Le ministère des Transports enquête sur la construction et l'exploitation d'une ligne à grande vitesse espagnole

Partage d'expériences dans le développement d'un réseau ferroviaire à grande vitesse

Du 10 au 12 mai, une délégation interdisciplinaire dirigée par le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy s'est rendue en Espagne pour étudier et discuter des questions liées aux chemins de fer à grande vitesse.

Le 10 mai, la délégation a travaillé avec M. David Lucas Parron, secrétaire d’État du ministère espagnol des Transports et des Municipalités. Le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a informé de la situation de la coopération en matière de transport entre les deux pays, de l'état actuel des transports au Vietnam et du plan prévu pour rechercher et mettre en œuvre des investissements dans la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, ainsi que des difficultés et des défis auxquels le Vietnam est confronté. Le vice-ministre a également apprécié les réalisations de l'Espagne dans la recherche et le développement du réseau ferroviaire, en particulier des chemins de fer à grande vitesse, et a exprimé son souhait que l'Espagne partage ses expériences avec le Vietnam.

Le vice-ministre Nguyen Danh Huy et la délégation ont écouté le ministre d'État espagnol des Transports et des Municipalités, David Lucas Parron, présenter le réseau ferroviaire.

Fort de l'expérience du pays qui possède le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse d'Europe - plus de 4 000 km et le deuxième au monde (après la Chine), le secrétaire d'État David Lucas Parron et ses collègues du Département de la coopération internationale, du Département de la planification et du contrôle du système ferroviaire du ministère espagnol des Transports et de la Municipalité, de la Société de gestion des infrastructures ferroviaires (ADIF), de l'Association des entrepreneurs d'infrastructures (SEOPAN) ont partagé leurs expériences en matière de planification des politiques, de plans de développement du train à grande vitesse, de sélection de la vitesse et de plans d'organisation de l'exploitation.

Votre partie partage également son expérience en matière de mobilisation de ressources financières ; modèle de gestion des agences de gestion de l’État; Modèle de gestion, d'exploitation, d'exploitation, de maintenance... des réseaux ferroviaires conventionnels et à grande vitesse en Espagne.

Dans l'après-midi du même jour, le groupe de travail interdisciplinaire a étudié et appris des informations sur les travaux réels de gestion, d'exploitation et d'exploitation de la gare d'Atocha - la gare centrale de la ville de Madrid.

Équipe d'enquête de la gare d'Atocha

Le 11 mai, la délégation a rencontré et travaillé avec Mme Xiana M. Méndez Bartolo, secrétaire d’État du ministère de l’Industrie, du Commerce et du Tourisme d’Espagne. Lors de la réunion, le vice-ministre Nguyen Danh Huy a souligné que le Vietnam et l'Espagne ont établi des relations diplomatiques le 23 mai 1977 et ont élevé leurs relations bilatérales au niveau de partenariat stratégique en décembre 2009. Au cours des 46 dernières années, l'amitié et la coopération entre les deux pays ont connu un développement continu. Sur le plan politique, l’Espagne est le premier pays de l’UE à établir un partenariat stratégique avec le Vietnam.

Sur le plan économique, le chiffre d’affaires du commerce bilatéral a fortement augmenté ces dernières années, passant de près de 1,2 milliard USD en 2010 à plus de 3 milliards USD/an au cours des 10 dernières années, faisant du Vietnam le pays ayant le plus grand échange commercial avec l’Espagne dans l’ASEAN. Rien qu'en 2022, les exportations du Vietnam vers l'Espagne atteindront plus de 4 milliards d'euros et les importations du Vietnam en provenance d'Espagne atteindront plus de 525 millions d'euros.

Dans le domaine des transports, le vice-ministre a déclaré qu'en raison de la grande distance géographique, les deux pays n'ont actuellement que des activités de coopération dans le domaine de l'aviation. L'accord de transport aérien entre le gouvernement du Vietnam et le gouvernement de l'Espagne, signé le 9 décembre 2014 à Madrid, a créé une base juridique pour les activités de transport aérien entre le Vietnam et l'Espagne. Le vice-ministre a exprimé son espoir que les deux parties favoriseront la coopération dans les temps à venir, notamment dans le secteur ferroviaire. Le vice-ministre a proposé que le gouvernement espagnol fournisse une assistance technique au Vietnam pour la recherche et le développement de chemins de fer à grande vitesse.

Le vice-ministre Nguyen Danh Huy a remis un souvenir à la secrétaire d'État du ministère de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme d'Espagne, Xiana M. Méndez Bartolo

En souhaitant la bienvenue à la délégation qui travaillera avec le ministère espagnol de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme, la secrétaire d'État Xiana M. Méndez Bartolo a déclaré que le ministère de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme soutient toujours les propositions visant à renforcer la coopération en matière de transport entre les deux pays et que la promotion de la coopération ferroviaire est l'une des principales priorités du gouvernement espagnol. Elle a également déclaré que les deux parties discutent actuellement de la mise en œuvre du 6e Plan financier entre le Vietnam et l'Espagne, acceptant la proposition du Vietnam d'intégrer le soutien technique au projet de chemin de fer à grande vitesse dans ce plan.

En savoir plus sur les modèles de gestion et d'exploitation ferroviaires

La délégation a également rencontré et discuté avec des entreprises compétentes et prestigieuses du secteur ferroviaire espagnol telles que : CEDEX - centre de recherche et d'essais pour les travaux publics ; INECO - une société de conseil multinationale spécialisée dans les solutions de conseil et de gestion dans les domaines des transports et de la construction d'infrastructures ; CAF est une société multinationale spécialisée dans la production de véhicules de transport, notamment des trains (trains à grande vitesse, trains urbains et tramways), des trains réguliers et des bus.

Lors des réunions, le vice-ministre Nguyen Danh Huy a exprimé ses remerciements aux entreprises espagnoles pour avoir pris le temps de recevoir et de travailler avec la délégation. Le vice-ministre a souligné que l'Espagne est l'un des pays leaders mondiaux dans le secteur ferroviaire et se classe au premier rang en Europe en termes de kilomètres de trains à grande vitesse. L’Espagne dispose de nombreux atouts en matière de technologie ferroviaire à grande vitesse ainsi que d’une expérience précieuse dans la construction, l’exploitation, la gestion et l’exploitation de trains à grande vitesse.

La délégation a écouté les représentants de l'INECO partager leurs expériences en matière de consultation sur le développement ferroviaire.

Les représentants des entreprises ont exprimé leur désir de coopérer avec le Vietnam dans les domaines des transports, notamment des chemins de fer. Parallèlement, il a partagé ses expériences en matière de technologie ferroviaire à grande vitesse ainsi que ses expériences en matière de construction, d'exploitation et de développement de chemins de fer à grande vitesse...

Au cours du programme de travail en Espagne, la délégation a rencontré et travaillé avec TALGO - une société espagnole spécialisée dans la conception, la fabrication et la maintenance de véhicules ferroviaires, notamment des locomotives, des voitures, des trains EMU, des trains électriques, des trains de voyageurs interurbains et des trains à grande vitesse ; Le groupe Renfe fournit des services de transport de passagers nationaux et internationaux, notamment des chemins de fer urbains, des chemins de fer interurbains, des chemins de fer à grande vitesse et du transit ferroviaire international, ainsi que du transport de marchandises dans des chaînes logistiques nationales et internationales.

Le groupe de travail devrait continuer à collaborer avec les unités compétentes du ministère espagnol des Transports et des Municipalités. La délégation effectuera ensuite un voyage d'étude dans les chemins de fer allemands du 15 au 18 mai.