Quel est le montant prévu des frais BOT pour la route d'une valeur de plus de 1 000 milliards reliant le port de Phuoc An ?

Le département des transports de Dong Nai vient d'envoyer un document pour solliciter l'avis des unités concernées sur le projet de décision du Comité populaire provincial de Dong Nai sur la réglementation des prix des services routiers pour les véhicules sur la route reliant le port de Phuoc An (district de Nhon Trach, Dong Nai).

La route vers le port de Phuoc An est achevée à 95 % et est sur le point d'être mise en service.

Cet itinéraire est construit sous forme de partenariat public-privé (PPP), contrat BOT. Le point de départ est relié à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et le point d'arrivée est le port de Phuoc An, le plus grand port maritime de la province de Dong Nai (dont la mise en service est prévue en octobre 2024).

Le projet prévoit que les frais d’utilisation des routes seront divisés en 6 étapes, à partir de 2025 et jusqu’en 2040 et au-delà.

Au cours de la première phase, de 2025 à 2027, le tarif le plus bas pour les billets aller simple, mensuels et trimestriels est de 20 000 VND/trajet ; 600 000 VND/mois ; et 1,62 million de VND/trimestre, appliqués aux véhicules de moins de 12 places, aux camions de moins de 2 tonnes et aux bus publics.

Les frais les plus élevés sont de 110 000 VND/tour ; 3,3 millions de VND/mois ; 8,91 millions de VND/trimestre pour les camions de 18 tonnes et plus et les camions porte-conteneurs de 40 pieds.

Les phases ultérieures appliqueront des tarifs croissants selon le calendrier prévu.

Le port de Phuoc An devrait être opérationnel en octobre 2024.

De 2028 à 2030, les frais augmenteront, le niveau le plus bas étant de 23 000 VND/trajet ; 690 000 VND/mois ; et plus de 1,86 million de VND/trimestre, les frais les plus élevés sont de 126 000 VND/heure ; 3,78 millions de VND/mois ; plus de 10,2 millions de VND/trimestre.

À partir de 2040, le tarif atteindra son maximum avec un prix de billet le plus bas de 37 000 VND/trajet ; 1,11 million de VND/mois ; et près de 3 millions de VND/trimestre, et les frais les plus élevés sont de 200 000 VND/tour ; 6 millions de VND/mois ; 16,2 millions de VND/trimestre.

Les ouvriers se dépêchent pour terminer les dernières étapes de la route du port.

Le projet de route de liaison avec le port de Phuoc An a une longueur totale de près de 6 km, avec un investissement total de plus de 1 000 milliards de VND. La construction a commencé en 2022, le projet a atteint environ 95 % de progrès et devrait être achevé au premier trimestre 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-hon-1000-ty-noi-cang-phuoc-an-du-kien-muc-phi-bot-ra-sao-19224081719114709.htm