Gros plan sur la route « douloureuse » de Quang Ngai

TPO - Le projet de route Chu Van An (ville de Quang Ngai, province de Quang Ngai) de Hai Ba Trung - Ngo Si Lien ne mesure que 876 m de long, mais après 9 ans de construction, seulement 150 m ont été achevés. Le chantier est encore en désordre, « poussiéreux au soleil et boueux sous la pluie » et on ne sait pas quand il sera terminé.

31 octobre 2024 | 14:58

TPO - Le projet de route Chu Van An (ville de Quang Ngai, province de Quang Ngai) de Hai Ba Trung - Ngo Si Lien ne mesure que 876 m de long, mais après 9 ans de construction, seulement 150 m ont été achevés. Le chantier est toujours en désordre, « poussiéreux au soleil et boueux sous la pluie » et on ne sait pas quand il sera terminé.

En 2012, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a adopté une politique d'investissement dans le projet de route Chu Van An (section de Hung Vuong à Hai Ba Trung) et dans la zone résidentielle de Nam Hai Ba Trung avec un investissement total d'environ 320 milliards de VND.

Le projet a été initialement confié au Comité populaire de la ville. Quang Ngai est l'investisseur. En 2015, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a « changé d'avis » et a attribué les deux projets à Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) en tant qu'investisseur. Le projet a officiellement démarré en 2016.

En 2020, le Comité populaire provincial de Quang Ngai a transféré le projet à la ville. Quang Ngai est l'investisseur (construction du tronçon de Ngo Sy Lien à Hai Ba Trung).

En conséquence, TP. Quang Ngai a divisé le projet en 10 lots, dont 2 lots de construction. Cependant, à la fin de 2023, l'entrepreneur n'avait achevé qu'environ 150 m de surface de route, le reste du projet était « mis de côté », le chantier était en désordre.

Pendant de nombreuses années, le projet de construction est resté inachevé, les habitants de la zone du projet et les usagers de la route ont dû endurer « un soleil poussiéreux et une pluie boueuse ». De nombreux ménages faisant l’objet d’une relocalisation n’ont pas bénéficié de terres de réinstallation ni d’indemnisation.

Selon les informations du journaliste, il n'y avait aucun signe de construction sur le chantier, seulement quelques tuyaux de drainage qui avaient été laissés trop longtemps en place et des mauvaises herbes qui poussaient sauvagement.

Selon le Comité populaire de la province de Quang Ngai, l'objectif du projet de route prolongée Chu Van An est de relier la zone centrale du centre-ville. Quang Ngai avec la rive nord de la rivière Tra Khuc, promouvant particulièrement efficacement le projet de pont Thach Bich. Cependant, près de 12 ans après la publication de la politique et 9 ans après son lancement, le projet n’a toujours pas atteint sa date d’achèvement.

La raison pour laquelle le projet est retardé est due à l'indemnisation, au déblaiement du site et à d'autres raisons. Jusqu'à présent, le projet n'a établi et approuvé que 5 plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, versant de l'argent à 56/90 ménages pour une valeur de plus de 23,5/33,7 milliards de VND.

En outre, certains cas ont été acceptés dans le cadre du plan d’indemnisation et de réinstallation. Mais en réalité, le gouvernement n’a pas organisé de réinstallation. Au fil du temps, des problèmes sont apparus lorsque le plan d'attribution des terres publié il y a dix ans prévoyait un tarif d'utilisation des terres très bas, mais maintenant, si le prix réel d'attribution des terres augmente, les gens ne sont pas d'accord.

Le projet stagne, en 2023, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a ordonné une inspection complète du projet et a proposé des solutions pour redémarrer le projet.

La conclusion a été rendue en mars 2024, mais après 7 mois, le chantier n'a pas changé. Le sort de la route est encore incertain et aucune date d’achèvement n’a encore été fixée.

Nguyen Ngoc

Source : https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo