Le ministère des Transports va réaménager 13 centres d'inspection relevant du Département de l'immatriculation.

Le ministère des Transports vient de soumettre au Premier ministre une proposition visant à émettre une décision sur la liste des unités de service public relevant du ministère des Transports.

En conséquence, le ministère des Transports a déclaré avoir transféré 2/15 centres d'inspection aux entreprises pour qu'elles les gèrent. Actuellement, le ministère des Transports compte 13 centres d'inspection inscrits au registre vietnamien, qui sont des unités autofinancées pour les dépenses courantes et d'investissement.

Sur la base des résultats de l'examen du ministère des Transports, le ministère de la Planification et de l'Investissement a envoyé un document au Premier ministre pour continuer à maintenir ces 13 centres sous le modèle des unités de service public.

13 centres d'inspection relevant du Département de l'immatriculation seront réorganisés. (Illustration : N. Huyen)

Actuellement, le Ministère des Transports a demandé au Département d'Enregistrement d'évaluer la performance des fonctions et des tâches des centres au cours du temps passé, en indiquant clairement les difficultés et les obstacles, proposant et recommandant ainsi des solutions, notamment la réorganisation de la structure organisationnelle et des ressources humaines.

L’objectif est de séparer la fonction de gestion de l’État (assurée par les services consultatifs) de la fourniture de services publics dans le domaine du contrôle technique des véhicules.

Le ministère des Transports a également déclaré qu'il étudierait et réorganiserait les centres d'inspection en conséquence dans les temps à venir.

En ce qui concerne l'Institut des sciences et technologies des transports, selon le ministère des Transports, il s'agit d'une organisation qui exerce la fonction de recherche scientifique et de développement technologique pour servir la gestion de l'État du ministère dans le domaine de la construction d'infrastructures.

En outre, l'Institut a également proposé et conseillé le Ministère pour résoudre les questions brûlantes, les problèmes techniques difficiles et les incidents des travaux de transport tels que les incidents du pont Ghenh, du pont An Thai, du pont Dong Nai, du pont Binh Khanh - Phuoc Khanh, du pont Vam Cong, l'incident du pilier du pont du projet Ben Luc - Long Thanh...

« Actuellement, le ministère des Transports ne dispose que d’un seul institut exerçant la fonction de recherche scientifique et de développement technologique pour servir la gestion étatique du ministère. Il est donc nécessaire de maintenir cette organisation dans sa position et son rôle d'unité de service public relevant du ministère des Transports... », a proposé le ministère des Transports.

En ce qui concerne le bloc des écoles et académies, le ministère des Transports a accepté de continuer à maintenir les quatre universités et académies sous sa tutelle telles qu'elles sont actuellement.

Avec 12 collèges, le ministère des Transports souhaite maintenir le nombre actuel afin de répondre aux besoins de formation en ressources humaines de l'industrie. Après 2025, le ministère des Transports étudiera la réorganisation des collèges relevant du ministère pour assurer leur conformité avec la réalité du secteur des transports et planifier le réseau d'établissements d'enseignement professionnel.

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