Los billetes de avión son escasos y caros durante el Tet, ¿qué pasa con los billetes de tren?

Việt NamViệt Nam16/12/2024

Durante la temporada alta del Tet, las tarifas aéreas para muchas rutas han aumentado drásticamente y los billetes escasean. Mucha gente busca billetes de tren, pero no es fácil porque los precios son altos y muchos viajes están agotados.

Los billetes de avión son escasos y caros.

Según una encuesta de VTC News en la mañana del 15 de diciembre, los billetes de ida y vuelta en clase económica en muchas rutas nacionales e internacionales durante el Año Nuevo Lunar 2025 (del 24 de enero de 2025 al 3 de febrero de 2025) aumentaron de más de 1 millón de VND a más de 2 millones de VND/billete en comparación con días normales, un aumento de alrededor de 3 millones de VND en comparación con el mismo período del año pasado y un aumento de varios cientos de miles a varios millones de VND en comparación con el momento de la reserva a fines de noviembre.

Los billetes de avión son escasos durante el Tet. (Ilustración).

En concreto, un billete de ida y vuelta para el vuelo Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi (incluidos impuestos y tasas) de Vietjet Air cuesta 6,476 millones de VND, un incremento de 200.000 VND en comparación con el momento de la reserva a finales de noviembre y un incremento de 2,4 millones de VND en comparación con el precio actual del billete; El precio de los billetes de Vietnam Airlines es de más de 7,722 millones de VND, lo que supone un aumento de 200.000 VND en comparación con los billetes reservados a finales de noviembre y un aumento de más de 2,7 millones de VND en comparación con el precio actual; El precio del billete de Vietravel Airlines es de 7,2 millones de VND por billete, un aumento de 200.000 VND en comparación con la reserva a finales de noviembre y un aumento de 2,8 millones de VND en comparación con los vuelos en el momento actual; El precio de Bamboo Airways es de 7,706 millones de VND por billete, un aumento de 300.000 VND en comparación con finales de noviembre y un aumento de más de 2,8 millones de VND en comparación con la actualidad.

Para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hai Phong (billete de ida y vuelta con impuestos y tasas incluidos), el precio del billete de Vietjet Air es de 7,436 millones de VND; Vietnam Airlines cuesta 9,49 millones de VND; Bamboo Airways no se encontró información. Los precios de todas las aerolíneas han aumentado en más de 3 millones de VND en comparación con el tiempo de vuelo actual, aumentaron alrededor de 2 millones de VND/boleto en comparación con el mismo período del año pasado y aumentaron en 300.000 - 1,2 millones de VND en comparación con la reserva de billetes de Tet a finales de noviembre.

Otros vuelos como: Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa en el momento de la encuesta (15 de diciembre), el precio del billete de ida y vuelta reservado para Tet por Vietnam Airlines es de 12,2 millones de VND, el doble del precio del vuelo actual y un aumento de más de 4 millones de VND en comparación con Tet 2023.

La ruta Ciudad Ho Chi Minh - Nghe An durante el feriado del Tet solo está disponible con Vietnam Airlines. El precio del billete de ida y vuelta en clase turista es de 9,9 millones de VND, un aumento de 3,6 millones de VND en comparación con la reserva de finales de noviembre. Vietjet Air y Pacific Airlines solo tienen billetes para la ruta Vinh - Ciudad Ho Chi Minh. HCM después del Año Nuevo Lunar.

Según la Autoridad de Aviación Civil, algunos vuelos nacionales durante el Año Nuevo Lunar lograron una tasa de reserva del 100% desde Ciudad Ho Chi Minh a las provincias del Norte y Central, mientras que el vuelo de regreso antes del Tet fue bajo, incluso por debajo del 10%.

En concreto, en el periodo anterior a las vacaciones (del 21 al 28 de enero de 2025), se registró que la tasa de reservas de vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a provincias y ciudades alcanzó en su mayoría más del 50%.

Algunos vuelos tienen altas tasas de reserva (90%-100%) en las fechas del 23 al 26 de enero de 2025, como Ciudad Ho Chi Minh a Hue, Pleiku, Tuy Hoa, Quy Nhon, Quang Binh Thanh Hoa, Vinh.

En los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a Hanoi y Da Nang, el número de billetes ofertados sigue siendo abundante, con tasas de reserva que oscilan entre el 20% y el 50%; Por ejemplo, el vuelo de Ciudad Ho Chi Minh a Hanoi el 25 de enero de 2025 (es decir, el 26 de diciembre del calendario lunar) es el día con la tasa de reserva más alta en todo el período, pero solo alcanzó el 62%.

En dirección opuesta desde provincias y ciudades hacia Ciudad Ho Chi Minh, la tasa de reserva de vuelos suele estar entre el 15-30%.

Durante el período final de las vacaciones (del 1 al 7 de febrero de 2025), la tasa de reservas de vuelos desde el área local de regreso a Ciudad Ho Chi Minh fue alta, lo que muestra las características de las actividades de transporte aéreo como cada año.

Algunos días están llenos con tasas de más del 90% al 100%, como desde Pleiku, Tuy Hoa, Thanh Hoa, Quy Nhon, Chu Lai Dong Hoi, Ban Me Thuot hasta Ciudad Ho Chi Minh.

