En la gran alegría antes del día de la inauguración, la gente del delta habló mucho sobre el Primer Ministro Pham Minh Chinh. Con estos dos proyectos, el Primer Ministro los ha visitado en numerosas ocasiones, los ha animado y los ha "inspirado" para que lleguen pronto a la meta.
Al recordar el día en que se cerró el puente My Thuan 2, el Primer Ministro enfatizó que este es un puente en el que Vietnam ha invertido completamente, diseñado, construido, administrado, inspeccionado y supervisado. Y, a pesar de la implementación en un contexto difícil debido a la pandemia, aumento de materias primas, terreno complejo y clima, el avance se acortó.
"Han demostrado un gran deseo de fortalecer y hacer próspero el país, y de hacer feliz y próspero al pueblo", evaluó el primer ministro Pham Minh Chinh la tarde del 14 de octubre.
"¡Pura alegría"!
De repente recordando el dicho del multimillonario estadounidense Warren Buffett: "Si quieres ir rápido, ve solo, si quieres llegar lejos, ve acompañado", muchas personas en el delta en estos días a menudo bromean entre sí, ya sea que quieras "ir lejos" o "ir rápido", debes tomar... ¡la autopista!
Más de dos horas de Can Tho a Ciudad Ho Chi Minh son como ver dos episodios de una película, como la siesta de un nieto o un poco más largo que ir al mercado. "¿Por qué es tan rápido?". Al ver el noticiero de televisión que, tras la inauguración de la autopista My Thuan-Can Tho y el puente My Thuan 2, el viaje de Can Tho a Ciudad Ho Chi Minh solo tomó dos horas, la Sra. Huynh Thi Dep se sobresaltó, contando los dedos y pensando: "¡Qué bien!".
La finalización del puente My Thuan 2 (izquierda) y la autopista My Thuan - Can Tho ayudará a acortar el tiempo de viaje de Can Tho a Ciudad Ho Chi Minh a 2 horas, en lugar de 3,5 horas como antes (Foto: Bao Ky).
La Sra. Tu Dep es de Bac Lieu. Durante los últimos años estuvo enferma, por lo que se mudó a Can Tho para vivir con su hija y poder viajar a Ciudad Ho Chi Minh para un examen médico. En el pasado, tenía que sentarse en el autobús durante más de 4 horas, y ahora tarda más de 3 horas, así que cuando se enteró del tiempo acortado, la Sra. Tu Dep se sorprendió pero muy feliz. Su “búsqueda de la salud” se ha vuelto menos larga y ardua.
Así que la señora Tu contó a sus vecinos la historia de las "2 horas" para llegar a Ciudad Ho Chi Minh. Todos se sorprendieron y luego se alegraron como la señora Tu. Algunos dicen que es conveniente ir al médico en el futuro, otros dicen que también es cerca para visitar a los hijos y nietos.
Algunos se alegran porque recuerdan al hijo del jardín de Phong Dien (ciudad de Can Tho) que trabaja como vendedor de frutas. Ahora que la carretera está "plana", el camino para transportar la fruta para la venta será aún más fácil... Cada persona tiene sus propias ideas, pero todos comparten la misma alegría. ¡Yo lo llamo “alegría pura”, alegría de estos tiempos!
El Primer Ministro inspeccionó el sitio de construcción del puente My Thuan 2 cinco veces
Los dos proyectos, la autopista My Thuan-Can Tho y el puente My Thuan 2, tienen una inversión total de casi 10.000 billones de VND. No es una cantidad pequeña de dinero, pero es digna, muy digna, para el desarrollo estratégico del delta en el presente y en el futuro.
La autopista My Thuan - Can Tho tiene una longitud total de casi 23 km y pasa por las provincias de Vinh Long y Dong Thap, y el punto de partida se conecta con el puente My Thuan 2, que conecta la autopista Trung Luong - My Thuan. El punto final temporal se conecta con la Carretera Nacional 1 existente, más tarde estará el puente Can Tho 2, luego continuará el circuito largo con la autopista Can Tho - Ca Mau. Puentes que unen orillas, autopistas que prolongan carreteras, caminos rectos que alargan el deseo de las llanuras.
La autopista My Thuan - Can Tho tiene una longitud total de casi 23 km y pasa por las provincias de Vinh Long y Dong Thap (Foto: Bao Ky).
En la gran obra, antes del momento histórico, los obreros todavía trabajaban "tres turnos, cuatro turnos" día y noche, con comidas apresuradas, esforzándose bajo el sol abrasador del oeste. Sin embargo, cuando la prensa preguntó, todos sonrieron brillantemente y sus rostros brillaron debido a su gran determinación y gran motivación. En la autopista con tráfico denso, en el puente que une ambas orillas del Tien Giang, están su esfuerzo y su sudor.
