Qu'a expliqué l'investisseur à propos du projet routier de 65 milliards de dollars qui n'a duré que près de trois ans ?

La construction d'un projet routier de 65 milliards de dollars est lente

Le matin du 11 juillet, la 26e session du 8e Conseil populaire provincial de Quang Tri a poursuivi sa deuxième journée de travail, avec notamment des questions et réponses dans la salle.

Lors de cette séance de travail, M. Tran Viet Dung, de la délégation du Conseil populaire de la province de Quang Tri dans le district de Trieu Phong, a interrogé le directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Quang Tri (investisseur du projet) sur cette construction lente du projet routier de 65 milliards de VND.

Projet routier de 65 milliards de dollars à Quang Tri après près de 3 ans de construction.

Selon le délégué Tran Viet Dung, la rue Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri, la section passant par le district de Trieu Phong, a été confiée à l'unité de construction, mais la construction est lente et trop lente.

"Le district a remis le site à l'unité de construction depuis 2022, mais jusqu'à présent, le tracé n'a été que patiné, certaines sections excavées de la route n'ont pas continué la construction, affectant grandement les déplacements, limitant le développement socio-économique de la localité.

« Le projet a été remis depuis longtemps, mais si nous le laissons comme ça, il sera très difficile de le propager et de mobiliser les gens pour d'autres projets », a déclaré M. Tran Viet Dung.

S'exprimant devant le délégué Tran Viet Dung lors de la séance de questions-réponses, M. Nguyen Thanh Binh, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Quang Tri, a déclaré que le projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri, qui fait partie du projet d'infrastructure de base pour le développement global de la province de Quang Tri (BIIG2 Quang Tri), a été approuvé par le Comité populaire provincial pour son rapport d'étude de faisabilité en décembre 2017, et a approuvé la conception et l'estimation des plans de construction en août 2020.

Le délégué Tran Viet Dung a pris la parole lors de la réunion.

Le projet a un investissement total de 93,9 milliards de VND, dont la composante construction et installation de ce projet représente près de 65 milliards de VND provenant du capital de la BAD, mis en œuvre par le consortium de HPP Asia Construction Group Joint Stock Company et Dong Do Group Joint Stock Company, avec une période de mise en œuvre de 22 mois à compter de la date de début.

Il est à noter que le projet a débuté en 2021, mais à ce jour, l'entrepreneur n'a pas encore terminé la plate-forme et le pont de Khe Su - le seul pont sur le tracé actuel - n'a pas encore terminé les pieux forés.

Selon M. Nguyen Thanh Binh, pour le tronçon routier Hung Vuong, le site était auparavant éligible à la construction, mais pendant le processus de mise en œuvre, l'accord de prêt a expiré et l'accord a été prolongé le 14 mai 2024. Actuellement, le Comité populaire provincial a accepté de prolonger le délai de mise en œuvre du programme de construction. Le comité de gestion du projet a achevé la signature de l'annexe visant à ajuster le délai de mise en œuvre du contrat comme base de mise en œuvre et actuellement, l'entrepreneur met en œuvre la construction du pont de Khe Su.

« Pendant la mise en œuvre du projet, en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, du manque de terre de remblai, des fortes fluctuations des prix des matériaux, des difficultés financières de l'entrepreneur ainsi que du déblaiement du site, les progrès ont été retardés », a déclaré M. Binh.

M. Nguyen Thanh Binh, directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri, a répondu aux questions du délégué Tran Viet Dung.

Engagé à terminer le projet d'ici septembre 2025

Le projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri dans le district de Trieu Phong a une longueur totale de près de 4,2 km, comprenant 2 sections.

Selon M. Nguyen Thanh Binh, jusqu'à présent, la route Hung Vuong a cédé 2.151 km/2.151 km de terrain, toujours bloqué avec 1 tombe, 1 poteau électrique domestique, 5 poteaux électriques de télécommunication et 1 maison au début de la route (intersection entre la route Bao Dai - Hung Vuong). Sur cette section, l'entrepreneur a construit environ 1,47/2,15 km de terre de plate-forme et construit 33/40 pieux forés pour le pont de Khe Su.

Section de la route Hung Vuong (étendue) vue du nord du pont Khe Su jusqu'au début de l'itinéraire.

Rue Hung Vuong (étendue) vue depuis la fin de la route jusqu'au pont Khe Su sous la construction de pieux forés.

Pour la route de Bao Dai, la localité a cédé 0,45 km/2,043 km de terrain, mais le terrain n'a pas été cédé de manière continue, donc la construction n'a pas encore commencé.

Le directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri a également déclaré que l'entrepreneur mettait actuellement en œuvre activement la construction de pieux forés pour le pont de Khe Su et s'engageait à surmonter les difficultés financières et à mettre en œuvre le projet simultanément à partir du 20 juillet 2024.

« Conformément à l'engagement de l'entrepreneur, la construction commencera simultanément le 20 juillet 2024. Lors de la dernière négociation du contrat entre le Conseil et l'entrepreneur, il y aura un engagement selon lequel si l'entrepreneur continue de retarder l'avancement, le Conseil se basera sur le contrat signé pour faire rapport au Comité populaire provincial afin de demander une politique d'arrêt et de sélectionner un autre entrepreneur pour répondre aux exigences pour achever ce projet conformément à l'engagement du 30 septembre 2025 », a déclaré M. Binh.

La rue Bao Dai est toujours une route de terre cahoteuse, avec de nombreuses sections de la surface de la route ayant formé des « nids-de-poule ».

M. Nguyen Chien Thang, vice-président permanent du Conseil populaire de la province de Quang Tri, a souligné que la route Hung Vuong (prolongée) est une route extrêmement importante pour la province de Quang Tri, reliant la ville de Dong Ha au district de Trieu Phong et que l'achèvement rapide de ce projet pour utilisation n'est pas seulement le désir des habitants du district de Trieu Phong mais aussi le désir des habitants de nombreuses localités de la province.

Le Conseil populaire de la province de Quang Tri a également chargé le Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial de superviser l'organisation et l'achèvement de ce projet d'ici fin septembre 2025, comme promis par le directeur du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction lors de la réunion.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-chu-dau-tu-giai-trinh-gi-ve-du-an-duong-65-ty-gan-3-nam-chi-moi-boc-phong-hoa-192240711134626579.htm