Le ministère de la Construction répond à la proposition d'investir dans les routes nationales via Ben Tre

Le ministère de la Construction vient d'envoyer un document à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ben Tre en réponse à la pétition des électeurs de la province concernant l'investissement dans les ponts sur la route nationale 57B pour répondre aux besoins de transport et assurer la sécurité routière.

Selon le ministère de la Construction, selon le plan, la route nationale 57B a une longueur de 87 km, avec une échelle de 2 à 4 voies et une surface de route de 6 à 8 m. Sur la route, il y a encore un endroit sur la rivière Ham Luong (ferry Tan Phu) où aucun pont n'a été construit.

Les électeurs de Ben Tre demandent au ministère de la Construction de construire le pont Tan Phu pour remplacer le ferry Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) sur la route nationale 57B (photo d'illustration).

Récemment, le ministère de la Construction a demandé à l'administration routière du Vietnam d'investir dans un projet de réparation d'urgence pour empêcher l'érosion des piliers du pont d'An Hoa avec un budget d'environ 7 milliards de VND ; Actuellement en construction, achèvement prévu au premier trimestre 2025.

Le ministère de la Construction est d'accord avec la proposition des électeurs de la province de Ben Tre sur la nécessité de rechercher et d'établir un projet d'investissement pour construire le pont de Tan Phu pour remplacer le ferry de Tan Phu et le pont An Hoa 2 sur la route nationale 57B, répondant à l'augmentation attendue de la demande de transport lorsque le parc industriel de Phu Thuan entrera en service, développant l'économie de la province de Ben Tre en particulier et de la région du delta du Mékong en général.

Le ministère coordonnera avec le Comité populaire de la province de Ben Tre pour examiner et mettre en œuvre les procédures de transfert des routes nationales qui seront décentralisées au Comité populaire provincial, y compris la route nationale 57B.

Il est donc recommandé que la localité donne la priorité à l’équilibrage et à l’allocation des capitaux d’investissement pour les ponts sur la route nationale 57B, comme proposé par les électeurs.

Le ministère de la Construction coordonnera avec les localités pour faire rapport aux autorités compétentes afin qu'elles examinent et investissent dans la modernisation et l'extension de l'itinéraire au cours de la période 2026-2030.

Le ministère de la Construction a proposé que la province de Ben Tre continue d'étudier les investissements dans la modernisation, l'agrandissement et la construction de 4 sections de la route nationale 60 sous forme de PPP (photo d'illustration).

Concernant la proposition d'investir dans des projets sur la route nationale 60, selon le ministère de la Construction, la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre, la route nationale 60 a son point de départ dans la ville de My Tho, province de Tien Giang, son point d'arrivée croise la route nationale 61B dans la ville de Nga Nam, province de Soc Trang, d'une longueur d'environ 147 km, avec une échelle de 2 à 6 voies.

Ces dernières années, le ministère de la Construction a réalisé des investissements dans de nombreux projets sur la route nationale 60 dans la province de Ben Tre, tels que le pont Rach Mieu, le pont Ham Luong, le pont Co Chien, la modernisation de sections du pont Rach Mieu au pont Co Chien et investit actuellement dans la construction du pont Rach Mieu 2 pour répondre aux besoins de transport.

D'ici 2030, le ministère de la Construction a décidé de continuer à concentrer les ressources pour achever les investissements dans le pont de Dai Ngai et dans les sections des provinces de Tra Vinh et de Soc Trang conformément à la planification approuvée.

Une fois les projets ci-dessus terminés, la connexion de l'ensemble de la route raccourcira le temps de trajet, réduira les coûts de transport de marchandises, développera le commerce et réduira la distance jusqu'à 80 km par rapport à la route nationale 1 lors du trajet de Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu vers la ville. HCM

Le ministère de la Construction a pris note des commentaires sur l'examen des investissements dans l'agrandissement du pont Ham Luong et se coordonnera avec le Comité populaire de la province de Ben Tre pour faire rapport aux autorités compétentes afin qu'elles examinent et allouent des capitaux pour l'investissement dans la construction lorsque les conditions de ressources et la demande de transport sur la route augmentent.

Concernant la modernisation des sections 2, 3 et 4 du projet d’investissement visant à moderniser, agrandir et construire 4 sections sur la route nationale 60, il est recommandé que la province continue d’étudier l’investissement sous forme de PPP ; En cas de situation irréalisable, après l'expiration du projet (après 2027), le ministère de la Construction se coordonnera avec le Comité populaire de la province de Ben Tre pour mobiliser des sources de capitaux pour investir dans l'extension de la route nationale 60.

"Le Comité populaire de la province de Ben Tre est invité à examiner et à prioriser de manière proactive les projets d'investissement afin de les synthétiser et de les proposer aux autorités compétentes pour envisager l'investissement dans le projet dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030", a souligné le ministère de la Construction.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm