Le ministère des Transports vient de publier une décision approuvant le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - Route nationale 32C, province de Phu Tho conformément à l'ordre de construction d'urgence.

Selon le plan approuvé, le projet mesure près de 653 m de long, avec un investissement total de plus de 635 milliards de VND provenant de la réserve budgétaire centrale en 2024. Parmi ceux-ci, il est prévu d'allouer environ 100 milliards de VND en 2024 et environ 535 milliards de VND en 2025.

Le nouveau pont de Phong Chau a son point de départ au km 0+00 (environ km 21+50,0 de la route nationale 32C évitant la ville de Viet Tri), dans la commune de Phung Nguyen, district de Lam Thao, province de Phu Tho ; Point d'arrivée au Km0+652.88 (environ Km18+551.4 Route nationale 32C), dans la commune de Van Xuan, district de Tam Nong, province de Phu Tho.

Selon la conception, le nouveau pont de Phong Chau mesure plus de 383 m de long (jusqu'à l'extrémité de la culée). La section de route des deux extrémités du pont reliant la route existante du côté de Lam Thao est d'environ 113 m ; Le côté de Tam Nong mesure près de 156 m.

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Le pont de Phong Chau s'est effondré en septembre 2024. Photo : Duc Hoang

Le pont est construit de manière permanente en béton armé et en béton armé précontraint avec une largeur de pont de 20,5 m, adaptée à la largeur de la chaussée.

En outre, le plan d'investissement mentionne également le démantèlement de la partie restante et la liquidation des actifs de l'ancien pont de Phong Chau. En conséquence, la travée en treillis d’acier et la travée d’approche en béton armé seront démantelées ; Déblaiement de la sous-structure de l'ancien pont pour assurer la sécurité de la circulation fluviale et la fluidité du débit.

Le nouveau projet de pont de Phong Chau fait l'objet d'investissements pour gérer rapidement l'incident de l'effondrement du pont de Phong Chau en septembre 2024.