TPO – El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto la implementación de tres proyectos de transporte mediante contratos BT (pago con presupuesto diferido), de acuerdo con la Resolución n.° 98. Se prevé que estos proyectos se implementen durante el período 2026-2030.
El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Departamento de Planificación e Inversión proponiendo una lista de proyectos de transporte que aplican el tipo de contrato BT (construcción-transferencia) de acuerdo con la Resolución No. 98.
Según el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, la Resolución No. 98 de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de mecanismos y políticas especiales para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh tiene un mecanismo para invertir en proyectos en forma de contratos de construcción y transferencia (contratos BT con pago diferido utilizando capital del presupuesto estatal).
El propósito de este mecanismo de inversión es mejorar la capacidad de movilizar recursos de inversión de la sociedad para invertir en proyectos clave y urgentes de acuerdo con la planificación en el período en que el presupuesto de la ciudad aún es limitado, maximizar los recursos de la explotación de la tierra, desarrollar el espacio urbano y crear impulso para el desarrollo socioeconómico.
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Carretera Nacional 1: la puerta occidental a la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy |
En cuanto a la lista de proyectos de transporte propuestos que aplican el tipo de contrato BT mencionado anteriormente, el Departamento de Transporte de la Ciudad dijo que, a través de la revisión del Proyecto de desarrollo de infraestructura de transporte para el período 2020-2030, el Proyecto de creación y explotación de fondos de tierras y el Plan para implementar áreas TOD (desarrollo urbano con el transporte público como centro) están siendo consultados por el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Departamento de Planificación y Arquitectura al Comité Popular de la Ciudad para considerar invertir en proyectos de transporte que apliquen el tipo de contrato BT que pasen por el área, la ubicación de las parcelas de tierra a lo largo de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. El objetivo es desarrollar la infraestructura de transporte según la planificación y contribuir a la explotación eficaz de los fondos territoriales, generando ingresos para el presupuesto.
En consecuencia, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh propuso una lista de tres proyectos de transporte que aplican el tipo de contrato BT (pago mediante presupuesto diferido).
Los proyectos incluyen: Proyecto de construcción de la carretera paralela Phan Van Hon (desde la Carretera Nacional 1 hasta la Carretera de Circunvalación 3), distrito de Hoc Mon. El proyecto tiene 8,5 kilómetros de largo y 30 metros de ancho, con una inversión total de más de 3.720 billones de VND. Se espera que este proyecto se invierta en el período 2026-2030.
El siguiente proyecto es construir una nueva carretera hacia el noroeste (desde la circunvalación 2 hasta la frontera de la provincia de Long An), en el distrito de Binh Chanh. Este proyecto tiene 10 kilómetros de largo y 40 metros de ancho, con una inversión total de más de 5,2 billones de VND. Este proyecto se invertirá en el período 2026-2030.
Finalmente, el proyecto de construcción de la carretera del eje Este-Oeste (la carretera Vo Van Kiet se extiende desde la Carretera Nacional 1 hasta la frontera de la provincia de Long An), distrito de Binh Chanh. El proyecto tiene más de 12 kilómetros de largo y 60 metros de ancho. La primera fase del proyecto de inversión implica limpiar de inmediato el terreno para la ruta planificada y construir caminos a ambos lados, cada lado de 14,5 m de ancho. El proyecto tiene una inversión total de más de 5,776 billones de VND, invertidos en el período 2026-2030.
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