Scènes contrastées dans la construction de l'autoroute de Bien Hoa

TPO - Alors que la province de Ba Ria - Vung Tau a presque terminé la remise des terres, avec seulement 4 ménages restants dans la ville de Phu My, la province de Dong Nai n'a pas encore terminé le travail d'inventaire.

Lieu en voie d'achèvement

Ville. Ba Ria (province de Ba Ria - Vung Tau) vient de rendre compte du bilan des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site du composant 3 de la phase 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le tronçon traversant cette localité.

M. Tran Thanh Dung, président du comité populaire de la ville. Ba Ria a déclaré que pour remettre le site de la phase 1 du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la ville... Ba Ria a publié une décision visant à récupérer des terres auprès de 151 ménages, particuliers et organisations d'une superficie de près de 22 hectares et a approuvé un budget de compensation de 318 milliards de VND.

Actuellement, tous les cas dans la ville avec des terres récupérées ont démoli des maisons, déplacé des structures et remis le site au projet. Parmi ces cas, 149 ont reçu une indemnisation, tandis qu'un ménage vivant loin n'a pas encore fixé de date pour la recevoir et un cas attend l'approbation d'un financement supplémentaire.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, photo 1

Le projet de la composante de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, à travers la province de Ba Ria - Vung Tau sera achevé 3 mois plus tôt que prévu.

La phase 1 du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau comprend 20 cas avec 29 parcelles de réinstallation. La ville de Ba Ria a aménagé des zones de réinstallation dans la commune de Hoa Long et le quartier de Long Tam, conformément à la politique générale selon laquelle le nouveau lieu présente de meilleures conditions que l'ancien, de sorte que tous les cas ont accepté de recevoir des terres.

Dans la ville de Phu My, M. Nguyen Van Tham, président du comité populaire de la ville de Phu My (province de Ba Ria - Vung Tau) a déclaré qu'il n'y a actuellement que 4 ménages qui n'ont pas encore remis le terrain. La superficie restante de ces quatre ménages n'est pas grande, il est prévu qu'en avril 2024, les travaux d'acquisition du terrain seront également achevés à 100%. La ville de Phu My a également soigneusement préparé la réinstallation des habitants, en veillant à ce que les personnes qui abandonnent des terres pour le projet disposent d'un logement stable et d'une vie paisible.

M. Nguyen Van Trinh, directeur du comité de gestion du projet de trafic de la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai, a déclaré que le projet comprend un lot de construction (lot n° 11 - construction et équipement) construit par un consortium d'entrepreneurs : Son Hai Group Co., Ltd. - Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Il est prévu que le projet composant 3 soit achevé 3 mois plus tôt que prévu.

Jusqu'à présent, sur l'ensemble du tracé (19,5 km de long, avec 11 ponts et 1 passage souterrain), un consortium de 3 entrepreneurs réalise simultanément de nombreuses phases de construction. Le consortium d’entrepreneurs a mobilisé 350 équipements et 500 personnels pour déployer 15 chantiers.

endroit en désordre

À Dong Nai, le comité de gestion du projet d'indemnisation pour le défrichement des terres et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai a déclaré que la section du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant le district de Long Thanh a émis 2 481 avis d'acquisition de terres. Les 112 parcelles restantes ne disposent pas de suffisamment d’informations sur les propriétaires fonciers.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, photo 2

Le projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, présente une situation contrastée. La construction a commencé du côté de Ba Ria - Vung Tau, tandis que du côté de Dong Nai, le déblaiement du site n'a pas encore été terminé.

Selon le Comité populaire du district de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traverse la zone sur environ 28 km, la superficie totale des terres à récupérer pour mettre en œuvre le projet étant de près de 230 hectares. Jusqu'à présent, le Comité populaire du district de Long Thanh a approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour 115 cas d'une superficie de plus de 60 hectares. La localité a également cédé environ 27 hectares à des investisseurs pour la construction.

Pour le parcours à travers la ville. Bien Hoa (environ 6 km), le conseil d'administration du projet d'indemnisation, de déblaiement du site et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai a déclaré que la ville de Bien Hoa a approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 34 cas d'une superficie de plus de 6 hectares et a publié le plan d'indemnisation et de soutien pour 51 cas.

À la mi-mars 2024, la superficie totale du terrain cédé sur place à l'investisseur du projet est de 10,5 hectares. La tâche la plus difficile actuellement dans les travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est de déterminer l'origine des parcelles de terrain et la propriété de certaines parcelles de terrain à Bien Hoa. Les limites de la carte d'acquisition des terres de certaines parcelles de terrain du district de Long Thanh ont changé et doivent être ajustées.

En évaluant les progrès du déblaiement du site du projet, le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, a déclaré qu'ils étaient encore très lents. Jusqu’à présent, le travail de comptage n’est pas terminé. Les unités doivent donc élaborer des règles de coordination, les préciser dans les procédures de mise en œuvre, en définissant clairement les responsabilités spécifiques de chaque individu. Évitez d’être « lent » dans l’exécution des tâches qui ralentissent la progression globale de l’ensemble du projet.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, photo 3

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau doit être achevé en grande partie d'ici 2025 et mis en service à partir de 2026.

Selon le président par intérim du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, la localité s'est engagée auprès du Premier ministre à achever le déblaiement du site du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau avant le 30 juin, en travaillant de toute urgence, sans tenir compte des samedis et dimanches.

Concernant les problèmes de coordination entre le Conseil de gestion du projet de soutien à l'indemnisation et à la réinstallation de la province de Dong Nai et le Comité populaire du quartier de Phuoc Tan, M. Duc a demandé au Département des affaires intérieures d'inspecter les affaires publiques pour gérer le personnel. Si la coordination n'est pas bonne en raison du quartier, le ministère de l'Intérieur conseillera immédiatement sur la décision de transférer le président du comité populaire du quartier à un autre endroit afin qu'un autre fonctionnaire puisse le remplacer.

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une longueur totale de 53,7 km (34,2 km à travers la province de Dong Nai, 19,5 km à travers la province de Ba Ria - Vung Tau), une vitesse nominale de 100 km/h, l'échelle de la phase 1 est de 4 à 6 voies. La phase achevée et agrandie comporte 6 à 8 voies.

L'investissement total du projet s'élève à près de 18 000 milliards de VND, comprenant 3 projets composants. La mise en œuvre est prévue pour 2022, l'achèvement est prévu pour 2025 et la mise en service est prévue pour 2026.

Le projet composant 1 s'étend sur 16 km de long, avec le Comité populaire provincial de Dong Nai comme agence de gestion avec un investissement total de 6 012 milliards de VND. Le projet composant 2 s'étend sur plus de 18 km de long, géré par le ministère des Transports avec un investissement total de 6 852 milliards de VND. Le projet du composant 3 s'étend sur environ 19,5 km de long, avec le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau comme agence de gestion, avec un investissement total de 4 964 milliards de VND.

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