L'Autorité Portuaire des Voies Navigables Région II déploie de nombreuses solutions de sécurité portuaire

L'Autorité portuaire des voies navigables intérieures de la région II a mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones pour assurer la sécurité portuaire dans 15 provinces du Nord.

Assurer la sécurité des itinéraires

De retour à l'unité après une inspection réelle de l'itinéraire, le représentant en chef de l'Autorité portuaire des voies navigables intérieures de Hanoi, Nguyen Huu Nha, a déclaré avec joie que l'itinéraire est fluide, garantissant la sécurité du trafic pour les véhicules nautiques qui le traversent. Ensuite, l'unité devra terminer d'urgence le règlement des travaux de maintenance.

M. Nha a déclaré que son unité avait pour mission de piloter la gestion de l'entretien des canaux et des routes. Considérant cela comme une tâche essentielle, contribuant à assurer la sécurité du trafic fluvial, l'unité a assigné des tâches à chaque autorité portuaire affiliée pour coordonner et inspecter la mise en œuvre du contrat d'entretien des canaux et des routes et du contrat de régulation et de contrôle de la sécurité du trafic dans la zone du groupe de ponts Long Bien - Chuong Duong - Bac Co de l'entrepreneur. Parallèlement, coordonner étroitement avec les unités concernées pour inspecter et accepter les documents de règlement de l'entrepreneur conformément à la réglementation.

Les responsables du port coordonnent leurs activités avec les forces de police pour inspecter et distribuer des dépliants promouvant la sécurité du trafic fluvial sur les routes, les ports et les quais.

S'adressant au journal Giao thong, M. Le Duc Cuong, directeur de l'Autorité portuaire fluviale de la région II, a déclaré que la décision n° 1601/2022 du ministère des Transports a piloté la mission de l'Autorité portuaire fluviale régionale sous l'égide de l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam pour exercer la fonction de gestion des flux nationaux des voies navigables intérieures. Chargée de cette tâche par l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam en vertu de la décision 1601, l'Autorité portuaire de la région II a mis en œuvre de manière proactive de nombreuses mesures en 2023 et 2024, garantissant ainsi leur efficacité. En particulier, il s'agit de gérer la qualité de l'entretien régulier des itinéraires, d'organiser l'inspection et l'évaluation de la qualité conformément au contrat d'entretien, de présider et de signer à temps les procès-verbaux de réception mensuels et trimestriels.

Renforcer l'inspection, la supervision et la mise en œuvre des documents exhortant et mettant en œuvre les télégrammes et documents de l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam sur la mise en œuvre des travaux de prévention, d'intervention, de sauvetage et de secours ; surveiller de près l’évolution des pluies et des inondations et déployer des interventions lorsque des situations surviennent ; Coordonner avec les autorités compétentes la gestion des véhicules à la dérive et coulés sur les voies navigables intérieures, en limitant les impacts sur les ponts routiers et ferroviaires.

Dans le cadre de la régulation et du contrôle de la sécurité routière, l'autorité portuaire a effectué des inspections régulières et périodiques et a accepté la phase mensuelle du contrat de régulation et de contrôle du trafic pour la zone des ponts de Long Bien, Chuong Duong, Bac Co et de la rivière Rouge en 2024.

De nombreuses solutions synchrones et efficaces

M. Pham Roan Hung, représentant en chef de l'Autorité portuaire de la voie navigable intérieure de Cong Cau, a déclaré que l'unité gère actuellement les ports et les quais de la voie navigable intérieure sur 6 rivières : Thai Binh, Kinh Mon, Lai Vu, Mia, Gua, Cau Xe avec une longueur totale de 256 km dans 8 districts, villes et villages des provinces de Hai Duong et Bac Ninh.

La zone de gestion est vaste, donc pour mettre en œuvre efficacement la sécurité du trafic fluvial, l'unité a mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones. Des inspections de sécurité des ports intérieurs et des quais sont effectuées régulièrement. Effectuer les procédures d’octroi des permis d’entrée et de sortie des véhicules dans les ports et les quais, dans les meilleurs délais et conformément à la réglementation.

