Reparaciones urgentes para garantizar la seguridad de la presa de Thao Long

El proyecto de la presa de prevención de agua salada y retención de agua dulce de Thao Long, ubicado en la parte baja del río Huong (ciudad de Hue), comenzó a construirse en agosto de 2001 y se completó y puso en funcionamiento básicamente en junio de 2006, con una inversión total de 151 mil millones de VND.

La escala del proyecto incluye una compuerta de prevención de agua salada diseñada con una abertura de agua de 480,5 m, que consta de 15 compartimentos, cada compartimento tiene 31,5 m de ancho y un compartimento de esclusa para barco. El puente de tráfico está diseñado con un tablero de 10 m de ancho. La compuerta de la válvula del eje inferior está fabricada en acero CT3. La apertura y el cierre de la compuerta de la válvula se realiza mediante un sistema de cilindros hidráulicos.

Desde su inauguración, el proyecto ha desempeñado su papel principal en la prevención de la salinidad y el mantenimiento de agua dulce para los ríos Huong y Bo, asegurando un suministro de agua adecuado para la producción agrícola, industrial y residencial en la provincia. Al mismo tiempo, contribuye a mejorar el entorno ecológico y el paisaje turístico en el río Huong y la laguna Tam Giang.

Sin embargo, todavía existen algunas deficiencias, las válvulas de compuerta de acero CT3, los equipos hidráulicos, los equipos eléctricos y electrónicos instalados al aire libre, están sujetos a muchos impactos adversos del ambiente salino, la humedad y las tormentas eléctricas, por lo que se dañan fácilmente con el tiempo.

Según la Empresa Provincial de Gestión y Explotación de Obras de Irrigación (Empresa de Irrigación), unidad que gestiona la presa de prevención de agua salada y retención de agua dulce de Thao Long, el proyecto se encuentra actualmente degradado y dañado. En particular, debido a que no fue diseñado con una compuerta de válvula de respaldo, en caso de falla de una compuerta de válvula, no se puede cerrar ni abrir, lo que causa consecuencias muy graves.

El estado actual de las aguas arriba y abajo de la compuerta de prevención de sal está obstruido en grandes volúmenes, con un promedio de miles de metros cúbicos por año, lo que causa atascos en las compuertas y obstruye el flujo. Cada año, la Compañía de Riego organiza el dragado de una parte de la alcantarilla de aguas abajo para solucionar el problema de la compuerta atascada. Los dos estribos en las orillas norte y sur de la alcantarilla también se hundieron, con elevaciones que oscilaron entre +1,2 y +0,8.

La mayoría de las compuertas presentan erosión debajo de los pilotes de las vigas inferiores, el flujo a través de ellas es muy grande, afectando el trabajo de impedir el paso de agua salada, manteniendo el agua dulce y a largo plazo provocando inestabilidad en el proyecto. La unión entre la vía de acceso y el estribo del puente de tráfico se ha hundido y agrietado, lo que afecta al tráfico. El techo protector del estribo de inversión de presión en las orillas sur y norte se ha hundido y dañado. Aunque ha sido reparado temporalmente por la Sociedad Anónima Provincial de Gestión y Construcción de Carreteras, aún enfrenta muchos riesgos de seguridad.

Además, la válvula de compuerta con estructura de viga y cara de la puerta hecha de acero CT3, ahora está oxidada y corroída debido al trabajo en un ambiente salado, la cara tiene muchos puntos corroídos de 3 - 4 mm, solo quedan 6-7 mm. El sistema de montaje de ejes debajo de la puerta de la válvula (12 conjuntos de ejes/1 puerta) se ha oxidado, corroído y dañado, lo que ha provocado que el eje se deslice fuera de su posición. Todos los años, mediante la inspección de la Compañía de Riego, hay puertas que se han deslizado hasta 3-4/12 conjuntos de ejes, lo que provoca inseguridad durante la operación del proyecto.