En la gran alegría antes del día de la inauguración, la gente del delta habló mucho sobre el Primer Ministro Pham Minh Chinh. Porque con estos dos proyectos, el Primer Ministro los ha visitado muchas veces, los ha animado y los ha "inspirado" para que lleguen pronto a la meta.
Al recordar el día en que se cerró el puente My Thuan 2, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que este es un puente completamente invertido, diseñado, construido, administrado, inspeccionado y supervisado por Vietnam. Y, a pesar de la implementación en un contexto difícil debido a la pandemia, el aumento de los precios de las materias primas, el terreno complejo y el clima, el avance se acortó.
El Primer Ministro visitó y conversó con los trabajadores que construyen el puente My Thuan 2 (Foto: Quoc Chinh).
El puente sobre el río Tien Giang garantiza cualidades tanto técnicas como estéticas y transmite una clara identidad del delta y de la identidad vietnamita. Un gran puente con la marca "hecho en Vietnam".
Por eso, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo el día del cierre del Puente My Thuan 2: "Ustedes, camaradas, han demostrado un gran deseo de hacer que el país sea fuerte y próspero, y que la gente sea feliz y próspera".
Es esa aspiración la que ha traído la primavera anticipadamente a la tierra natal del delta del río, al otro lado del puente, en el camino que corta la llanura.
"Si quieres ir rápido, toma la... autopista", un dicho gracioso y muy cierto. Viajar lejos es rápido y fácil. Ese ritmo rápido no es sólo el viaje de cada residente del Delta, sino también el rápido ritmo de desarrollo de la tierra de los "Nueve Dragones" cuando las carreteras ya no son un sueño.
La carretera transporta camarones de Bac Lieu, cangrejos de Ca Mau, arroz de Hau Giang, frutas de los jardines de Can Tho, Tien Giang, Hau Giang... La carretera transporta la aspiración de que el delta crezca más alto y más lejos.
Creando impulso para que el delta despegue
Hace unos años, cada vez que se acercaba el Tet, la Carretera Nacional 1A desde Ciudad Ho Chi Minh hacia el oeste, la gente estaba atareada, autos tras autos, personas tras personas, regresando a sus lugares de origen para celebrar el Tet. La Carretera Nacional 1A es como una camisa que ya no se ajusta a la medida de la vasta llanura. Pero este año, en la Fiesta del Tet, la autopista Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho "compartirá la carga" con la Carretera Nacional 1A.
Los trabajadores están completando las etapas finales del puente My Thuan 2 (Foto: Bao Ky).
El viaje de regreso para el Tet será más tranquilo. Obviamente, cuando la autopista se abra al tráfico, la autopista 1A quedará libre de su monopolio. Pero ya sean autopistas o carreteras nacionales, siguen siendo carreteras en nuestra patria, nuestro país, que se extienden a través de las llanuras para crear impulso para que la gente de las llanuras despegue.
La última luna del año se refleja en el delta del río. El río Tien Giang refleja los dos tramos del puente My Thuan, repleto de gente y vehículos. En la carretera que baja hacia Can Tho, seguramente mucha gente exclamará al unísono: "¡Qué suave!", "¡Llegó tan rápido!"...
Así es la gente de las llanuras. Cuando están felices, dicen que están felices. Cuando están felices, dicen que están felices. Y la alegría y la felicidad por la apertura al tráfico de la autopista My Thuan-Can Tho y el puente My Thuan 2 serán recordadas por siempre. Habla por ti mismo, por tus antepasados, por los sueños y aspiraciones de tu país.
"Si quieres llegar lejos, ve acompañado", la gente del delta ha viajado junta durante cientos de años a lo largo del delta, compartiendo lo bueno y lo malo, valorando la lealtad y el amor.
Y ahora, "queriendo ir rápido", los occidentales tenemos la autopista!
Estimados lectores, les invito a leer más artículos de la serie: Proyectos con la esperanza de ayudar a que la tierra de los Nueve Dragones "despegue".
Artículo 1: Puente atirantado de 5.000 billones de VND construido por ingenieros vietnamitas, que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Can Tho
Artículo 2: La autopista de 5.000 billones de VND ayuda a acortar el tiempo de viaje de Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho a 2 horas.
Lección 3: Proyectos inspeccionados por el Primer Ministro 5 veces, con la aspiración de que el delta crezca alto
(continuará...)
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