NDO - En la tarde del 14 de octubre, durante su viaje de trabajo a Can Tho, Vinh Long y Tra Vinh, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia de clausura del tramo principal del Puente My Thuan 2 , que conecta las dos orillas de Tien Giang y Vinh Long, organizada conjuntamente por el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las provincias de Vinh Long y Tien Giang.
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El Primer Ministro realiza la ceremonia de clausura del Puente My Thuan 2
El proyecto de inversión en la construcción del puente My Thuan 2 y las vías de acceso es uno de los 12 proyectos componentes de la autopista Norte-Sur oriental en el período 2017-2020 en el que invirtió la Junta de Gestión del Proyecto 7. Se trata de un proyecto clave a nivel nacional, un proyecto de tráfico vial de grado especial con una inversión total de 5.003.064 billones de VND del presupuesto estatal. El Proyecto del Puente My Thuan 2 está ubicado en la carretera de Ciudad Ho Chi Minh a Ciudad Can Tho, conectando las dos autopistas Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho, conectando las dos provincias de Vinh Long y Tien Giang, que es una carretera vital con el mayor volumen de tráfico entre las principales carreteras nacionales de la región. El tramo principal con estructura atirantada con una luz de 350 m, un espacio libre para navegación de 37,5 m y un ancho de puente de 28 m (incluidos 6 carriles) fue la primera vez que un equipo de ingenieros y trabajadores vietnamitas lo implementaron completamente desde la planificación del proyecto, el diseño hasta la construcción. El proyecto comenzó el 16 de marzo de 2020 y se pondrá en funcionamiento a finales de 2023. El proyecto se implementó durante la pandemia de Covid-19 en 2020 y 2021. El doble impacto de las fluctuaciones políticas en el mundo provocó altos precios de los combustibles y un aumento de los precios de los materiales (hierro, acero, piedra, cemento, etc.) que afectaron las obras de construcción. Por otra parte, las dificultades técnicas objetivas durante la construcción de elementos complejos del puente principal, las condiciones climáticas que afectan significativamente las técnicas de construcción de los sistemas de vigas y atirantados, todos los factores anteriores han planteado muchos desafíos al Comité de Gestión del Proyecto 7, a la unidad consultora y al contratista de construcción. Con la dirección firme y regular del Gobierno y del Primer Ministro, así como con el apoyo y la estrecha coordinación de los ministerios y dependencias centrales y locales; Al mismo tiempo, con la implementación sincrónica de soluciones para eliminar las dificultades, así como los esfuerzos de las agencias asesoras del Ministerio de Transporte, la Junta de Gestión del Proyecto 7, las unidades de consultoría y los contratistas de construcción, el Puente My Thuan 2 ha cumplido con todas las condiciones para la construcción del puente, asegurando los parámetros geométricos del tramo principal atirantado, los requisitos de calidad de la construcción, la seguridad laboral, etc. |
El Primer Ministro realiza el vertido de hormigón para cerrar el puente
Después del cierre, el Ministerio de Transporte continúa dando instrucciones a la Junta de Gestión del Proyecto 7, las unidades consultoras y los contratistas de construcción para promover el mayor sentido de responsabilidad, enfocarse en completar los elementos restantes para abrir el proyecto al tráfico para fines de 2023, asegurar la calidad del proyecto y maximizar la eficiencia de la inversión. Una vez finalizado, el puente My Thuan 2 conectará la autopista de Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho, creando una conexión estrecha entre el centro económico y comercial del sur y las provincias del delta del Mekong, contribuyendo a la finalización del sistema de transporte y logística en la región, al tiempo que reduce la creciente presión del tráfico en el puente My Thuan existente y la carretera nacional 1A, satisfaciendo la creciente demanda de transporte de mercancías y pasajeros, creando condiciones para promover el crecimiento económico, el desarrollo cultural y social en la región suroeste. |
El Primer Ministro inspecciona las obras del puente My Thuan 2
Al inspeccionar el sitio, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió los esfuerzos del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Planificación e Inversión, los ministerios, sectores, inversores y unidades pertinentes, así como de las provincias de Vinh Long y Tien Giang, quienes superaron todas las dificultades y desafíos en diversos aspectos, logrando la construcción del Puente My Thuan 2 tres meses antes de lo previsto, acortando el progreso en comparación con la construcción del Puente My Thuan 1. En nombre de los líderes del Partido y del Estado, el Primer Ministro elogió el gran esfuerzo de los ministerios, sectores y localidades para crear un puente vietnamita, desde el diseño y la asignación de capital hasta la construcción. Los ministerios, las sucursales, las localidades y todo el sistema político demuestran un alto sentido de responsabilidad y un deseo de desarrollar el país en una nación fuerte y próspera, demostrado a través de las etapas de diseño, limpieza del sitio, construcción, asegurando el progreso, la calidad y la estética. En la ceremonia, el Primer Ministro y otros líderes oficiaron la ceremonia de clausura del Puente My Thuan 2. A continuación, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó y entregó obsequios a los ingenieros y trabajadores que construyen la autopista My Thuan-Can Tho en la ciudad de Vinh Long, provincia de Vinh Long.
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