Desde mayo, toda la provincia ha organizado continuamente períodos pico para llevar a cabo tareas clave y urgentes para combatir la pesca INDNR, preparándose para trabajar con la Delegación de la CE en Vietnam por cuarta vez en octubre de 2023.
De esta manera, hemos controlado y monitoreado de cerca para evitar que los barcos pesqueros y los pescadores violen aguas extranjeras mediante la implementación de medidas enérgicas. El Presidente del Comité Popular Provincial emitió una decisión para sancionar administrativamente a dos barcos pesqueros que violan las normas en aguas extranjeras, con una multa de 900 millones de dongs por cada infracción. Completar el 100% de la instalación de equipos VMS en los buques pesqueros en operación y promover el sistema de monitoreo de buques pesqueros para monitorear y advertir a los buques pesqueros que cruzan las fronteras marítimas de Vietnam. Realizar una revisión general e inventario de las embarcaciones pesqueras existentes y aumentar la tasa de embarcaciones pesqueras registradas, autorizadas e inspeccionadas. Fortalecer la aplicación de la ley y abordar con severidad las violaciones de la pesca INDNR. Sin embargo, la labor de prevención y lucha contra la pesca INDNR aún presenta muchas deficiencias.
Por lo tanto, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, acaba de solicitar que en el futuro, las agencias, unidades y localidades continúen implementando de manera sincrónica y drástica la tarea de prevenir y combatir la pesca INDNR de acuerdo con la dirección del Gobierno central y la provincia. Los jefes de organismos, unidades y localidades dirigen, lideran y asumen responsabilidad directamente; Identificar la lucha contra la pesca INDNR como una tarea política prioritaria, urgente y de largo plazo para el desarrollo pesquero responsable y sostenible.
En particular, es importante centrarse en la implementación de todas las medidas para prevenir y no permitir resueltamente que los barcos pesqueros de la provincia violen la pesca ilegal en aguas extranjeras, inicialmente desde ahora hasta octubre de 2023. Revisar periódicamente, compilar estadísticas y ponerlas en gestión, especialmente monitorear los buques pesqueros de alto riesgo, gestionar estrictamente a los capitanes y pescadores que hayan violado la pesca ilegal y hayan sido arrestados y liberados por países extranjeros para detectar y prevenir rápidamente la reincidencia. Continuar investigando y verificando los barcos pesqueros que han sido detenidos por países extranjeros y organizaciones e individuos que han actuado de intermediarios y coludidos para llevar a barcos pesqueros y pescadores a explotar ilegalmente productos del mar en aguas extranjeras para su manipulación de acuerdo con las reglamentaciones.
Además, continuar con el período pico de registro, inspección y licenciamiento de pesca en toda la provincia y actualizarlo completamente en la base de datos nacional de buques pesqueros VNFishbase. En el caso de los buques pesqueros de "3 dígitos" gestionados a nivel de distrito y los buques pesqueros registrados cuyas licencias de pesca hayan expirado o cuyas inspecciones hayan expirado, la reinscripción deberá completarse urgentemente antes del 30 de septiembre de 2023. Gestionar estrictamente el número de buques pesqueros no registrados mediante revisión, no permitiendo que surjan nuevos. Control 24/7 de embarcaciones pesqueras de 15 metros o más de longitud que tengan instalado equipo VMS en el sistema de monitoreo de embarcaciones pesqueras. Notificar y recordar a los propietarios de barcos que solucionen rápidamente el problema de pérdida de conexión de la señal VMS cuando operan en el mar; Vigilar de cerca el número de barcos pesqueros en tierra que no tienen instalado VMS y no permitirles operar en el mar. No permitir resueltamente que los buques pesqueros que no cumplan con los procedimientos y condiciones de operación salgan del puerto para su explotación; Tratar estrictamente las infracciones.
En particular, es necesario investigar, verificar y tratar con decisión los casos de buques pesqueros que violen las aguas extranjeras en 2022 y un caso a principios de 2023; Los buques pesqueros no mantienen señales VMS cuando operan en el mar según lo prescrito, los buques pesqueros cruzan límites marítimos (especialmente buques pesqueros de 24 metros o más de eslora). Solicitar a la fuerza de Vigilancia Pesquera que se coordine con la Guardia Fronteriza para continuar patrullando, inspeccionando y controlando en horas pico desde ahora hasta octubre de 2023, especialmente en los puertos y muelles pesqueros. Afrontar con decisión los barcos pesqueros “3 no”, los barcos pesqueros que entran y salen de los puertos sin notificación, los que no presentan registros de pesca...
En particular, el Comando de la Guardia Fronteriza Provincial se centró en estudiar las sanciones administrativas contra el barco pesquero BTh 96328 TS (distrito de Ham Tan) a petición del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural. En caso de no existir fundamento suficiente para la sanción, se deberá elaborar un informe específico sobre los motivos, solicitar opinión al Departamento de Justicia y a la Policía Provincial, y completar su contenido y presentarlo al Comité Popular Provincial antes del 28 de septiembre de 2023. El Departamento de Pesca cuenta con un informe específico sobre los resultados de verificación y manejo de 5 casos de embarcaciones pesqueras de más de 24 metros de largo que perdieron la conexión VMS durante más de 10 días antes del 28 de septiembre de 2023.
Es necesario controlar estrictamente los barcos pesqueros que entran y salen del puerto, monitorear el volumen de productos acuáticos cargados y descargados a través del puerto, confirmar y certificar el origen de los productos acuáticos de acuerdo con las regulaciones...
Señor VAN
Fuente
![[Podcast]. Ciudad natal](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/23/e69be2a6d7564f4984b8fdf842635751)
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