Mise en service d'une série d'ouvrages de génie civil

Une série de projets proches de la vie qui ont été ou sont en cours d'achèvement avant le Têt At Ty sont des « cadeaux du Têt » spéciaux pour les habitants de Ho Chi Minh-Ville.

Le matin du 20 janvier, le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'inauguration du projet de rive gauche de la rivière Saigon, du canal Cau Ngang à la zone urbaine de Thu Thiem (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville).

Projet de la rive gauche de la rivière Saïgon vu d'en haut, le matin du 20 janvier. Photo : AI MY

Soulager l'anxiété

Ce projet, d'un investissement total de plus de 992 milliards de VND, comprend des éléments principaux tels que la construction de 1 776 m de remblai en béton armé avec trottoirs, arbres et système d'éclairage ; 4 écluses de marée combinées à des stations de pompage au canal Binh Thai, au canal Ong Chua, au canal Thao Dien et au canal Ong Hoa.

Déployé pour réduire les risques d’inondations côtières dues aux marées hautes et s’adapter au changement climatique, le projet soutient non seulement le drainage et la réduction des inondations, mais contribue également à l’embellissement urbain et à la protection de l’environnement. Créant ainsi une prémisse pour le développement socio-économique de la ville de Thu Duc en particulier et de Ho Chi Minh-Ville en général, améliorant la qualité de vie tant matérielle que spirituelle des habitants de la région.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le directeur adjoint du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction des infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Hoang Anh Dung, a exprimé ses remerciements à de nombreux organismes fonctionnels, en particulier pour le partage et le consensus des habitants de la région.

Selon M. Dung, grâce à ces éléments précieux, le projet a été achevé avec une qualité garantie et mis en service conformément à la conception.

Au nom des personnes participant au projet, Mme Chu Thi Trong (résidant dans la ville de Thu Duc) a exprimé sa joie et sa confiance que le projet atteindra la plus grande efficacité.

« Le projet contribue à prévenir les inondations causées par les marées hautes et les fortes pluies, améliore la capacité de drainage de la zone et contribue à embellir le paysage urbain le long de la rive gauche de la rivière Saigon » - Mme Trong a évalué et affirmé que cela contribue à améliorer tous les aspects de la vie des gens.

Un autre projet sur le point de voir le jour, le canal Hang Bang, long de 1,7 km à travers les districts 5 et 6, a été rénové et achevé de la rue Mai Xuan Thuong au canal Van Tuong le 17 janvier, 3 mois plus tôt que prévu.

Ainsi, à partir d'un endroit fortement pollué, le canal Hang Bang apporte désormais un nouveau visage à la ville et soulage les frustrations de longue date des habitants des deux rives.

Ligne d'arrivée après ligne d'arrivée

Pour faciliter les déplacements des gens, aujourd'hui, 21 janvier, le pont Tan Ky Tan Quy (district de Binh Tan) a été officiellement ouvert à la circulation. Depuis le 20 janvier, l'important projet reliant la rue Tan Ky Tan Quy à la route nationale 1A achève les dernières étapes avec des tâches telles que le nettoyage, le dépoussiérage et la préparation de la circulation.

M. Nguyen Ngoc Phuoc, un habitant vivant près du pont, a déclaré que les gens étaient très heureux. M. Phuoc espère que l'achèvement du pont réduira les embouteillages, allégera les difficultés des habitants à cause de la poussière et de la fumée, et leur fournira davantage de moyens de gagner leur vie.

Au pont Tang Long (ville de Thu Duc), bien qu'il soit proche du Têt, le chantier est toujours en pleine effervescence pour ouvrir la branche gauche à la circulation le plus rapidement possible. Le projet devrait être achevé avant le Têt, mais en raison de la pénurie de matériaux et de l'achèvement de certains éléments, davantage de temps est nécessaire.

M. Nguyen Minh Loc, un habitant local, a rappelé que le pont Tang Long avait été retardé pendant de nombreuses années, mais depuis sa remise en service, les progrès ont été très rapides. « Les ouvriers travaillent pendant les vacances et le Têt. Espérons que le pont sera entièrement terminé d'ici le 30 avril, ce qui facilitera la circulation », a déclaré M. Loc.

La rue Luong Dinh Cua (ville de Thu Duc) est également un projet remarquable. La phase 1, la section allant de l'intersection Nguyen Hoang au rond-point Luong Dinh Cua - Tran Nao, a été pratiquement achevée, apportant un nouveau look à l'itinéraire. Actuellement, seule la section allant de l'intersection de Nguyen Hoang à An Phu et du rond-point de Tran Nao à Nguyen Co Thach attend une extension synchrone pour surmonter les embouteillages de longue date.

