Según el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, para realizar una conversión efectiva a autobuses eléctricos, es esencial emitir directrices técnicas para el sistema de estaciones de carga.
El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de enviar un documento a los ministerios y sucursales pertinentes para solicitar comentarios sobre el proyecto de directrices técnicas para las estaciones de carga de autobuses eléctricos.
Actualmente, la ciudad de Ho Chi Minh solo tiene una estación de carga VinBus. Foto: Mi Quynh.
El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh cree que el sistema de estaciones de carga eléctrica determinará la viabilidad de la hoja de ruta para la conversión de vehículos para que utilicen energía eléctrica y verde para los autobuses en particular y los vehículos de carretera en general.
Este sistema generalmente incluirá componentes principales como postes de carga de CA, postes de carga de CC, postes de carga inalámbrica, cables de carga, estándares de cabezal de carga entre el vehículo y el poste de carga, equipos de protección de seguridad para los usuarios, etc.
Las partes principales del sistema de estaciones de carga antes mencionado ya cuentan con las normas nacionales correspondientes, algunas de las cuales también se han incluido en el plan de construcción en los próximos años.
Hoy en día existen en el mercado muchos tipos de estaciones de carga compatibles con diferentes tipos de vehículos eléctricos. Sin embargo, la falta de uniformidad en los estándares de las estaciones de carga puede causar dificultades para los reguladores, los usuarios y las empresas.
La ciudad de Ho Chi Minh está ecologizando poco a poco su sistema de autobuses. Foto: Mi Quynh.
El Departamento de Transporte agregó que mientras espera que las agencias centrales desarrollen y promulguen regulaciones y estándares técnicos nacionales sobre estaciones de carga, puestos de carga y puertos de carga compartidos, el Departamento de Transporte de la Ciudad, junto con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Vietnam y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hanoi, está implementando un proyecto para apoyar el desarrollo de pautas técnicas para los sistemas de carga de autobuses eléctricos. El proyecto ya está concluido hasta la fecha.
Sin embargo, las estaciones de carga eléctrica están relacionadas con las funciones de gestión estatal de muchos sectores como: construcción, industria y comercio, ciencia y tecnología, prevención y lucha contra incendios. Por lo tanto, el Departamento de Transporte solicita a los ministerios y dependencias interesadas que den su opinión para que el Departamento pueda sintetizar, revisar, completar las instrucciones e implementar los siguientes pasos de acuerdo a la normativa.
Anteriormente, Ciudad Ho Chi Minh acordó implementar un proyecto para convertir autobuses en autobuses que utilicen electricidad y combustible verde en dos fases.
La fase 1 se centrará en la investigación y el desarrollo de políticas para apoyar y fomentar la conversión al transporte público; La fase 2 desarrollará y completará un proyecto para controlar las emisiones de los vehículos.
En la fase 2, el distrito de Can Gio será considerado como unidad prioritaria para pilotar la conversión de medios de transporte para utilizar energía eléctrica.
El Departamento de Transporte es la unidad encargada de implementar y ha completado el tema de la fase 1 del proyecto. Se espera que el Consejo Popular de la Ciudad apruebe la política de elaboración de una resolución para emitir reglamentos sobre la hoja de ruta de implementación en la reunión temática de enero de 2025.
En la ciudad de Ho Chi Minh, el sistema de autobuses cuenta actualmente con unos 2.209 vehículos. Incluidos 546 vehículos eléctricos y vehículos de GNC; 1.663 vehículos utilizan combustible diésel. Las emisiones totales actuales de CO2 son 553.299 toneladas/año 2024.
El número esperado de vehículos en las nuevas rutas inauguradas en el período 2025-2030 es de 1.108 vehículos, lo que eleva el número total de vehículos de transporte público de pasajeros en autobús a 3.317 vehículos en 2030.
Para cumplir con el plan de convertir vehículos a eléctricos, Ciudad Ho Chi Minh necesita construir al menos 25 estaciones con 269 puestos de carga para 2030.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-tphcm-tram-sac-quyet-dinh-tinh-kha-thi-khi-chuyen-doi-xe-dien-192241205172530858.htm
Kommentar (0)