Gros plan d'un ancien bateau à double coque vieux de mille ans récemment découvert dans l'ancien lit de la rivière Dau

Ces derniers jours, les informations sur l'excavation urgente de deux bateaux anciens situés sur l'ancienne rivière Dau, une branche de la rivière Thien Duc (rivière Duong) coulant près de la rive ouest de la citadelle de Luy Lau dans le quartier de Cong Ha, quartier de Ha Man, ville de Thuan Thanh, province de Bac Ninh ont attiré une attention particulière de la part des scientifiques nationaux et étrangers ainsi que du public.

La première personne à découvrir les deux bateaux anciens était M. Nguyen Van Chien (50 ans), résidant dans le quartier de Cong Ha, dans le quartier de Ha Man. M. Chien a déclaré qu'en décembre 2024, sa famille a rénové l'étang à poissons. Lorsque l’excavatrice a dragué la boue au fond de l’étang, elle a découvert un objet étrange. « J'ai arrêté l'excavatrice, j'ai attendu 1 à 2 jours pour que le sable sèche et j'ai vu les empreintes de deux bateaux », a déclaré M. Chien au journaliste du journal CAND. « Je pense que cela pourrait être une antiquité, je devrais donc le signaler aux autorités pour trouver la meilleure solution. »

Jusqu'à présent, même si la construction de l'étang a dû être interrompue pendant une longue période pour permettre les travaux d'excavation, la famille de M. Chien a continué à soutenir avec enthousiasme. « Il s’agit d’un patrimoine culturel, chacun a donc la responsabilité de le protéger », a-t-il déclaré. « Ces derniers jours, de nombreux archéologues sont venus faire des recherches et des gens sont venus observer. »

Le Dr Pham Van Trieu, directeur adjoint du département d'archéologie historique (Institut d'archéologie, Académie des sciences sociales du Vietnam) a déclaré qu'après avoir reçu des informations sur les deux bateaux, les archéologues ont passé un mois à rechercher le site et à élaborer un plan avant de commencer les fouilles pour garantir l'état d'origine des artefacts.

Selon le Dr Trieu, contrairement aux bateaux retrouvés sans compartiments, ces deux bateaux sont divisés en 6 compartiments, reliés entre eux complètement avec des clous en bois de manière robuste et méticuleuse. Les scientifiques n'ont jusqu'à présent trouvé aucune trace de métal sur la coque du bateau.

Le Dr Trieu a ajouté que grâce à l'étude des sources de documents et au travail sur le terrain, les archéologues ont déterminé de manière préliminaire que ces deux bateaux se trouvaient sur l'ancienne rivière Dau. Le lieu de découverte se trouve à environ 800 m de la citadelle de Luy Lau, une zone abritant de nombreuses reliques historiques importantes.

Il n’y a actuellement aucune conclusion sur l’âge et le type des deux bateaux ; Cependant, les archéologues pensent que les deux bateaux ont probablement été construits entre le XIe et le XIVe siècle en teck et en bois de fer. Aucun autre objet n'a été trouvé dans le bateau, seulement quelques graines et des branches.

Les archéologues ont été impressionnés par la planche qui reliait les deux bateaux à la proue. Cette planche mesure environ 6,4 m de long. C'est la première fois que des archéologues découvrent ce type de joint au Vietnam, ce qui montre les avancées techniques à l'époque où ils ont été réalisés. Après de nombreuses années, les joints de la proue du bateau avec les planches de bois sont encore tout à fait intacts.

En se basant sur la forme et la structure des deux coques de bateaux, les archéologues ont également déterminé que le fond du bateau était constitué d'un tronc en bois de 95 cm de large, dans le style d'une pirogue, mesurant jusqu'à 16,2 m de long ; au dessus du mur vertical. Les parois des compartiments du bateau sont mortaisées sur toute la longueur, du plancher jusqu'au fond du bateau. La distance entre le point le plus haut de la coque du bateau et le fond est de 2,15 m, la profondeur de la cale est de près de 2 m. Les deux bateaux fouillés sont de taille similaire, environ 16 m de long et plus d'un m de large.

De plus, les scientifiques ont déterminé que les deux bateaux étaient probablement assemblés de manière transparente, en d'autres termes, ils formaient un bateau à double coque (double fond) avec une surface de pont supérieur allant jusqu'à 100 mètres carrés. Le professeur associé Bui Minh Tri (Institut d'archéologie, Académie des sciences sociales du Vietnam) a estimé que ce bateau à « double triangulation » fonctionnait à la voile et avait été abandonné sur la rivière avant de couler.

Pour déterminer l’âge et la fonction du bateau, de nombreux spécimens ont été collectés. Parmi eux, certains échantillons sont analysés à l’aide de la méthode de l’isotope radioactif Carbone-14 (C14). L'Institut d'archéologie se coordonnera avec l'Institut des sciences et technologies nucléaires pour mener à bien ce processus, qui devrait prendre environ 20 à 25 jours supplémentaires pour obtenir des résultats.

Lors de l'atelier de terrain sur les résultats de la fouille des deux bateaux qui s'est tenu le matin du 26 mars, les scientifiques ont proposé de nombreuses solutions pour préserver les deux bateaux anciens, dans lesquelles de nombreux scientifiques ont affirmé que déplacer deux bateaux d'une taille aussi importante du site est très difficile, et ont en même temps suggéré que la localité et tous les niveaux et secteurs étudient les options de préservation sur place (construction de réservoirs, érection de maisons d'exposition).

Le professeur associé Dr. Tong Trung Tin, président de l'Association archéologique du Vietnam, a déclaré que les deux bateaux récemment fouillés avaient une valeur archéologique unique et importante, non seulement pour l'archéologie vietnamienne mais aussi au niveau mondial. Il a suggéré que les scientifiques poursuivent leurs recherches, les comparent avec les embarcations trouvées dans la région et dans le monde entier, ainsi qu'étudient les flux commerciaux historiques pour clarifier davantage l'origine des deux bateaux.

Source : https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/can-canh-con-thuyen-co-song-than-ngan-nam-tuoi-vua-phat-lo-trong-long-cu-song-dau-i763108/