Il faut ajouter un nombre spécifique de centres de services logistiques au Vietnam

Commentant le projet de stratégie pour le développement des services logistiques du Vietnam du ministère de l'Industrie et du Commerce, la Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI) a déclaré qu'elle était fondamentalement d'accord avec la nécessité d'élaborer et de promulguer la stratégie, le programme d'action et les points de vue et orientations pour développer l'industrie des services logistiques.

Le VCCI est fondamentalement d’accord avec la nécessité d’élaborer et de promulguer une stratégie, un programme d’action et des points de vue et orientations pour le développement du secteur des services logistiques.

Cependant, pour continuer à perfectionner le projet, le VCCI estime que la Section I. Base juridique pour le développement de la stratégie dans le projet de soumission a énoncé les résolutions du Parti et les documents de l'Assemblée nationale et du gouvernement liés au secteur des services logistiques. Toutefois, cette section ne mentionne pas la Décision n° 1658/QD-TTg du 1er octobre 2021 du Premier ministre approuvant la Stratégie nationale de croissance verte pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et la Décision n° 882/QD-TTg du 22 juillet 2022 du Premier ministre approuvant le Plan d'action national de croissance verte pour la période 2021-2030.

En particulier, la Stratégie nationale de croissance verte pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, a fixé des objectifs spécifiques en matière de verdissement des secteurs économiques, notamment en identifiant le développement de centres logistiques verts. Le Plan d’action national pour la croissance verte a également identifié 6 groupes de tâches et d’activités et 18 tâches et activités spécifiques dans les domaines des services de transport et de logistique.

Par conséquent, le VCCI estime qu’il est nécessaire d’envisager d’ajouter la Stratégie nationale pour la croissance verte et le Plan d’action national pour la croissance verte à la Section I. Base juridique pour l’élaboration de la stratégie dans le projet de soumission.

Français Dans la section II.2 des objectifs spécifiques du projet de stratégie, il est déterminé de construire « des centres de services logistiques modernes conformes aux normes internationales... », dont au moins 5 centres au cours de la période 2025-2035 et au moins 8 centres au cours de la période allant jusqu'en 2045. Pour être cohérent avec la stratégie de croissance verte, selon la VCCI, il est nécessaire d'envisager d'ajouter un nombre spécifique de centres logistiques verts à la section II.2 du projet de stratégie et d'intégrer ce contenu dans les projets et tâches connexes du projet de programme d'action.

Selon le VCCI, le développement de la logistique verte est actuellement une tendance importante et il est nécessaire d’encourager la participation des entreprises. Il est donc nécessaire d’envisager d’ajouter au projet de stratégie et au projet de programme d’action la tâche de rechercher, d’élaborer des politiques et des lois pour encourager et promouvoir les entreprises vers le développement d’une logistique verte, en particulier pour les petites et moyennes entreprises telles que : Avoir des incitations fiscales, encourager l’utilisation de sources d’énergie alternatives dans le transport routier, encourager le changement de modes de transport selon le modèle de transport multimodal, créer des crédits carbone pour protéger et contrôler les émissions de gaz à effet de serre, etc.

Source : https://congthuong.vn/vcci-can-bo-sung-so-luong-cu-the-trung-tam-dich-vu-logistique-viet-nam-332985.html