Des ports illégaux opèrent ouvertement à Phu Tho

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Chargement et déchargement animés sur le quai illégal

À la mi-juin 2023, les journalistes de VietNamNet ont reçu des plaintes de résidents du quartier de Ben Got (ville de Viet Tri) concernant des ports illégaux qui chargeaient et transportaient effrontément des marchandises le long de la rivière Lo. Cela s'est déroulé ouvertement jour et nuit, malgré les demandes des autorités de la province de Phu Tho et de la ville de Viet Tri d'arrêter l'opération.

Du 26 au 27 juin, les reporters de VietNamNet ont enregistré la réalité dans la zone flottante le long de la rivière Lo, des dizaines de gros camions faisant la queue pour charger et transporter des marchandises sans être inspectés ou supervisés par aucune autorité.

Au bord de la rivière, un grand cargo accostait. Sur la rive du fleuve, des excavateurs ont été mobilisés pour charger les marchandises des navires sur de gros camions en attente. Cette activité se déroule en continu durant la journée.

*Déchargement de marchandises au chantier flottant le long de la rivière Lo le matin du 27 juin. Photo: DB*

*De nombreux camions lourds se sont rassemblés. Photo: DB*

Selon les documents recueillis, le terrain ci-dessus est sous la gestion du Comité populaire du quartier de Ben Got. Le port était auparavant exploité et exploité par la société par actions de commerce et de transport Hoanh Dung (société Hoanh Dung).

À partir de 2020, le comité populaire du quartier de Ben Got a résilié le contrat de location foncière avec la société Hoanh Dung. Le Comité populaire de la province de Phu Tho et le Comité populaire de la ville de Viet Tri ont publié des documents demandant la fin des opérations du port maritime ici.

Cependant, la situation du chargement et du déchargement des marchandises dans la zone flottante le long de la rivière Lo reste compliquée. Certaines unités ont délibérément empiété sur le port maritime et l'ont exploité.

Le 27 juin à 8h00 du matin, lors de l'enregistrement direct du chargement et du déchargement des marchandises dans la zone flottante le long de la rivière Lo (sur l'ancien terrain loué par la société Hoanh Dung), le journaliste de VietNamNet a contacté M. Nguyen Quang Trung, vice-président du Comité populaire du quartier de Ben Got, pour être présent et coordonner la prise de conscience de la situation actuelle.

Vers 8h30, le vice-président du comité populaire du quartier de Ben Got et des agents du cadastre étaient présents sur le site flottant pour vérifier l'état de l'opération portuaire illégale.

*Le vice-président du quartier de Ben Got, Nguyen Quang Trung, a indiqué l'emplacement du port illégal. Photo: DB*

*Les activités de manutention de marchandises se déroulent à ciel ouvert. Photo: DB*

Selon M. Trung, les activités de chargement et de déchargement ainsi que le transport de marchandises dans cette zone flottante le long de la rivière Lo sont illégaux. Dans le même temps, le vice-président du comité populaire du quartier de Ben Got a demandé à l'officier du cadastre d'enregistrer des images pour consigner l'incident.

« En 2023, nous avons mené des inspections dans ce domaine mais n’avons constaté aucune infraction. «Auparavant, le Comité populaire de quartier s'est coordonné avec la ville pour conseiller le Comité populaire provincial afin de rendre des décisions sur les sanctions administratives contre les opérations portuaires illégales», a déclaré M. Nguyen Quang Trung.

Le 27 juin, le journaliste a fourni les images ci-dessus aux dirigeants du Comité populaire de la ville de Viet Tri. En réponse aux journalistes de VietNamNet, M. Pham Xuan Hiep, vice-président du Comité populaire de la ville de Viet Tri, a affirmé le point de vue et la direction de la ville visant à mettre fin aux opérations illégales de quai d'eau sur la plage flottante le long de la rivière Lo dans le quartier de Ben Got.

Selon M. Hiep, récemment, le gouvernement de la ville n'a vu aucun rapport sur la situation rapportée par PV, et a en même temps déclaré qu'en 2021, le Comité populaire de la ville a soumis un document au Comité populaire provincial pour émettre une décision visant à imposer des sanctions administratives aux organisations et aux individus opérant illégalement dans le quartier de Ben Got.

Plus précisément, en septembre 2021, le Comité populaire de la province de Phu Tho a rendu une décision de sanction administrative à l'encontre de deux entreprises et d'un individu pour violation du corridor de la digue, les obligeant à revenir à leur état d'origine et ne leur permettant pas de collecter et de charger des marchandises sur les terres flottantes le long de la rivière Lo.

Le président de Phu Tho a demandé un réexamen

Concernant les violations des terres et des digues survenues dans la zone flottante du quartier de Ben Got, en 2019, le président du Comité populaire provincial de Phu Tho, Bui Van Quang, a publié un document demandant aux unités d'examiner et de clarifier les responsabilités.

Plus précisément, en ce qui concerne la gestion des quais et des chantiers du chantier flottant du quartier de Ben Got, le chef du Comité populaire de la province de Phu Tho a demandé au Comité populaire de la ville de Viet Tri d'examiner et de clarifier la responsabilité de la gestion de l'État dans la zone en raison des violations dans la gestion de l'utilisation des terres, de l'environnement et des digues.

*Une longue file de camions s'est rassemblée dans la zone flottante du quartier Ben Got dans l'après-midi du 26 juin. Photo: DB*

*Station de pesée en activité le long de la rivière Lo. Photo: DB*

Au cours du processus d'enregistrement des activités de transport de marchandises au chantier flottant, les journalistes n'ont constaté aucune inspection ou supervision de la part des autorités. Photo: DB

Notamment, le président de la province de Phu Tho a demandé à la ville de Viet Tri de mener à bien les procédures visant à récupérer les terres que les unités utilisaient illégalement, de démanteler les travaux de construction sur les terres et de remettre le site au comité populaire du quartier de Ben Got conformément à la réglementation.

La province de Phu Tho a chargé le ministère des Transports de demander la fin des opérations portuaires sur les voies navigables intérieures. Dans le même temps, le Comité populaire provincial « n'envisage pas de prolonger le bail foncier » pour la zone de terrain utilisée comme décharge dans la zone de décharge flottante.

Quatre ans après la direction des dirigeants provinciaux de Phu Tho, le 27 juin, M. Nguyen Quang Trung, vice-président du quartier de Ben Got a confirmé : Certaines constructions n'ont pas été complètement démontées et réparées. Concernant la gestion des terres, M. Trung a déclaré que les procédures concernant les terres susmentionnées ont été achevées et qu'elles sont sous la gestion du Comité populaire de quartier.

*Des camions transportant des marchandises sortant du chantier flottant de Ben Got dans l'après-midi du 26 juin. Photo: DB*

En 2019, l'Inspection provinciale de Phu Tho a également émis une conclusion sur l'inspection du respect des réglementations en matière d'investissement, de construction et d'environnement pour 4 entreprises opérant et exploitant le site flottant.

La conclusion indique clairement : la plupart des zones flottantes où opèrent les entreprises sont en violation des lois foncières. Le processus d'exploitation n'a pas respecté les réglementations en matière de protection de l'environnement et de protection des digues, et l'investissement et la construction sont spontanés.

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