaux contenus du FWC 2023.

Sous le thème « Le climat change la logistique », le Congrès mondial FIATA 2023 abordera les derniers défis, innovations et développements d'un marché mondial en mutation.

Le FWC 2023 se concentrera sur les nouvelles tendances en matière de logistique mondiale, d'éducation, de conformité, de diversité et de responsabilité du secteur de la logistique dans l'adaptation au changement climatique.

En participant à cet événement, la délégation vietnamienne espère promouvoir largement le FWC 2025 qui se déroulera au Vietnam, attirer des entreprises à s'inscrire pour y participer, ainsi qu'approcher des entreprises de logistique de Belgique, pays fort dans ce domaine, ainsi que du monde entier.

S'adressant aux journalistes de VNA à Bruxelles, M. Nguyen Duy Minh, secrétaire général de VLA, a déclaré que l'Association attendait de cette conférence de promouvoir la FWC 2025 et d'attirer des clients, d'aider les membres à avoir accès à toutes les entreprises de logistique du monde et d'essayer de contacter l'Association belge de logistique ainsi que le gouvernement flamand pour échanger et discuter de solutions pour aider les entreprises vietnamiennes et belges à coopérer plus étroitement.

M. Nguyen Duy Minh espère que les sociétés de services d'exportation vietnamiennes pourront former une joint-venture avec des partenaires belges pour établir un centre logistique vietnamien en Belgique.

Ce sera une excellente occasion de réduire les coûts d’expédition, contribuant ainsi à la promotion des produits vietnamiens vers l’Europe ainsi qu’au transit vers l’Afrique.

FIATA: Nganh logistics cua Viet Nam co nhieu tiem nang phat trien hinh anh 1
Les camions porte-conteneurs transfèrent et livrent des marchandises aux portes d'exportation et d'importation vers l'entrepôt frigorifique de TPG dans le parc industriel de Phu An Thanh, Ben Luc, Long An. (Photo : Minh Hung/VNA)

M. Anis Khan, PDG d'Intrapass GmbH, basé en Suisse, a déclaré qu'il avait visité le Vietnam l'année dernière et avait vu l'énorme potentiel de l'industrie de la logistique dans ce pays.

Les activités logistiques sont notamment soutenues et assistées par le gouvernement. Ce sont les avantages pour le Vietnam de développer fortement le secteur des services logistiques.

Evaluant les perspectives de ce secteur au Vietnam, M. Stéphane Graber, Directeur Général de la FIATA, a indiqué qu'il venait d'effectuer un voyage d'étude dans ce pays l'été dernier pour préparer le Congrès Mondial de la FIATA qui se tiendra au Vietnam dans les deux prochaines années.

Après le COVID-19, certaines activités sont réaffectées vers l’Asie et l’une des destinations des activités logistiques est le Vietnam.

Alors que de plus en plus d’activités manufacturières sont menées au Vietnam, ce dernier dispose de nombreuses opportunités pour développer son industrie logistique.

De plus, le Vietnam bénéficie non seulement de tous les modes de transport, y compris aérien, maritime, ferroviaire, mais aussi fluvial, qui constituent des avantages pour la construction d’un hub logistique régional.

Selon M. Stéphane, le Vietnam applique les meilleures pratiques en matière de développement logistique, il y a un réel besoin de développement interne, d'expertise et de formation.

FIAT travaillera avec VLA pour fournir une formation en logistique, a-t-il ajouté.

Pour développer le secteur de la logistique, M. Le Duy Minh a déclaré que l'attention du gouvernement est nécessaire et qu'il doit y avoir un impact sur la société concernant l'importance des services logistiques.

À elle seule, la VLA a déployé de grands efforts avec ses ressources socialisées, en faisant campagne de manière proactive auprès de ses membres depuis 2019 au Cap et en 2022 à Busan pour remporter avec succès le droit d'accueillir le FWC.

Dans le contexte mondial actuel, alors que la tendance de la production mondiale change, de nombreuses usines délocalisent leur production au Vietnam, ce qui est favorable au secteur de la logistique.

En outre, les accords commerciaux avec 16 pays, ainsi que les avantages et le potentiel commercial avec les États-Unis, sont des avantages qui montrent que l'industrie des services logistiques du Vietnam aura certainement de grandes opportunités.



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