TS. Luong Hoai Nam, membre du Conseil consultatif du tourisme, a soulevé cette question lors de l'atelier « Ouvrir les visas, restaurer le tourisme » organisé par le journal Thanh Nien le 10 mars.
Augmenter à 30 - 45 jours et autoriser plusieurs entrées et sorties
En discutant de l'histoire de l'assouplissement des visas, le Dr Luong Hoai Nam a déclaré qu'il s'agissait d'une longue histoire, dont on parlait beaucoup, mais que la question soulevée par le journal Thanh Nien aujourd'hui était différente, dans un contexte différent. Les deux industries du tourisme et de l'aviation au Vietnam sont confrontées à de grandes difficultés après la pandémie, dont la cause directe est que le marché du tourisme international s'est redressé trop lentement par rapport à avant le Covid-19. Il a demandé : « Nous pouvons tout faire pour changer l’industrie du tourisme. Pourquoi ? Parce que nous ne pouvons pas revenir en arrière. La situation du tourisme est stagnante et il doit y avoir une solution pour la changer. »
Le Dr Luong Hoai Nam s'est exprimé lors de l'atelier « Ouvrir les visas, restaurer le tourisme » organisé par le journal Thanh Nien le matin du 10 mars.
M. Nam a cité : En 2022, les touristes internationaux au Vietnam seront 1/5 par rapport à 2019. Avant la pandémie, le Vietnam n'accueillait que la moitié des touristes internationaux de Thaïlande. C’est une triste comparaison alors que nous avons beaucoup de potentiel et de grands atouts touristiques. Source particulièrement riche de patrimoine naturel, culturel et historique. Cependant, l'année dernière, le nombre de visiteurs internationaux au Vietnam a diminué d'un tiers seulement par rapport à la Thaïlande. Cette année, si l’on n’y prend garde, le risque est de chuter encore davantage.
« Cette réalité nous oblige à nous inquiéter, et non pas à être déçus. Si nous continuons à reculer, l'industrie aéronautique et touristique vietnamienne sera en grand danger. En effet, la santé financière des entreprises est très mauvaise. Des milliers d'entreprises touristiques, d'hôtels, d'attractions touristiques et de lieux de divertissement manquent de touristes internationaux, subissent de lourdes pertes, accumulent des dettes et suppriment des emplois. De nombreux hôtels sont mis en vente pour rembourser les prêts bancaires », a informé le Dr Nam.
De même, toutes les compagnies aériennes de notre pays « croulent sous les pertes et les dettes ». Plus précisément, Vietnam Airlines a accumulé des pertes de plus de 34 000 milliards de VND, des capitaux propres négatifs de plus de 10 000 milliards de VND et risque d'être radiée de la cote. La filiale Pacific Airlines a accumulé des pertes de plus de 10 000 milliards de VND, soit trois fois ses capitaux propres. Bamboo Airways n'est pas en activité depuis longtemps mais a rencontré la pandémie de Covid-19, n'ayant plus les belles nouvelles comme avant, annonçant récemment une perte cumulée de plus de 16 000 milliards de VND. Ensuite, après plus de 10 ans d'annonce de bénéfices, Vietjet Air a également perdu 2 170 milliards de VND en 2022. Même M. Nguyen Quoc Ky (président du conseil d'administration de Vietravel Corporation), un « héros » de l'aviation pendant la période du Covid-19, a déclaré qu'après la pandémie, cette plus jeune compagnie aérienne était « comme un oiseau sans plumes ».
« Personnellement, je n'ai jamais dit que la politique des visas était la cause des difficultés rencontrées par les entreprises vietnamiennes du tourisme et de l'aviation. Cependant, si la politique des visas est ouverte parallèlement à la promotion du tourisme, cela stimulera le développement économique, aidera les entreprises touristiques et surtout apportera plus de devises étrangères au pays », a déclaré M. Luong Hoai Nam.
« Sauver le tourisme international ne vise pas seulement à sauver les entreprises touristiques, les compagnies aériennes, les investisseurs immobiliers de villégiature primaires et secondaires, mais aussi à apporter de nombreuses opportunités de vente et à augmenter les revenus des vendeurs de rue pauvres, qui, avec peu de visiteurs dans les villes touristiques, ont beaucoup plus de difficultés dans leur vie. Avec chaque visiteur international, les opportunités de vendre plus de cadeaux des vendeurs de rue à Sa Pa augmentent, et les opportunités pour les pauvres d'échapper à la pauvreté viennent également d'ici », a ajouté M. Nam.