Les responsables du port représentant l'autorité portuaire de la voie navigable intérieure de Cong Cau inspectent les conditions de sécurité des ports et des quais.

La prévention des catastrophes et les travaux de recherche et de sauvetage se concentrent sur un certain nombre de domaines clés. Pendant la saison des tempêtes de 2024, en particulier le super typhon Yagi, l'unité s'est coordonnée de manière proactive avec les unités de prévention des catastrophes et de recherche et sauvetage pour prévenir l'insécurité des personnes et des véhicules et réduire l'impact des tempêtes et des inondations.

En ce qui concerne l'ensemble de la région II de l'Autorité portuaire fluviale intérieure, le directeur Le Duc Cuong a déclaré que le champ de gestion de l'unité s'étend sur 15 provinces et villes du nord. Pour assurer une sécurité efficace du trafic fluvial, l'unité a déployé de nombreuses solutions synchrones.

L'unité a reçu 930 documents de directive du ministère des Transports et de l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam et les a mis en œuvre conformément au contenu de la directive et au délai prescrit. Plus précisément, 254 documents directifs et administratifs ont été émis ; 12 programmes, plans; 4 règlements; 6 documents pour surmonter les limitations et les lacunes afin de mener à bien les tâches assignées, de renforcer le rôle et la responsabilité personnelle dans l'exercice des fonctions publiques.

Dans le cadre de notre travail de propagande, nous avons organisé la propagande et la diffusion des réglementations légales sur le trafic fluvial et d'autres réglementations légales pertinentes aux propriétaires de ports, de quais et de véhicules sous de nombreuses formes telles que la distribution de tracts, la signature d'engagements, la combinaison de l'inspection avec la propagande directe et l'organisation de conférences.

En conséquence, l’ensemble de l’Autorité portuaire de navigation intérieure de la région II a émis et distribué 1 502 jeux de documents juridiques ; 380 tracts de propagande ; Organisation de 4 118 propriétaires de véhicules, propriétaires de ports et de quais pour signer des engagements à se conformer aux lois sur les voies navigables intérieures et la circulation routière ; Signature d'un engagement de lutte contre la fraude commerciale et la contrefaçon avec 3 442 propriétaires de ports, de quais et de véhicules.

L'unité a également publié 21 documents de directive relatifs à la garantie de la sécurité et de l'ordre du trafic, exigeant des départements et des représentants, en fonction de leurs fonctions et tâches assignées, de guider et d'encourager l'inspection et la supervision des propriétaires de ports, des quais, des véhicules, des entrepreneurs en matière d'entretien, de réglementation, de contrôle, d'activités festives et de pratiques liées aux voies navigables intérieures.

Coordonner avec les unités concernées pour demander aux véhicules ancrés à proximité des passages à niveau de se déplacer vers des endroits sûrs, en évitant que les véhicules n'entrent en collision avec les structures de passage à niveau, en garantissant la sécurité des personnes, des véhicules et des infrastructures de circulation.

Dans la gestion des véhicules, appliquer strictement le processus d'inspection et d'autorisation pour que les véhicules puissent entrer et sortir des ports et des quais en toute sécurité, percevoir les frais et les charges conformément à la réglementation, éviter les embouteillages et assurer la circulation des marchandises ; notification en temps opportun des conditions de navigation, météorologiques et climatiques aux propriétaires de véhicules et de navires.

Résultats : contrôle et octroi des autorisations d’entrée et de sortie des ports et des quais pour 44 555 véhicules ; 80 346 057 tonnes de port en lourd ont été transportées. Dont : 355 navires sont passés ; 3 345 trains VR-SB sont passés. Concernant le transport de passagers, 2.714 véhicules ont été dédouanés.

« L'Autorité portuaire a sérieusement mis en œuvre un travail de gestion d'État spécialisé dans les ports, les quais des voies navigables intérieures et les zones de mouillage conformément aux fonctions et aux tâches assignées, obtenant de nombreux résultats positifs », a déclaré M. Cuong.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm