Le projet Ring Road 4 dans la région de la capitale est toujours bloqué en termes d'infrastructures techniques.

À la mi-février, la superficie totale des terres récupérées pour la construction du projet Ring Road 4 dans la région de la capitale Hanoï a atteint près de 1 306/1 390 hectares (94 %). Parmi ceux-ci, Hanoi a récupéré près de 764/791 hectares (atteignant 96,5%).

Dự án vành đai 4 Vùng thủ đô vẫn vướng mặt bằng hạ tầng kỹ thuật- Ảnh 1. — Le projet de pont To Lich, dans le cadre du projet à 11 composantes 2.1, ne peut toujours pas construire de piliers en raison d'un poteau électrique qui n'a pas été déplacé.

En ce qui concerne la relocalisation des ouvrages d'infrastructures techniques, les localités traversées par le projet préparent les documents, évaluent, approuvent les plans et procèdent à la relocalisation de 261 ouvrages d'infrastructures techniques.

Parmi eux, Hanoï compte 98 sites d’infrastructures techniques qui doivent être relocalisés. L'investisseur coordonne avec les unités de gestion la préparation des documents de conception et l'évaluation des plans. Hanoi a terminé la sélection des entrepreneurs pour le projet de déplacement du système électrique à haute tension.

Selon le rapport du ministère des Transports, avec 3 projets de construction de routes parallèles, dont le projet de composante 2.1 (avec 4 lots d'appel d'offres), Hanoi a sélectionné un entrepreneur et a commencé la construction du projet fin juin 2023.

32 équipes de construction sont actuellement déployées sur le site, construisant actuellement des couches de sol organique, remplissant certains segments et traitant les sols faibles aux endroits où le sol est propre ; Construction de pieux forés et coulage de poutres pour projets de ponts sur rivières, canaux et fossés.

M. Tran Viet Son, directeur exécutif du Package 2.1 (Groupe Cienco4), a déclaré que cette unité construit une route parallèle (route urbaine) à Hanoi, dans le cadre du projet Ring Road 4 de la région de la capitale Hanoi.

L'entrepreneur Cienco4 est responsable de la construction de 4/9,7 km de route (du Km48+314,71 - Km52+240, parallèle à droite et à gauche) ; Au pont de Lich ; Km15+285,50 passage à niveau (y compris le traitement des sols meubles) et l'ensemble du système d'éclairage et de signalisation lumineuse. La valeur totale des travaux entrepris s'élève à plus de 435 milliards de VND.

Cet entrepreneur organise 3 équipes de construction de routes et 1 équipe de construction de pont à To Lich. La production réelle a atteint plus de 17 % de la valeur du contrat. Toutefois, selon M. Son, le périmètre de construction de la route principale comporte encore environ 10 emplacements dotés d'infrastructures techniques et de lignes électriques.

Non seulement les lignes électriques qui n'ont pas été déplacées bloquent le chantier de construction de la branche gauche du pont To Lich, mais elles sont également dispersées sur une distance de plus de 3 km de traitement de sol faible. De plus, la zone de traitement des sols fragiles construite par Cienco4 a un temps de chargement de 6 à 9 mois selon chaque section. Pour respecter le calendrier, la localité doit remettre le site propre au plus tard en juin 2024.

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