El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, firmó hoy (31 de agosto) un documento urgente para enviar al Primer Ministro con respecto a la presentación del informe general del estudio de prefactibilidad para el proyecto de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.
De esta manera, el proyecto contribuye al desarrollo socioeconómico de las provincias de la región Sudeste, región económica clave del Sur, y cuenta con una conectividad de tráfico interregional muy importante para solucionar la circulación de mercancías y reducir los costos logísticos.
La ruta tiene una longitud de unos 207 km y pasa por cinco provincias y ciudades: Ciudad Ho Chi Minh, Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau. La inversión total estimada es de casi 130 billones de VND y este se considera el proyecto vial más grande en la región sudeste hasta la fecha.
Mapa de la ruta general de la carretera de circunvalación n.° 4 de la ciudad de Ho Chi Minh. Fotografía: Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh
En concreto, actualmente, Ciudad Ho Chi Minh y las provincias relacionadas han organizado la preparación y básicamente completado el informe del estudio de prefactibilidad para los proyectos de construcción de la Ring Road 4.
En concreto, la longitud total de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh es de unos 207 km (Ba Ria - Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,45 km; Ciudad Ho Chi Minh 17,3 km; Long An 78,3 km).
En la fase 1, la escala del proyecto realizará la limpieza del sitio de una sola vez según el plan aprobado con una sección transversal de autopista completa de 4 carriles, disponiendo carriles de emergencia continuos a lo largo de toda la ruta (3 m de ancho).
En la ruta se construirán 23 intercambiadores, incluidos 4 en Ciudad Ho Chi Minh, 6 en Long An, 3 en Ba Ria - Vung Tau, 6 en Dong Nai y 4 en Binh Duong.
Al mismo tiempo, el proyecto invierte en la construcción de vías paralelas y vías residenciales a ambos lados de la ruta según las necesidades de tráfico de cada tramo y cada localidad (tramos que pasan por zonas urbanas, zonas residenciales, etc.).
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la inversión total estimada para el proyecto es de aproximadamente 128.063 mil millones de VND, de los cuales 39.827 mil millones de VND provendrán del presupuesto central y 30.882 mil millones de VND provendrán del presupuesto local. De los cuales, el tramo que pasa por Ciudad Ho Chi Minh tiene un capital de inversión de aproximadamente 14.089 billones de VND; Long An 67.024 mil millones; Ba Ria - Vung Tau 7,972 mil millones; Dong Nai 19.151 mil millones; Binh Duong 19.827 mil millones.
La asignación presupuestaria prevista para el proyecto en el período 2021-2025 es de 15.843 mil millones de VND; El periodo 2026-2030 es de 54.867 billones.
Imagen de la futura Ring Road 4 de la ciudad de Ho Chi Minh. Fotografía: Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh
Recientemente, en la reunión del 26 de agosto, el Ministro de Planificación e Inversión acordó con los líderes de Ciudad Ho Chi Minh y cuatro provincias relacionadas una serie de contenidos para acelerar el progreso de la inversión en la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.
En el espíritu de la reunión, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha establecido un grupo de trabajo para preparar, asesorar y presentar la política de inversión del proyecto. Al mismo tiempo, Ciudad Ho Chi Minh envió un despacho oficial solicitando a los Comités Populares de las provincias que se concentren altamente y coordinen urgentemente para completar el informe del estudio de prefactibilidad y presentarlo al Ministerio de Planificación e Inversión antes del 10 de septiembre.
Con el fin de implementar con prontitud y cumplir con el cronograma urgente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de proponer al Primer Ministro aprobar la política de preparar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto general de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Además, la ciudad investiga y propone mecanismos y políticas específicas aplicables a todo el recorrido.
Ciudad Ho Chi Minh se coordinará con las localidades y unidades pertinentes para investigar y completar el expediente, presentarlo a las autoridades competentes para su evaluación y presentarlo a la Asamblea Nacional para que decida sobre la política de inversión en la próxima sesión de octubre.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también propuso que el Primer Ministro asigne al Ministerio de Planificación e Inversión la tarea de presidir y asesorar sobre la organización de la evaluación del informe del estudio de prefactibilidad de acuerdo con las reglamentaciones; Informe al Primer Ministro sobre el equilibrio y la asignación de fondos del presupuesto central para el proyecto; Informe a la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional para registrar el programa de trabajo en la sesión de octubre de 2024.
Según el plan, para asegurar el avance de la presentación de políticas de inversión a la Asamblea Nacional para su decisión, desde ahora y hasta octubre, las localidades deben completar con urgencia una serie de tareas y procedimientos.
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-lam-duong-130-000-ty-dong-lon-nhat-dong-nam-bo-2317460.html
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