En la mañana del 21 de febrero, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, tuvo una reunión para dar la bienvenida y trabajar con la delegación de Larsen & Toubro Group (L&T) de India, uno de los grupos de construcción y desarrollo de infraestructura más grandes del mundo.
En la reunión, el Sr. Narayan M. Vernekar, Director de Infraestructura de la Industria Pesada de L&T, expresó su profundo interés en participar en proyectos de desarrollo de infraestructura ferroviaria urbana en Hanoi. Destacó que, con su experiencia y capacidad, L&T puede contribuir activamente a la construcción de ferrocarriles modernos, al tiempo que apoya a Vietnam en la localización de tecnología y la formación de recursos humanos de alta calidad.
El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, valoró enormemente la iniciativa y la positividad de L&T en la búsqueda de oportunidades de cooperación con la ciudad. Dijo que Hanoi está haciendo esfuerzos para reformar las políticas, fortalecer el trabajo de preparación e implementar proyectos de la manera más efectiva. La asociación con corporaciones internacionales como L&T ayudará a la ciudad a acelerar la implementación de proyectos ferroviarios urbanos, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad y la eficiencia a largo plazo.
Según la planificación general para la construcción de la capital, Hanoi, hasta 2030, con visión a 2050, la ciudad construirá 10 líneas ferroviarias urbanas con una longitud total de unos 413 km. El requerimiento total de capital de inversión estimado es de hasta 37 mil millones de dólares, divididos en tres fases principales: 2024-2030, 2031-2035 y 2036-2045. Se trata de una gran ambición, cuyo objetivo es convertir a Hanoi en una capital moderna, estrechamente conectada con las zonas vecinas y que genere impulso para el desarrollo socioeconómico.
Actualmente, Hanoi ha puesto en operación comercial la línea ferroviaria urbana Cat Linh - Ha Dong, y está implementando otros proyectos como la línea Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi y la línea Nam Thang Long - Tran Hung Dao. Todos estos proyectos se implementan con apoyo de préstamos de AOD de donantes internacionales como el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA).
Mientras tanto, L&T es una corporación multinacional india que opera en muchos campos, desde la construcción de infraestructura y la energía hasta la alta tecnología. Con una amplia experiencia en la implementación de proyectos ferroviarios urbanos en la India y muchos países como Qatar, Egipto, Mauricio y Arabia Saudita, L&T ha afirmado su posición en la construcción de sistemas de transporte modernos y sostenibles en el mundo.
Por lo tanto, con la estrecha cooperación entre Hanoi y L&T, los futuros proyectos de ferrocarriles urbanos no sólo satisfarán las necesidades de transporte de las personas, sino que también contribuirán a promover el desarrollo socioeconómico de la ciudad. En particular, la conexión del sistema ferroviario urbano con líneas ferroviarias clave en todo el país, como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, y puntos de acceso de tráfico importantes como el Aeropuerto Internacional de Noi Bai, creará una red de tráfico sincrónica y eficiente.
No sólo eso, el director Narayan M. Vernekar también expresó interés en otras líneas ferroviarias de alta velocidad en Vietnam. Se comprometió a que L&T trabajará estrechamente con los socios vietnamitas para construir un ecosistema ferroviario sostenible, ayudando a Vietnam a ser autosuficiente en el desarrollo de infraestructura de transporte.
La sesión de trabajo entre los líderes de Hanoi y el Grupo Larsen & Toubro abrió muchas nuevas oportunidades de cooperación en el campo del desarrollo de infraestructura ferroviaria urbana. Con el apoyo de importantes corporaciones internacionales como L&T, Hanoi está dando pasos firmes en el camino para convertirse en una ciudad moderna, conectada y desarrollada de manera sostenible.
Fuente: https://kinhtedothi.vn/tap-doan-an-do-tim-co-hoi-phat-trien-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi.html
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