La rue Luong Dinh Cua a une forme claire. Photo : NGOC QUY

De nombreux autres projets de circulation tels que la rue Duong Quang Ham, l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho et la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa sont également en cours de réalisation avant le Têt.

Créer un nouvel élan

M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic (Comité du trafic), a informé que Ho Chi Minh-Ville s'empresse d'achever 8 projets clés de circulation d'ici avant le Têt At Ty 2025.

Après la cérémonie d'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy (district de Binh Tan), le Département de la circulation, en collaboration avec le Département des transports, les départements, les branches, les unités de conseil et les entrepreneurs, ont continué à mettre en œuvre 7 projets importants.

Plus précisément, dans le district de Tan Binh, la rue Hoang Hoa Tham est élargie ; Phase 1 de la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, section de la rue Phan Thuc Duyen à la rue Hoang Hoa Tham et achèvement des 3 emplacements en surface et souterrains reliant le trafic au terminal Tan Son Nhat T3. Dans la ville de Thu Duc, la rue Luong Dinh Cua est en cours d'agrandissement dans la phase 1, de Tran Nao à Nguyen Hoang. Les projets ci-dessus seront ouverts à la circulation les 23 et 26 janvier.

La route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa a été ouverte à la circulation le 23 janvier. Photo : NGOC QUY

Au 27 janvier, 4 projets ont été ouverts simultanément à la circulation. Dans lequel, le district de Go Vap a la phase 1 de l'expansion de la rue Duong Quang Ham, la ville de Thu Duc a 1 plaignant du pont Tang Long, le district 7 a l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho et le district de Binh Tan a le projet de pont Ba Hom.

Ces projets font suite à une série de travaux déjà réalisés tels que la route Ten Lua, le pont Nam Ly, le pont Rach Dia, le pont Phuoc Long, la route parallèle à la route nationale 50, le canal Hang Bang, le pont Ba Dat, le pont Giong Ong To 2...

Jusqu'à présent, le Département de la circulation et le secteur des transports de Ho Chi Minh-Ville ont essentiellement réalisé 20 appels d'offres et projets clés dans le but de servir la population avant le Nouvel An lunaire 2025. Ces projets résolvent non seulement les problèmes de circulation mais favorisent également le développement socio-économique, créant un nouvel élan pour Ho Chi Minh-Ville dans la période à venir.

Il est à noter que l'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy est considérée comme jouant un rôle important dans la réduction des embouteillages, en créant un axe de connexion entre la route nationale 1A et le centre de Ho Chi Minh-Ville.

Il s’agit du résultat du processus de conversion de la forme d’investissement du BOT à l’investissement public, contribuant à la construction d’un réseau de transport moderne, reliant la région du Sud-Ouest au centre-ville et à l’aéroport international de Tan Son Nhat.

Participation citoyenne, projet durable

Lors de la cérémonie d'inauguration du canal Hang Bang, la présidente du Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Thi Le, a souligné que la mise en œuvre de tous les projets doit être réalisée dans l'esprit de « les gens discutent, les gens font, les gens inspectent, les gens bénéficient ».

La présidente du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Le, et les délégués lors de la cérémonie d'inauguration du canal Hang Bang. Photo : NGOC QUY

Selon Mme Nguyen Thi Le, il s’agit d’un principe important qui contribue à garantir la participation active de la communauté en apportant son avis, en surveillant l’avancement et la qualité du projet, et en protégeant en même temps les droits des personnes. Ce n’est que lorsque les gens sont véritablement satisfaits des résultats finaux que le projet peut véritablement atteindre des résultats durables, apportant des avantages à long terme à la communauté.

"Veuillez partager"

Selon le Département de la circulation, à la fin de l'année, de nombreux projets de circulation à Ho Chi Minh-Ville sont toujours en construction, ce qui entraîne des embouteillages et des risques potentiels pour la sécurité. Bien que les unités compétentes aient annoncé l'arrêt du creusement des routes pendant le Têt, certains projets clés tels que la Ring Road 3 et l'intersection d'An Phu maintiennent encore les travaux pour assurer leur progression.

En raison de la nature des travaux, le service de la circulation espère que les gens sympathiseront et partageront avec les projets qui doivent être construits pendant le Têt pour terminer le projet dans les délais.

Le Comité de la circulation continue de recommander au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, aux services concernés, aux autorités locales et à la Société d'électricité de Ho Chi Minh-Ville de continuer à soutenir la remise des terrains pour assurer l'avancement des travaux de construction et achever de nombreux projets d'ici 2025.

Source : https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm