Un garçon de Saïgon se rend pour la première fois dans le Nord-Ouest pendant la vague de froid

Choqué par le froid « terrible » des hautes terres du Nord-Ouest, Hieu reçut de merveilleux cadeaux à la transition entre l'hiver et le printemps.

Né et élevé à Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Tran Hieu, 28 ans, a vécu l'hiver dans le Nord pour la première fois lors d'un voyage dans le Nord-Ouest du 16 au 28 janvier. Il a été « choqué » par le froid des montagnes. Le voyage de Hieu a eu lieu à une époque où le Nord était très froid, la température dans les montagnes était de 3 à 5 degrés Celsius et certaines zones de haute montagne étaient gelées.

« Pour moi, le froid des montagnes du Nord-Ouest est terrible. Mais ce climat rigoureux apporte aussi des bienfaits naturels inattendus et magnifiques », a déclaré Hieu.

Nguyen Tran Hieu et la moto envoyée de Ho Chi Minh Ville, pris au col d'O Quy Ho, ville de Sa Pa.

Hieu a envoyé sa moto de Ho Chi Minh-Ville à Hanoi en train, puis a commencé à conduire sa moto à travers les provinces de Lao Cai, Yen Bai, Son La et Hoa Binh. Le premier itinéraire de randonnée de Hanoi à la commune de Y Ty, Bat Xat, Lao Cai, long de 330 km, c'est l'itinéraire le plus "inconfortable" du voyage pour Hieu. Une bruine et un brouillard continus ont rendu les chemins de terre boueux et glissants, avec une boue épaisse collant aux roues.

En échange, il profite de la meilleure période de l’année. La commune frontalière des hautes terres est inondée de fleurs de pruniers et de pêchers blancs et roses. Les marchés des ethnies Ha Nhi, Mong et Giay ont lieu tous les samedis et sont encore plus animés lorsque les gens font leurs achats pour le Têt et se préparent à accueillir la nouvelle année.

Hieu a visité deux villages célèbres du district de Bat Xat : Choan Then, un ancien village vieux de 300 ans dans la commune de Y Ty, et Ngai Thau Thuong, le plus haut village du Vietnam à 2 300 m, qui abrite l'ethnie Mong, dans la commune d'A Lu. Les villages ont changé, avec des appareils modernes, mais les gens conservent toujours les caractéristiques culturelles traditionnelles à travers des activités quotidiennes telles que se rendre aux séances de marché, porter des costumes de brocart, broder et coudre à la main à la maison.

En quittant le district de Bat Xat pour le centre de la ville de Sa Pa, l'air froid du nord a augmenté, la température est tombée à 3 degrés Celsius et Sapa a été couverte de brouillard toute la journée. Parce qu'il était subjectif, Hieu n'a apporté qu'une chemise thermique et une veste. Il se rendait dans des magasins et des restaurants avec cheminée pour se réchauffer. Comme nous n'avons pas à parcourir de longues distances, le froid de Sapa à cette époque n'affecte pas beaucoup notre voyage et notre santé.

De Sa Pa à Mu Cang Chai, alors que le brouillard était encore épais, Hieu a pu admirer les fleurs de pêchers sauvages en fleurs, recouvrant les branches nues des arbres d'une couleur rose vif. Sur les routes menant au centre du district, la couleur rose parsemant le paysage contribue à dissiper la morosité de l'hiver dans les hautes terres.

De Mu Cang Chai à Moc Chau se trouve le tronçon de route qui « hante » le plus Hieu pendant le voyage. « Pas à cause des routes ou du paysage, mais à cause du froid extrême dans le Nord », a-t-il déclaré. En parcourant de longues distances par une température de 5 degrés Celsius, même s'il portait des gants et des chaussettes épaisses, le vent transportant la pluie et le brouillard engourdissait ses mains et ses pieds.

« Parfois, je dois m'arrêter pour mettre des patchs qui retiennent la chaleur et toucher le pot d'échappement pour me réchauffer », a-t-il partagé.

Les endroits visités par Hieu à Moc Chau étaient tous couverts de brouillard. En entrant dans Hang Tau, le brouillard recouvre le paysage, lui donnant un aspect sauvage, tout comme le nom du village d'origine du peuple Mong. En chemin, la couleur blanche des fleurs de prunier qui fleurissaient des deux côtés de la route, sous le brouillard, devenait poétique comme une image d'un matin de début de printemps.

Après avoir terminé son voyage à Mai Chau, Hoa Binh, après avoir « absorbé » le froid de la région montagneuse, Hieu s'est reposé dans une station balnéaire située à côté du lac Hoa Binh et de la « légendaire » rivière Da. Le lendemain, il est retourné à Hanoï et a passé les deux derniers jours à explorer la capitale avant de garer sa voiture et de prendre l'avion pour Hô-Chi-Minh-Ville le 28 janvier. « Même si je suis revenu en plaine, le froid ici est aussi intense qu'en montagne. Le simple fait de sortir dans la rue me fait frissonner », a déclaré Hieu à propos du froid à Hanoï.

Hieu a déclaré que la plupart des routes qu'il empruntait dans le Nord-Ouest étaient des chemins de terre et que voyager en moto était sujet aux accidents. Sur le chemin de la maison d'hôtes à Mu Cang Chai, Yen Bai , à cause d'un dérapage lors de la montée d'une colline, le rétroviseur de sa moto a été cassé et le guidon plié. Hieu portait un équipement de protection complet, il n'a donc pas été blessé. Après que Hieu ait réparé la voiture lui-même chez l'habitant, la voiture n'a eu aucun autre problème.

Les outils de réparation de base pour véhicules et les pompes à pneus portables sont indispensables lorsque vous voyagez en moto, en particulier dans les zones où les routes sont mauvaises et difficiles comme la région montagneuse du Nord. En plus des vêtements chauds et des équipements thermiques, Hieu recommande aux randonneurs de préparer une armure de protection, un imperméable épais pour éviter la pluie et le brouillard, et également rester au chaud, ainsi que des chaussures ou des bottes avec une bonne adhérence qui peuvent être portées sous la pluie.

Après le voyage, M. Hieu a « ressenti » le « froid glacial » de la région montagneuse. « Mais en endurant cette dureté, j'ai reçu un beau cadeau de la nature, ce sont des fleurs qui s'épanouissent dans la brume », a-t-il déclaré.

Quynh Mai
Photo : Nguyen Tran Hieu

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