Las exportaciones de durian a través del puerto de Chu Lai aumentan drásticamente gracias a la proximidad a las áreas de materia prima.

Como puerta de entrada importante para el comercio de mercancías en las regiones Central y Altiplanicie Central, el Puerto de Chu Lai está contribuyendo a resolver las necesidades de exportación de toda la región, especialmente de productos agrícolas con un volumen de exportación y facturación cada vez mayor.

Las exportaciones de durian aumentan drásticamente

Según el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, en el primer semestre de 2024, las exportaciones de frutas y hortalizas de nuestro país alcanzaron los 3.400 millones de dólares, un aumento del 28% respecto al mismo período del año pasado. De los cuales, el durian es la fruta que más contribuye al crecimiento de las exportaciones con 1.320 millones de dólares, un 45% más en el mismo período.

Según la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam, el volumen de exportación de durian seguirá aumentando en los próximos meses, cuando la mayor región productora del país, las Tierras Altas Centrales, entre en la temporada de cosecha. Al mismo tiempo, los precios del durian también han sido altos desde julio porque Tailandia ha finalizado su temporada de cultivo, lo que ha provocado una reducción de la oferta. Mientras tanto, el durian vietnamita tiene un gran potencial, ya que se puede producir durante todo el año gracias al dominio de la técnica de esparcir el cultivo, ampliando así el tiempo de cosecha. Esta es una ventaja que ayuda a Vietnam a convertirse en el segundo mayor proveedor de durian fresco a China después de menos de 2 años de apertura a este mercado.

El sistema de patio de contenedores refrigerados del puerto de Chu Lai tiene un área de más de 12.500 m2 con una capacidad de 1.000 contenedores.

Actualmente, el durian se transporta y exporta principalmente por carretera a través de los puestos fronterizos del norte, como Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma (Lang Son), Mong Cai (Quang Ninh)... Sin embargo, durante la temporada alta, en los puestos fronterizos a menudo hay congestión, largos tiempos de transporte, lo que hace que la calidad del producto no esté garantizada, reduciendo la competitividad en el mercado. Este es un problema difícil para las empresas exportadoras agrícolas, especialmente los grupos frutícolas con áreas de cultivo en las regiones Centro Sur, Centro Centro y Sierra Central con largas distancias de transporte.

Al darse cuenta del gran potencial del mercado, THILOGI ha promovido servicios logísticos para atender la exportación oficial de durian a China a través del Puerto Marítimo Internacional de Chu Lai. Con la implementación sincrónica de muchas soluciones para mejorar la calidad del servicio, el Puerto de Chu Lai está afirmando gradualmente su papel como puerto especializado en contenedores refrigerados que atienden la exportación de frutas frescas, resolviendo el problema de los costos logísticos y aumentando la competitividad de las empresas.

Aumentar la capacidad logística para atender la exportación de durian

Recientemente, THILOGI ha trabajado con empresas exportadoras de durian clave en las provincias de Dak Lak, Dak Nong, Gia Lai... para determinar la demanda, brindar soluciones y apoyar a las empresas que exportan a través del puerto de Chu Lai.

Los grupos de soluciones se centran en garantizar los requisitos técnicos para la conservación del durian durante el transporte, reduciendo tiempos y optimizando costos. Al mismo tiempo, Chu Lai Port también apoya activamente a los clientes en la realización de procedimientos para certificar el origen del durian (criterios de origen puro - WO, criterios de origen de productores/proveedores nacionales de materias primas); Registrarse para obtener el certificado de cuarentena de plantas de exportación (en el puerto de Chu Lai) y coordinar las pruebas de residuos de pesticidas en los puertos de importación (puertos de Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu - China).

THILOGI transporta frutas de exportación para empresas de la región Centro Sur, la región Centro Centro, las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya para su exportación a través del puerto de Chu Lai.

Como empresa de logística a gran escala, THILOGI tiene muchas ventajas a la hora de establecer una red de transporte por convección fija y continua; sistema de almacenes, estaciones de depósito a nivel nacional; Al mismo tiempo, existen rutas de transporte que conectan toda la región del Altiplano Central, el sur de Laos y el norte de Camboya a lo largo del corredor económico Este-Oeste hasta el puerto de Chu Lai y exportan a países de la región del noreste de Asia... Con más de 200 tractores, un sistema de contenedores refrigerados (40, 45 pies) y un sistema de almacenamiento en frío construido según estándares internacionales en el puerto de Chu Lai (área de más de 12.500 m2, capacidad de 1.000 contenedores refrigerados), THILOGI cumple con los estándares de exportación, almacenamiento y conservación de los clientes.

El Sr. Bui Tran Nhan Tri, Director General Adjunto de THILOGI Business, dijo que la empresa se centra en explotar el modelo de transporte multimodal, combinando la implementación de procedimientos completos de exportación, cuarentena, declaración de aduanas, almacenamiento, conservación... para crear conveniencia y ahorrar costos para los clientes, contribuyendo así a aumentar el valor de las exportaciones de durian vietnamita, creando condiciones favorables para el comercio oficial de durian a los principales mercados como China, Corea, Japón...

A fines de agosto de 2024, el puerto de Chu Lai seguirá recibiendo nuevas líneas navieras internacionales que abrirán rutas de envío directas al puerto, aumentando la frecuencia de los barcos extranjeros a 4 viajes por semana. Contribuyendo de esta manera a estabilizar las tarifas de envío, diversificando las opciones de líneas navieras y reduciendo los costos de envío para las empresas.

Fuente: https://baodautu.vn/sau-rieng-xuat-khau-qua-cang-chu-lai-tang-manh-nho-gan-vung-nguyen-lieu-d223304.html