En una encuesta para fechas de salida cercanas al 25 de enero de 2025 (es decir, el 26 de diciembre del calendario lunar, el inicio de las vacaciones), en vuelos de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói, Vietnam Airlines y Bamboo Airways ofrecen boletos por alrededor de VND3,7 millones/trayecto; mientras que Vietjet Air y Vietravel Airlines registran precios de boletos de alrededor de VND3,7 millones/trayecto, un aumento de alrededor del 10-20% en comparación con el período anterior a las vacaciones.

Al final de las vacaciones, las tarifas se revirtieron y aparecieron precios más altos en los vuelos desde vuelos locales a Ciudad Ho Chi Minh. Al examinar los precios de los billetes para el 2 de febrero de 2025 (el último día de las vacaciones), la ruta de Hanoi a Ciudad Ho Chi Minh, el precio del billete de Vietnam Airlines es de 3,7 millones de VND; Vietjet Air tiene un precio de alrededor de 3,6-3,7 millones de VND; y Vietravel Airlines por el equivalente a unos 3,7 millones de VND", La Autoridad de Aviación Civil informó.

Los billetes de tren también son caros y difíciles de comprar.

Si bien los billetes de avión son escasos y caros, los billetes de tren del Sur al Norte también están agotados.

En concreto, a principios de diciembre de 2024, el número total de billetes de tren vendidos por la industria ferroviaria para el Tet fue de unos 125.000 billetes, con unos ingresos por venta de billetes de 189.000 millones de VND, de los cuales el número de billetes comprados en línea representó el 61%.

Los billetes de tren para el Tet también cuestan más de 3 millones de VND por trayecto (captura de pantalla de la mañana del 15 de diciembre).

“Los billetes de tren desde Ciudad Ho Chi Minh a las provincias del norte se han agotado y seguimos vendiendo 5.000 billetes más. Sin embargo, para el 15 de diciembre de 2024, se habían vendido más del 90% de las entradas adicionales a la venta. Un funcionario de la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario, que gestiona la región Sur, afirmó:

Mientras tanto, la Sra. Pham Thi Anh Dao, jefa de la estación de transporte ferroviario de Hanoi, dijo que todavía hay muchos boletos de Hanoi a las provincias del sur antes del Tet.

“Después del Tet, desde el 29 de enero (el primer día del Tet) hasta el 16 de febrero de 2025 (19 de enero), todavía quedan muchos billetes para todos los días y estaciones. Sólo la ruta desde Ciudad Ho Chi Minh hasta las provincias del norte antes del Tet tiene escasez de billetes. Este año, los precios de los billetes del Tet oscilan entre más de 2 millones y más de 3 millones de VND, un aumento del 3-5% en comparación con el Tet 2023 y un aumento del 15-30% en comparación con los precios de los billetes normales, dependiendo del viaje y la fecha de salida. La Sra. Anh Dao dijo.

En la mañana del 15 de diciembre, los periodistas revisaron la página de venta de billetes en línea de Vietnam Railways Corporation y descubrieron que en la mayoría de los viajes de Ciudad Ho Chi Minh a Hanoi del 24 al 25 de enero (25 al 26 de diciembre), la mayoría de los trenes SE2, SE4, SE6, SE8, SE10, SE12, SE24, TN4, TN 6 estaban agotados.

Sólo algunos viajes SE2 del 26 de enero o del 27 de diciembre aún tienen 01 billete de asiento blando; El 27 de enero o el 28 de diciembre, quedan 174 billetes en el tren SE10, 127 billetes en el SE4, 5 billetes en el SE6, 125 billetes en el SE2 y 257 billetes en el SE24... Los billetes de ida también se venden a precios bastante altos, que van desde 2.338.000 a 3.016.000 VND.

Los billetes de tren para el Tet también son escasos y caros. (Ilustración).

Según un representante de la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario, como cada año, la demanda de viajes durante el pico de las vacaciones del Tet a las provincias y ciudades centrales y destinos turísticos siempre es "alta". Para satisfacer las necesidades de viaje de los pasajeros, desde el 29 de diciembre hasta el tercer día del Tet, la compañía también organiza trenes para atender a las personas que viajan durante la primavera, como Hanoi - Vinh, Hanoi - Dong Hoi, Saigón - Nha Trang...

Actualmente, la industria ferroviaria está aplicando muchas políticas preferenciales para apoyar a los pasajeros de trenes, tales como: Descuentos para beneficiarios de políticas sociales, miembros de sindicatos, pasajeros con tarjetas de cliente, 3% de descuento en los precios de los billetes para trenes que salgan de la estación de Saigón el 27 de enero de 2025 (es decir, el 28 de diciembre) y que viajen a 1.000 km o más, 5% de descuento en los precios de los billetes de ida y vuelta para pasajeros que compren billetes de ida y vuelta, especialmente los estudiantes recibirán un descuento del 10% al 20% en los precios de los billetes dependiendo de la fecha de viaje.

Además, la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario ha abierto a la venta trenes que circularán regularmente durante y después de las vacaciones de Año Nuevo 2025, tales como: Trenes SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 (Saigón - Hanoi), tren SE21/SE22 (Saigón - Da Nang), tren SNT1/SNT2 (Saigón - Nha Trang), tren SPT1/SPT2 (Saigón - Phan Thiet). Cuando aumente la demanda de pasajeros, la Compañía organizará trenes adicionales y agregará más vagones para atender mejor la demanda de los clientes.

"En caso de que aumenten las necesidades de viaje de las personas, la unidad calculará y habilitará más trenes para aprovechar y atender las necesidades de las personas". dijo un representante del ferrocarril.


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