Chantier de construction d'une nouvelle gare ferroviaire à Da Nang

TPO – Le gouvernement de la ville de Da Nang prévoit de déplacer la gare de Da Nang hors du centre pour réduire les embouteillages et améliorer le paysage. Selon le plan de relocalisation, la gare de passagers de Da Nang sera déplacée vers la zone du lac Trung Nghia (quartier de Hoa Minh, district de Lien Chieu).

TPO – Le gouvernement de la ville de Da Nang prévoit de déplacer la gare de Da Nang hors du centre pour réduire les embouteillages et améliorer le paysage. Selon le plan de relocalisation, la gare de passagers de Da Nang sera déplacée vers la zone du lac Trung Nghia (quartier de Hoa Minh, district de Lien Chieu).

La gare de Da Nang est située sur la rue Hai Phong, dans le district de Thanh Khe. Il s'agit de la gare principale et importante de la ligne ferroviaire Nord-Sud. La gare comprend actuellement trois zones fonctionnelles dont une gare de fret, une gare de voyageurs et une gare d'exploitation technique.

Le déplacement de la gare de Da Nang hors du centre-ville contribue à réduire les embouteillages, tout en créant des terrains pour la reconstruction urbaine, reliant des routes importantes pour le développement socio-économique.

La ville de Da Nang prévoit de construire une nouvelle gare ferroviaire près du lac Trung Nghia, dans le quartier de Hoa Minh. Situé à l'intersection des 3 routes Hoang Thi Loan - Nam Tran - Nguyen Tuong Pho (district de Lien Chieu).

Tracé ferroviaire actuel dans la ville. Da Nang restera intacte.

La branche ferroviaire sans issue du rond-point de Thanh Khe à la gare de Da Nang en passant par la gare de Thanh Khe sera transformée en chemin de fer urbain.

La zone de la gare de Kim Lien située sur la rue Nguyen Van Cu (quartier Hoa Hiep Nam, district de Lien Chieu) est une gare de fret, des travaux auxiliaires et des agences ferroviaires. Cet endroit deviendra une station de fret avec une capacité de chargement et de déchargement d'environ 500 000 tonnes par an.

Selon le rapport d’étude de préfaisabilité, le projet est mis en œuvre en deux phases. La phase 1 construira une nouvelle gare d'une superficie d'environ 3 000 m2 et de 10 étages pour servir les passagers des trains.

L'investissement total pour le projet de relocalisation de la gare de Da Nang phase 1 est estimé à 2 290 milliards de VND, dont le coût du déblaiement du site est de 780 milliards de VND, le coût de la construction et de l'équipement est d'environ 1 190 milliards de VND, mis en œuvre de 2024 à 2030.

Dans la phase 2, la ville déplacera la gare et les lignes ferroviaires dans le secteur urbain. Da Nang prévoit de construire une nouvelle gare de passagers dans la commune de Hoa Son, district de Hoa Vang. La gare dessert le réseau ferroviaire national et la ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud. Le projet de phase 2 devrait coûter plus de 3 810 milliards de VND, provenant du budget de l'État.

Le Comité populaire de la ville de Da Nang a proposé de mettre en œuvre le projet de relocalisation de la phase 1 de la gare de Da Nang de 2024 à 2030, dans lequel la phase de construction s'étend du troisième trimestre de 2026 à 2030. La nouvelle gare ferroviaire de passagers fonctionnera jusqu'en 2050.

Duy Quoc-Nguyen Thanh

Source : https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo