Esta mañana (28 de agosto), el Ministerio de Transporte celebró la IV Ceremonia de Entrega de Premios de Escritura Periodística sobre la Industria del Transporte (2022-2023) y lanzó el V Premio (2023-2024).
Al hablar en la ceremonia, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, evaluó que las propuestas de este año fueron preparadas con cuidado y seriedad, reflejando con veracidad y tocando muchos temas candentes y actuales de la industria, transmitiendo muchos mensajes profundos y significativos sobre la industria del transporte.
Según el Ministro, después de cuatro años de organización, el premio de periodismo sobre la industria del transporte se ha convertido en un premio prestigioso, la calidad de los trabajos participantes en el premio es muy apreciada y la estructura del premio es atractiva.
El premio no sólo crea una gran difusión, sino que también contribuye a crear una conexión más estrecha entre el Ministerio de Transportes y las agencias de prensa, reporteros y periodistas que siguen el sector.
A través de los trabajos de prensa que participan en el Premio, se incentiva y comparte el sector del Transporte, y también es una oportunidad para que el Ministerio de Transporte revise y ajuste el trabajo de gestión estatal del sector para adaptarse mejor a la situación real, completar bien las tareas asignadas y satisfacer mejor las necesidades de las personas y las empresas.
Según el Comité Organizador, después de un año de su lanzamiento, el premio atrajo a casi 280 trabajos (un aumento de más de 50 trabajos en comparación con la tercera vez) de casi 60 agencias de prensa centrales y locales (un aumento de más de 10 agencias de prensa) para presentar trabajos.
A través de dos rondas preliminares y final, el Comité Organizador seleccionó 25 excelentes trabajos para otorgar premios. Según el jurado, las propuestas de este año son de buena calidad y han recibido más inversión de los periódicos que en años anteriores.
Muchas obras están cuidadosamente invertidas tanto en contenido como en forma, con perspectivas frescas que realmente atraen a los lectores hacia temas importantes, eventos actuales importantes, así como los logros de la industria del transporte desde la renovación del país. Numerosos artículos contienen nuevas iniciativas, propuestas e ideas que contribuyen al desarrollo de la industria del transporte.
Lo más destacado del concurso de este año es que hay casi 100 series a largo plazo, muchas de las cuales son series de 4 o 5 partes y están invertidas de forma cuidadosa y metódica. Muchos trabajos de reportaje, registro y reflexión apuestan por la calidad de sus contenidos, no sólo exponiendo la situación actual sino también señalando limitaciones, carencias, debilidades y proponiendo soluciones altamente convincentes, a través de informaciones recogidas del propio aliento de reporteros y periodistas.
Muchas obras se presentan de forma vívida, atractiva y llamativa en formas modernas, atrayendo a los lectores como: Longform, E-Magazine, Infografías, Reportajes fotográficos...
Por ello, el Comité Organizador y el Jurado decidieron aumentar el número de Primeros Premios de 1 a 2; El segundo premio aumenta de 2 a 3 premios (sin premio especial). En esta ocasión, el Comité Organizador también lanzó el V Premio “Artículos de Prensa sobre la Industria del Transporte” (2023-2024).
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