« Éliminer » rapidement le problème du service des visas
Le Dr Luong Hoai Nam a alors suggéré d'augmenter le nombre de pays qui dispensent unilatéralement les voyageurs de visas. La Thaïlande dispense actuellement les voyageurs de visas pour 68 pays. Le Vietnam pourrait s'ouvrir à la Thaïlande et augmenter la durée de séjour de 15 à 30 ou 45 jours. Spécialement conçu pour que les visiteurs puissent entrer et sortir plusieurs fois. Actuellement, les clients au Vietnam ne peuvent pas retourner à Singapour, alors ils partent. Sans cette politique, l'aéroport de Long Thanh aura du mal à assurer son transit à l'avenir. Ou tous les visiteurs en provenance des pays membres de l'UE sont exemptés de visa. Il s’agit d’une clientèle sûre, civilisée et amicale. « Prolongez la durée des programmes unilatéraux d'exemption de visa à 5 ans afin que les entreprises puissent commercialiser, fabriquer des produits, introduire et développer en toute confiance... » - a proposé M. Nam.
Les services de visas touristiques faussent les politiques de visas et au lieu de fournir un soutien, les sociétés de services de visas « torturent » les touristes pour obtenir de l’argent.
Pour les visiteurs en provenance des États-Unis, de Chine et d’Inde (principaux marchés touristiques avec des vols directs vers le Vietnam), il devrait bientôt y avoir un accord sur une politique bilatérale de visas de longue durée d’une durée de 5 à 10 ans, similaire aux visas de longue durée que certains pays accordent aux citoyens vietnamiens.
Exemption de visa pour les délégations étrangères entrant au Vietnam pour participer à des événements MICE et au tourisme de golf (sur la base de la liste des organisateurs d'événements MICE et de golf) ; Exemption de visa pour les visiteurs et les membres d'équipage voyageant au Vietnam en avion privé à des fins commerciales ou touristiques. Il faut créer les conditions pour que les super-riches puissent entrer afin d'augmenter les revenus des aéroports et des hôtels de luxe...
En particulier, élargir la liste des pays bénéficiant du visa électronique ; Améliorez le système eVisa en termes de fonctionnalités, d'interface de site Web et ajustez et modifiez toujours les politiques eVisa pour rivaliser avec les autres pays. La politique des visas doit être considérée comme un « outil compétitif pour attirer les touristes internationaux au Vietnam ».
Il a souligné qu'il est nécessaire de promouvoir bientôt l'application de la technologie de reconnaissance faciale et des lecteurs de passeports dans la gestion de l'immigration pour les citoyens vietnamiens et étrangers. De nombreux pays ont déployé ces technologies, allant jusqu’à supprimer les tampons d’entrée et de sortie des passeports et des visas séparés, mettant en œuvre une gestion entièrement par la technologie basée sur des bases de données d’entrée et de sortie. « Je suis récemment entré aux États-Unis, sans regarder mon passeport, la sécurité à la frontière m'a dit de regarder la caméra et de demander à M. Nam, c'est ça, et c'est tout. À mon avis, investir dans la technologie moderne est extrêmement important. Parfois, le sourire n'est pas aussi important que la technologie... » - a déclaré M. Nam
En particulier, le Dr Luong Hoai Nam a déclaré : « Il y a un problème : de nombreuses entreprises font du tourisme mais se concentrent davantage sur les services de visas que sur les services touristiques, ce qui entraîne une distorsion dans le secteur. De nombreux clients ont déclaré que cette entreprise indique quotidiennement les prix des visas, que le service est plus cher, moins cher... Ce n'est pas le prix fixé par le gouvernement mais le prix du service, ce qui conduit au problème de la création d'une concurrence malsaine entre les entreprises qui font du tourisme mal, celles qui font des visas bien et vice versa. Ce type de service de visa touristique fausse la politique des visas et au lieu de soutenir les touristes, ils les « torturent » pour obtenir de l'argent. La politique des visas doit « éliminer » ce problème négatif ».
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