(NLDO) - Le projet d'extension du tunnel de Deo Ngang devrait répondre à la demande croissante de trafic sur la route nationale 1, le tronçon traversant les deux provinces de Ha Tinh et Quang Binh.
Tunnel routier de Deo Ngang reliant Ha Tinh à Quang Binh - Photo de Hoang Phuc
Le Comité populaire de la province de Quang Binh vient de publier une décision visant à modifier l'objectif d'utilisation de plus de 2,5 hectares de forêt plantée à un autre objectif pour réaliser la construction du tunnel de Deo Ngang dans le cadre du projet de modernisation et d'extension d'un certain nombre de ponts et de tunnels sur la route nationale 1.
Le lieu du changement de destination est situé dans la commune de Quang Dong, district de Quang Trach, province de Quang Binh.
Plus précisément, la finalité d'utilisation de plus de 2,5 hectares de forêts plantées a été modifiée, notamment : plus de 2,4 hectares de forêts de production et 0,04 hectare de forêts hors planification de 3 types de forêts provenant de forêts de production. Emplacement sur 23 lots dans la parcelle 1, sous-zone 150 et la parcelle 1, sous-zone 151, commune de Quang Dong, district de Quang Trach.
Le Comité populaire provincial de Quang Binh a chargé le Département de l'agriculture et du développement rural de diriger les agences et unités concernées pour gérer et surveiller de près la conversion des fins d'utilisation des forêts conformément à la réglementation. Le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement conseille sur la mise en œuvre des contenus liés aux plans d'aménagement et d'utilisation du territoire, garantissant la cohérence et la synchronisation dans le processus de mise en œuvre du projet.
Auparavant, le ministère des Transports avait approuvé le projet de modernisation et d'extension des ponts et des tunnels sur la route nationale 1 avec un investissement total de près de 2 000 milliards de VND. Parmi eux, il y a le tunnel de Deo Ngang - la frontière entre Quang Binh et Ha Tinh.
Ainsi, un nouveau tunnel de 555 m de long sera construit à l'ouest du tunnel actuel, avec une largeur de 10,5 m, comprenant 4 voies. Le tunnel devrait être achevé en 2025. Une fois terminé, le tunnel de Deo Ngang exploitera 2 tunnels parallèles avec une largeur totale de chaussée allant jusqu'à 20,5 m, offrant 4 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules non motorisés.
Le projet d'extension du tunnel de Deo Ngang, une fois terminé, devrait répondre à la demande croissante de trafic sur la route nationale 1, à travers les provinces de Ha Tinh et de Quang Binh. En plus de réduire la pression du trafic, le projet est également considéré comme une force motrice importante, contribuant au développement socio-économique et assurant la sécurité et la défense de la région centrale.
Source : https://nld.com.vn/quang-binh-chuyen-25ha-rung-de-mo-rong-ham-deo-ngang-196250102174627629.htm
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