Le matin du 29 janvier, le Département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique) s'est coordonné avec le Département de la gestion des examens et des traitements médicaux (ministère de la Santé) pour organiser un atelier sur « Les effets nocifs de l'alcool et de la bière sur les usagers de la route ».
Lors de l'atelier, le général de division Nguyen Van Minh, directeur adjoint du département de la police de la circulation, a déclaré que les effets nocifs de la consommation d'alcool et de bière sont très graves, affectant de nombreux domaines tels que : l'économie, la santé, l'éducation, la circulation et l'augmentation des problèmes sociaux.
Depuis son entrée en vigueur, le décret 100 a eu des effets positifs, s'étendant à toutes les catégories de la population et réduisant les accidents de la route. En particulier, de 2022 à aujourd'hui, sous la direction étroite des dirigeants du ministère de la Sécurité publique, les forces de police de la circulation ont simultanément et rigoureusement mis en œuvre des contrôles et une répression stricte des infractions liées à l'alcoolémie chez les conducteurs, avec pour devise : « Pas de zones interdites, pas d'exceptions, pas de jours de repos ». Cela a incité les usagers de la route ayant consommé de l'alcool ou de la bière à ne pas conduire », a déclaré le général de division Nguyen Van Minh.
Cependant, selon le directeur adjoint, il existe encore un certain nombre de participants à la circulation qui ont de l'alcool dans le corps, y compris des cas individuels d'accidents multiples, tuant et blessant de nombreuses personnes, provoquant des accidents puis s'enfuyant, résistant aux forces de l'ordre...
Lors de l'atelier, le colonel Nguyen Quang Nhat, chef du département d'enquête et de résolution des accidents de la circulation (département de la police de la circulation), a déclaré que selon les statistiques et les enquêtes sociologiques menées auprès de 45 661 prisonniers purgeant des peines de prison dans les prisons du ministère de la Sécurité publique, 23 438 prisonniers ont consommé de l'alcool avant de commettre des délits.
« En 2023, la police nationale de la circulation a traité plus de 770 000 cas de conducteurs en infraction avec la concentration d'alcool au volant ; en moyenne 2 100 cas ont été traités chaque jour », a informé le colonel Nguyen Quang Nhat.
Selon le colonel Nguyen Quang Nhat, la situation des conducteurs qui consomment de l'alcool et de la bière avant de conduire des véhicules augmente pendant les vacances et le Têt... Plus précisément, au cours des 15 premiers jours de la période de pointe pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An lunaire et les fêtes du printemps de 2024 (du 11 au 24 janvier), la police de la circulation à l'échelle nationale a infligé des amendes à plus de 40 000 cas d'infractions liées à la concentration d'alcool, soit plus de 2 700 conducteurs par jour.
Boire 5 ou 30 verres de bière peut être puni de la même manière.
Contribuant également aux discussions lors de l'atelier, M. Tran Huu Minh, chef du bureau du Comité national de sécurité routière, a déclaré qu'actuellement, les réglementations sur la gestion des concentrations sont relativement complètes et strictes. Toutefois, après analyse de la réglementation actuelle, le Comité national de sécurité routière estime qu’elle peut encore être modifiée et complétée pour être améliorée.
Selon M. Tran Huu Minh, actuellement, la sanction administrative pour la concentration d'alcool est à un niveau relativement élevé, ce qui crée un bon effet dissuasif. Mais en réalité, les personnes qui boivent 5 tasses ou 30 tasses peuvent être punies administrativement de la même manière, au niveau 3 (concentration maximale supérieure à 80 mg/100 ml de sang ; amende de 30 à 40 millions de VND ; révocation du permis de conduire pour 22 à 24 mois pour les voitures).
« Cela n'est pas conforme à la réglementation sur les sanctions administratives, proportionnelles au niveau d'infraction. À notre avis, si l'infraction dépasse le niveau 3, elle peut tout à fait faire l'objet d'une procédure administrative ou pénale pour violation de la réglementation sur le taux d'alcoolémie particulièrement grave, même si elle n'a entraîné aucune conséquence », a souligné le chef du bureau du Comité national de sécurité routière.
Pour traiter les violations particulièrement graves en matière de concentration d'alcool, selon M. Tran Huu Minh, les autorités doivent étudier et modifier les réglementations légales. Le secteur de la santé doit émettre un document recommandant à partir de quel niveau de concentration d’alcool le conducteur est considéré comme particulièrement grave et perdra complètement le contrôle.
« À partir de là, les personnes qui dépassent particulièrement le seuil d'alcoolémie seront poursuivies pénalement. Le Conseil judiciaire de la Cour populaire suprême publiera ensuite des directives que les autorités compétentes devront mettre en œuvre », a déclaré M. Tran Huu Minh.
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