Améliorer les conditions de déplacement des mineurs

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh17/05/2023


Pour continuer à attirer et retenir les mineurs, les unités de l’industrie du charbon ont régulièrement investi dans des véhicules et des équipements pour transporter les personnes des sites industriels vers les lieux de production dans les mines. Grâce au soutien aux déplacements, les travailleurs sont assurés de rester en bonne santé, leur temps utile dans les équipes de production est augmenté, contribuant ainsi à augmenter la productivité et la production de charbon de l'unité.

Actuellement, dans les deux zones minières de Canh Ga Well et de Vang Danh Well, Vang Danh Coal Joint Stock Company - Vinacomin a transporté les travailleurs vers la mine en utilisant des moyens de transport spécialisés tels que : treuil à câble, grue. Ces véhicules permettent aux travailleurs de gagner du temps, réduisant notamment l'effort humain nécessaire pour se déplacer de la porte du four aux lieux de production.

Par exemple, avec le transport à double prêt, Than Vang Danh utilise le type de transport à double prêt qui peut transporter 18 personnes en même temps/en même temps. La voiture dispose de 6 rangées de sièges, chacune avec 3 sièges, et de portes des deux côtés pour faciliter la montée et la descente des travailleurs. Avec ce véhicule, les travailleurs seront transportés de la porte du four jusqu'au lieu de travail. Le temps de marche est garanti d'être réduit à un peu moins de 300 m selon l'emplacement.

« Au lieu de parcourir des kilomètres et de passer des heures pour aller au travail comme avant, il ne nous faut désormais que 20 minutes maximum pour nous rendre sur le site de production. Le temps et les efforts que nous consacrions auparavant aux déplacements, nous les consacrons désormais au repos, à la détente et à l'amélioration de la productivité du travail », a déclaré Le Van Hop, mineur de l'atelier K1 de la société par actions de charbon de Vang Danh.

Les mineurs de charbon de Vang Danh disposent de moyens de transport pour se déplacer dans la mine.

Vang Danh Coal compte actuellement plus de 4 000 ouvriers et mineurs travaillant dans deux principales zones de production : Gieng Canh Ga et Gieng Vang Danh. La zone de production devient de plus en plus profonde et éloignée, révélant de nombreuses difficultés de production. Pour assurer la tâche d'exploitation de plus de 3,5 millions de tonnes de charbon brut par an, Vang Danh Coal a déterminé qu'elle devrait investir davantage dans le transport, en particulier dans le transport des personnes de la surface jusqu'au lieu de production sous le four.

Selon M. Trinh Viet Bao, chef adjoint du département mécanique-électrique-transport, dans les temps à venir, la société installera et mettra en service 2 systèmes de treuils de téléphérique de niveau intermédiaire du niveau +0 au niveau -70 dans la zone I, du niveau -10 à -70 dans la zone II ; Établir et mettre en œuvre un projet visant à améliorer la capacité de transport des personnes à travers le puits de Vang Danh afin de réduire le nombre de déplacements opérationnels, de réduire le temps d'attente des travailleurs aux portes du puits, raccourcissant ainsi le temps de trajet des travailleurs et contribuant à augmenter la productivité et la production de charbon de l'unité.

Chez Nam Mau Coal Company - TKV, actuellement, les travaux de transport du niveau +125 vers le four sont effectués par l'unité dans 3 directions principales, notamment : le four à joint traversant au niveau +125, le puits incliné principal et le puits incliné auxiliaire. Pour le transport des personnes, la Nam Mau Coal Company maintient deux formes : le train électrique - voiture de tourisme et le téléphérique. Dans lequel, la capacité maximale de transport du téléphérique transportant des personnes est de 360 ​​personnes. Ce système de treuil de téléphérique a été mis en service par l'entreprise depuis fin 2016 et est efficace jusqu'à présent.

L'installation et l'application du système de transport de personnes par téléphérique découlent de besoins pratiques, car lorsque le projet d'exploitation du puits de charbon de Nam Mau entre en service, il y a souvent 450 personnes qui travaillent dans une équipe de production et lorsqu'il est pleinement exploité au niveau -50, il y aura 600 à 650 personnes/équipe.

Lors de l'exploitation minière en profondeur, le transport des travailleurs vers les lieux de travail constitue toujours un problème difficile pour les mines souterraines. Comment garantir que les travailleurs ne perdent pas leur main-d'œuvre lorsqu'ils se déplacent vers les sites miniers au début du quart de travail ou lorsqu'ils retournent au sol en douceur à la fin du quart de travail est toujours une préoccupation et un objectif des mines. C'est pourquoi, ces dernières années, TKV a accordé une attention particulière et a résolument orienté ses unités vers l'augmentation de l'application des progrès techniques dans le transport humain, en améliorant au meilleur niveau possible les conditions de déplacement des mineurs.

Système monorail de trains de voyageurs diesel de la Thong Nhat Coal Company.

En ce qui concerne le transport de personnes, jusqu'à présent, l'ensemble du Groupe dispose de 150 systèmes de transport de personnes de toutes sortes, parmi lesquels : Système de cage à puits vertical ; système de puits de chargement à une seule extrémité combiné avec une voiture de tourisme dans un puits incliné ; système de treuil à câble sans fin; Système de monorail avec traction diesel et électrique ; Système de téléphérique sans fin transportant des personnes et système de treuil soutenant les piétons...

On peut affirmer que les travaux de transport dans la mine, notamment le transport des personnes de TKV, ont connu de nombreuses avancées par rapport à la période précédente. Cependant, les dirigeants du groupe ont quand même demandé aux unités minières d'accroître l'application de technologies de transport adaptées à chaque unité, en ne permettant pas aux travailleurs de marcher jusqu'au lieu de travail sur plus de 500 m ou de transporter des matériaux et des équipements sur plus de 30 m. C’est aussi l’une des solutions efficaces pour retenir les mineurs dans un contexte de nombreuses difficultés de recrutement de travailleurs du fond.



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