La implementación local sigue siendo limitada

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Al compartir los resultados preliminares después de que la Delegación de Inspección de la Comisión Europea (CE) realizó su cuarta inspección in situ (del 10 al 18 de octubre de 2023) sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), el viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Phung Duc Tien, dijo: "La Delegación sigue reconociendo y valorando enormemente los esfuerzos para combatir la pesca INDNR, especialmente la determinación política, la atención y la dirección del Gobierno y el Primer Ministro".

Política - Eliminación de la “tarjeta amarilla” de la pesca INDNR: la implementación a nivel local aún es limitada — Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural Phung Duc Tien.

El Viceministro Phung Duc Tien dijo que la delegación también apreció los cambios positivos, la dirección correcta y la dirección muy estrecha del Gobierno Central de Vietnam. La delegación también coincidió con Vietnam en que el paso de la pesca privada a la pesca responsable ha tenido un impacto positivo.

En cuanto al marco jurídico, la Delegación estuvo básicamente de acuerdo con el proyecto de dos decretos que modifican y complementan: el Decreto 26/2019/ND-CP del Gobierno que detalla una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Pesca y el Decreto No. 42/2019/ND-CP del Gobierno que regula las sanciones administrativas por infracciones en el ámbito de la pesca.

“Sin embargo, la cuestión clave es que los resultados de la implementación real a nivel local aún son limitados en el monitoreo, control y supervisión de las actividades de los buques pesqueros, la sanción de las violaciones de la pesca INDNR y las sanciones contra las empresas fraudulentas no son estrictas”, comentó el Viceministro Tien.

Respecto a las recomendaciones del Equipo de Inspección, el Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural dijo que el Equipo se propuso controlar y evitar que los buques pesqueros exploten ilegalmente en aguas extranjeras; no dejar que el barco pierda la conexión durante 10 días; No se permite que los barcos tengan 3 noes: sin inspección, sin registro, sin licencia; y la tasa de penalización sigue siendo muy baja. Para materias primas importadas en buques portacontenedores (para pez espada, atún de aleta larga).

La delegación siguió recomendando que Vietnam adoptara medidas estrictas para gestionar las responsabilidades de las organizaciones y las personas locales que no cumplieran con sus deberes y tareas asignados; Negocios ilegales.

Política – Eliminación de la “tarjeta amarilla” de la pesca INDNR: la implementación a nivel local aún es limitada (Figura 2). — La delegación siguió recomendando que Vietnam adoptara medidas estrictas para gestionar las responsabilidades de las organizaciones y las personas locales que no cumplieran con sus deberes y tareas asignados; Negocios ilegales.

La delegación también recomendó que las localidades se centraran en aplicar estrictamente las leyes pesqueras, especialmente las normas sobre equipos de seguimiento de buques (VMS), registro, licencias y marcado de los buques pesqueros para crear cambios en la práctica; Sancionar firmemente las violaciones de la pesca INDNR.

Respecto a los resultados oficiales, el viceministro Phung Duc Tien dijo que el equipo de inspección debe informar a la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea (CE), y sólo entonces se tendrá una conclusión sobre la eliminación de la "tarjeta amarilla" a Vietnam.

Sin embargo, desde ahora hasta la próxima inspección (prevista para mayo-junio de 2024), el viceministro Phung Duc Tien propuso que los líderes de las provincias y ciudades costeras deben continuar dirigiendo de cerca, de manera regular, continua y sincrónica, implementando soluciones para que Vietnam pueda eliminar la "tarjeta amarilla".

Las provincias con sistemas conectados a dispositivos VMS deben estar en servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para detectar señales tempranas de barcos que cruzan la frontera o pierden la conexión. En particular, deben adoptarse medidas enérgicas para impedir que los buques pesqueros realicen actividades ilegales en aguas extranjeras.

El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural pondrá en funcionamiento a la brevedad el Sistema de Trazabilidad Electrónica. Al mismo tiempo, seguir organizando grupos de trabajo para inspeccionar, instar y proponer medidas para manejar responsabilidades de organizaciones e individuos que carecen de responsabilidad en la localidad .

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