Selon le Comité populaire du district de Bac Tra My, le projet de route vers le centre de la commune de Tra Bui (Route DH8, section Tra Doc - Tra Bui) d'une longueur totale de 28 km a été approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 1566 du 25 août 2019, avec un investissement total de 120 milliards de VND. Le projet a débuté en février 2020 et se terminera en janvier 2023.
Jusqu'à présent, près de 2 ans après la date limite de construction et d'installation prescrite, la joint-venture Thanh Son Construction Company Limited - Thai Duong Construction Company Limited n'a réalisé que 36% du volume, décaissant 42 milliards de VND.
M. Thai Hoang Vu, président du comité populaire du district de Bac Tra My, a informé que l'entrepreneur a arrêté tous les travaux de construction du projet et a accepté de résilier le contrat de construction. La raison pour laquelle le projet ne peut pas être mis en œuvre comme prévu est l’impact des pluies prolongées et des inondations ; les prix des matières premières ont fortement augmenté ; Le terrain selon l'état actuel des documents de conception approuvés a changé en raison de glissements de terrain. Il convient de mentionner que les ressources humaines et matérielles de l'unité de construction sont faibles et que les méthodes de construction ne sont pas raisonnables par rapport au projet réel.
Au fil du temps, la route est toujours dans un état de désordre, des rochers nus, formant de gros nids-de-poule. De nombreux tronçons n'ont que la moitié de la surface de la route bétonnée, la surface restante est boueuse et boueuse, ce qui affecte la circulation, surtout pendant la saison des pluies.
M. Nguyen Van Dam, résident de la commune de Tra Bui (Bac Tra My), a déclaré que la DH8 est la seule route vers le centre de la commune de Tra Bui, que la lenteur des progrès de l'unité de construction et l'arrêt prolongé des travaux rendent les déplacements et le transport des marchandises très difficiles. De nombreuses sections de la route sont désormais érodées après de fortes pluies.
M. Pham Son Trieu, président du comité populaire de la commune de Tra Bui, a déclaré que lors des fortes pluies du 24 au 27 novembre, la route DH8 menant au centre de la commune a connu des glissements de terrain à plus de 10 endroits, avec plus de 2 000 m3 de roches et de terre se déversant sur la surface de la route. Le glissement de terrain le plus grave s'est produit au sommet de Xa Ro, village 2 (commune de Tra Bui). Au cours des derniers jours, les autorités ont déployé des efforts pour assurer la fluidité du trafic sur la route.
Selon M. Thai Hoang Vu, le Comité populaire provincial a publié le communiqué officiel n° 6515 daté du 25 septembre 2023 sur la résolution des difficultés du projet de route de circulation vers le centre de la commune de Tra Bui. Actuellement, le Comité populaire du district de Bac Tra My demande au Conseil de gestion du projet - Fonds foncier du district de mettre en œuvre d'urgence les prochaines procédures du projet et de finaliser la fin du projet. Le volume restant a été proposé au Comité populaire provincial pour autorisation afin de compléter le plan d'investissement public pour la période 2026-2030 avec un investissement total estimé à 100 milliards de VND.
« Tra Bui est une commune particulièrement difficile, une zone de minorités ethniques relogées dans de nouvelles résidences pour mettre en œuvre le projet hydroélectrique Song Tranh 2. Le Comité populaire du district de Bac Tra My propose que le Conseil populaire provincial envisage de compléter le plan d'investissement public provincial pour le projet de modernisation de la route DH8 afin de contribuer à stabiliser la vie des populations locales », a suggéré M. Vu.
[VIDEO] - Le tracé chaotique de la DH8 affecte les déplacements des populations des hautes terres :
Source : https://baoquangnam.vn/bac-tra-my-som-dau-tu-tuyen-dh8-doan-tra-doc-tra-bui-3145113.html
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