Le sable est amené sur la route Cao Lanh - Lo Te, l'entrepreneur se concentrera sur la construction, accélérant ainsi l'avancement de la mise en œuvre du projet conformément au plan proposé.
Le 25 décembre, M. Nguyen Van Khang, directeur de la succursale de Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited) a déclaré que la mine de sable fournie par la province de Dong Thap et directement exploitée par la société pour servir à la construction de la route Cao Lanh - Lo Te a commencé à être exploitée.
La mine de sable servant à la construction de la route Cao Lanh - Lo Te a commencé son exploitation.
En conséquence, la zone d'extraction de sable pour le remplissage comme matériaux de construction courants de Thi Son Production and Construction Company Limited est située dans la ville de Thuong Thoi Tien et la commune de Long Khanh A, district de Hong Ngu.
La mine de sable a une superficie de 9,95 hectares, la réserve totale de sable approuvée pour le remplissage de la mine est de 626 850 m3 et la réserve totale de sable pour le remplissage autorisée pour l'exploitation est de 530 000 m3. La capacité d’exploitation maximale est de 86 400 m3/mois, soit une exploitation journalière maximale de 2 880 m3/jour.
Les ouvriers commencent à exploiter la mine de 7h à 17h le même jour, pas d'exploitation minière la nuit.
La profondeur d'extraction la plus basse est de moins 15 m, la méthode d'extraction est à ciel ouvert avec une période d'extraction de 12,5 mois. Dont le temps d'extraction est de 6,5 mois et le temps de restauration environnementale pour fermer la mine est de 6 mois.
Avec du sable, l'entrepreneur organisera 3 équipes et 4 équipes pour accélérer l'avancement de la mise en œuvre du projet.
Le conseil de gestion du projet My Thuan (investisseur) a déclaré que la route Cao Lanh - Lo Te est construite par un consortium d'entrepreneurs. Le projet a démarré le 10 avril 2024 avec une valeur totale du contrat de construction de 819,84 milliards de VND (y compris les imprévus).
L'itinéraire Cao Lanh - Lo Te commence à l'intersection d'An Binh, commune d'An Binh, district de Cao Lanh, province de Dong Thap (environ Km 26+00 selon la route nationale N2B) et se termine à l'itinéraire Lo Te - Rach Soi, dans la ville de Can Tho (environ Km 54+844 selon la route nationale N2B).
L'échelle d'investissement comprend le pavage en béton bitumineux de la surface de la route principale et la construction d'un système de routes de service le long de l'itinéraire, l'aménagement d'un système de clôtures et l'achèvement du système de sécurité routière conformément au Règlement technique national sur la signalisation routière QCVN 41:2019/BGTVT.
Le projet a une longueur totale d'environ 28,8 km, avec un investissement total d'environ 950 milliards de VND, et sera mis en œuvre à partir de fin avril 2024 et devrait être achevé et mis en service le 31 décembre 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm
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