Actualmente, el sistema hidráulico de apertura y cierre de las puertas de válvulas se ha deteriorado y está dañado. La mayoría de las puertas se abren y cierran muy lentamente (el tiempo de cierre o apertura de algunas puertas es de hasta 30 minutos en lugar de menos de 10 minutos como en los primeros años de funcionamiento). Algunas puertas a veces no se pueden abrir o cerrar para regular la fuente de agua, lo que obliga a la empresa a manejar temporalmente la situación desmantelando el sistema hidráulico de otra puerta para reemplazarla, lo cual es muy inseguro...

El Sr. Do Van Dinh, presidente de la Compañía de Irrigación, dijo que, debido a que la escala y las tareas del proyecto son extremadamente importantes, el presupuesto local es limitado. Invertir capital en mantenimiento y reparación para evitar el deterioro y garantizar el funcionamiento estable del proyecto para cumplir con sus tareas es extremadamente necesario hoy en día.

Recientemente, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural decidió aprobar el Proyecto Componente No. 8: Reparación urgente para garantizar la seguridad de la presa de Thao Long (bajo el proyecto de reparación urgente para garantizar la seguridad de las presas del embalse) y asignó a la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión y Construcción de Agricultura y Desarrollo Rural como inversor con una inversión total de más de 348 mil millones de VND.

El proyecto de reparación urgente para garantizar la seguridad de la presa de Thao Long abordará la impermeabilización de la base de la presa para evitar la intrusión de agua salada con tablestacas de acero Larsen IV desde el compartimento 1 hasta el final del compartimento 15, con una longitud de 495 m. Combine pilotes de construcción como pilotes impermeables con una profundidad de 13m. Trate los huecos debajo de la viga de la válvula rociando a alta presión una mezcla de arena y cemento. Reforzar el foso de socavación y el canal de bajada del proyecto con una capa de escombros y gaviones en un rango de 24m para 6 compartimentos en la margen Norte y 44m para 9 compartimentos en la margen Sur.

Parte mecánica, reemplazo de 6 válvulas y revisión y reparación de 9 válvulas. Reemplazar todos los conjuntos herméticos inferiores y laterales en 15 puertas. Estructura estanca fabricada en acero Sus304, pernos de acero inoxidable, estanco fabricado en lámina de caucho y bulbo de caucho. La disposición del conjunto hermético lateral e inferior facilita la reparación, el reemplazo de juntas y el mantenimiento de la compuerta de la válvula.

Compartimento de cerradura, reemplace las puertas de cerradura superior e inferior con acero inoxidable; Se fabrican vástagos de mortero, pernos de cojinete, reemplazados por acero inoxidable de alta resistencia; Impermeable con lámina de goma y pera de goma. Reemplace el sistema de cilindros para abrir y cerrar la válvula principal y la válvula de suministro y drenaje de agua de la cámara de la tolva.

Además, modernizar y reparar el sistema eléctrico que controla las válvulas en el sitio de construcción y la casa de administración. Reparar y mejorar la casa de administración, el terraplén y el camino de administración en ambos extremos de la presa de Thao Long. Renovación de puentes de tráfico, sistemas de iluminación, señalización. Construcción de un sistema de monitoreo que sirva a la gestión y operación del proyecto.

El Comité Popular Provincial propuso que el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural apoye la implementación de una serie de proyectos como la modernización para garantizar la seguridad de 12 embalses en la provincia con un presupuesto de 220 mil millones de VND. Terraplenes para prevenir la erosión de las riberas de los ríos y dragado de vías fluviales en las zonas bajas de los ríos Huong, Bo y Truoi, con un coste de unos 300 mil millones de dongs. El proyecto para modernizar el sistema de diques y compuertas en el dique a lo largo de la laguna Tam Giang - Cau Hai para aumentar la capacidad de drenaje de inundaciones, prevenir inundaciones y garantizar la producción agrícola, cuesta alrededor de 500 mil millones de VND.

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