La réunion a clarifié la situation, souligné les difficultés et les obstacles et proposé des solutions dans les activités de production, d'affaires, d'investissement, de construction, d'importation et d'exportation dans les deux provinces. En particulier à Binh Thuan , depuis le début de l'année, la province a continué à concentrer ses ressources sur l'accélération de la mise en œuvre des projets d'infrastructure, des travaux clés et des travaux de circulation dans la province tels que : la route DT.719 (section Ke Ga - Tan Thien), la route DT.719B (section Phan Thiet - Ke Ga), la route Ham Kiem - Tien Thanh (de la route nationale 1 à la route DT.719B), le pont Van Thanh, la route DT.719B (section Hon Lan - Tan Hai).
Dans le cadre du décaissement du plan d'investissement public en capital pour 2024, au 16 février 2024, 131 milliards de VND avaient été décaissés (atteignant 3,6 % du plan). Poursuivre les procédures visant à ajuster la politique d’investissement pour le projet d’aéroport de Phan Thiet ; Accélérer l'avancement des procédures d'investissement pour le projet Ka Pet Lake, le complexe d'appartements Ca Ty, l'hôpital général provincial (phase 2). L’ensemble de la province compte 80 entreprises nouvellement enregistrées, soit une augmentation de 14,28 % par rapport à la même période en 2023 ; Le nouveau capital social est de 666 milliards de VND. Le chiffre d’affaires à l’exportation des deux premiers mois de 2024 est estimé à 124,8 millions USD, en hausse de 5,1 % par rapport à la même période en 2023 ; Les recettes totales accumulées du budget de l'État au cours des deux premiers mois de l'année sont estimées à 2 170 milliards de VND, soit 21,7 % des estimations de l'année.
Les ministères et les branches ont également répondu aux questions que Binh Thuan avait précédemment proposées concernant les appels d'offres, l'investissement dans la modernisation de la route nationale 28B, l'établissement d'un corridor de protection côtière, l'aéroport de Phan Thiet, l'investissement dans les projets BOT dans les parcs industriels, la stabilisation du marché - la promotion de la production et des affaires, le développement des marchés de consommation de produits nationaux et étrangers, etc. pour servir le développement socio -économique local.
Lors de la réunion, le Comité populaire provincial a continué de proposer que le ministère des Transports envisage de demander aux agences d'étudier et de compléter prochainement la connexion de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu avec le réseau routier de la province de Binh Thuan. Dans le même temps, l'emplacement de la gare de Muong Man dans le cadre du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, la section traversant la province de Binh Thuan, sera ajusté.
Le ministre des Transports est d'accord avec la proposition de Binh Thuan et demandera aux agences d'étudier et d'ajouter prochainement une section de route reliant l'autoroute Dau Day - Tan Phu pour répondre aux besoins de transport et de déplacement des habitants des districts de Duc Linh et Tanh Linh et maximiser l'efficacité des investissements de l'autoroute Dau Day - Tan Phu, créant ainsi une force motrice pour promouvoir fortement le développement socio-économique local.
Concernant l'ajustement de l'emplacement de la gare de Muong Man dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, la section traversant la province de Binh Thuan, le ministère des Transports a chargé l'unité de conseil TEDI Sud de se coordonner avec le département des Transports de Binh Thuan pour étudier le plan d'ajustement de l'emplacement de la gare de Muong Man et de la station de maintenance des infrastructures selon la proposition du Comité populaire de la province de Binh Thuan. Le ministre des Transports a également demandé à la province de faire un bon travail de déblaiement des terres pour servir à la construction d'aires de repos le long du tronçon d'autoroute traversant Binh Thuan qui a été approuvé.
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