Revisar todas las actividades de inspección para garantizar requisitos modernos, transparentes y estrictos.

En la tarde del 7 de junio, bajo la presidencia y dirección directa del miembro del Politburó y presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, la Asamblea Nacional continuó cuestionando un grupo de cuestiones en los campos de la ciencia y la tecnología; Grupo de problemas en el campo del transporte.

Al participar en el interrogatorio, el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc (delegación deHoa Binh ), declaró: En el pasado, muchos centros de inspección han cerrado, lo que ha causado frustración y dificultades para las personas y las empresas. Tras contactar con los votantes, muchas opiniones han sugerido crear las condiciones para reabrir los centros de inspección. ¿Qué soluciones tiene el Ministro para implementar este asunto pronto?, preguntó el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc.

El delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc (delegación de Hoa Binh), participó en el interrogatorio.

En respuesta a preguntas, el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que hasta ahora, sólo los centros de inspección de dos provincias, Hoa Binh y Bac Kan, no han reanudado sus operaciones debido a la falta de personal e inspectores. El Ministro ha trabajado directamente con la localidad y el Ministerio también capacita directamente a los recursos humanos aportados por la localidad. Estos casos pueden tomar exámenes y obtener certificados para ocupar puestos de liderazgo en el centro de inspección.

Respecto a los inspectores, el Ministerio de Transporte ha coordinado con el Departamento de Transporte de la provincia de Hoa Binh para prepararse completamente y se espera reabrir este Centro de Inspección pronto.

Delegados asistentes a la reunión.

También preocupado por esta cuestión, el delegado Nguyen Truong Giang (delegación de Dak Nong) debatió: El Ministro de Transporte cree que la actual inspección de vehículos de motor no es motivo de preocupación. Sin embargo, el delegado Nguyen Truong Giang dijo que la respuesta del Ministro era sólo parcialmente correcta, con algunas soluciones actuales urgentes como modificar y emitir la Circular 08, ampliando el período de inspección para vehículos personales con menos de 7 asientos. Según el delegado, esta es sólo una solución temporal.

El delegado Nguyen Truong Giang señaló que el 75% de los centros de inspección actuales son operados por empresas no estatales. Al invertir, las empresas deben recuperar capital. Sin embargo, con el actual mecanismo financiero, es muy difícil para estas empresas mantener centros de inspección.

Debate el delegado Nguyen Truong Giang (delegación de Dak Nong).

Por ello, el delegado sugirió que en el futuro se debe innovar en los mecanismos financieros, creando condiciones para que las empresas no estatales puedan realizar las inspecciones de vehículos; Ésta es la única solución que puede garantizar la sostenibilidad a largo plazo. "Si simplemente lo ampliamos y mantenemos el mecanismo financiero actual, será muy difícil que existan centros de inspección operados por empresas no estatales como los que hay hoy", dijo el delegado Nguyen Truong Giang.

En respuesta al debate del delegado Nguyen Truong Giang, el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang dijo que los recientes incidentes en las actividades de inspección de vehículos fueron extremadamente graves y causaron importantes consecuencias cuando las empresas y las personas tuvieron que esperar la inspección de vehículos.

El Ministro destacó que fueron procesados ​​hasta 600 dirigentes, funcionarios, empleados públicos e inspectores, y de 281 unidades de inspección, hasta 106 centros de inspección tuvieron que cerrar. Recientemente, el Ministerio de Transporte ha coordinado estrechamente con el Ministerio de Seguridad Pública para centrarse en eliminar y restablecer las actividades de inspección de vehículos para servir a las personas y las empresas.

El Ministro dijo que desde que asumió el cargo, ha realizado esfuerzos para investigar y ajustar las regulaciones de inspección de vehículos para que se ajusten a las prácticas internacionales, ahorrando tiempo y costos a las personas. El Ministerio está implementando medidas para restablecer las actividades de inspección de vehículos y, al mismo tiempo, revisando todas las actividades de inspección de vehículos para garantizar requisitos modernos, transparentes y estrictos.

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, respondió preguntas.

El Ministerio emitió la Circular 02, que menciona la exención de la inspección vehicular por primera vez y la extensión del ciclo de inspección para cumplir con las regulaciones de los países de la región. El Ministerio también emitió documentos legales para regular que cuando se extiende el ciclo de inspección, no es necesario inspeccionar el vehículo antes de emitir un sello de inspección. Esto ha ahorrado tiempo a más de un millón de vehículos.

El Ministro Nguyen Van Thang también dijo que todavía hay algunas cosas por hacer para restablecer las actividades de inspección de vehículos. El Ministerio ha coordinado con el Ministerio de Hacienda para incluir en el proyecto de Ley de Precios la eliminación de los precios de inspección del listado de precios que maneja el Estado, dejando que sea el mercado el que decida, asegurando ingresos a los inspectores. El Ministerio también se está centrando en reclutar y capacitar al personal de inspección para tener suficiente personal para reorganizar todos los centros de inspección, de modo que todas las líneas de inspección vuelvan a funcionar normalmente cuando haya suficiente personal.

Además, el Ministerio también aplica activamente la tecnología de la información para controlar estrictamente y minimizar la inspección manual, al tiempo que implementa el registro e inspección en línea y el pago mediante transferencia bancaria.

Fuente: https://www.congluan.vn/ra-soat-toan-bo-hoat-dong-dang-kiem-de-dam-bao-yeu-cau-hien-dai-thong-thoang-chat-che-post250707.html