El primer ministro Pham Minh Chinh preside la reunión - Foto: VGP/Nhat Bac |
Comprometido a completar los hitos establecidos
En la tarde del 29 de marzo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió una reunión sobre los resultados de la inspección e instó a la implementación del plan para completar 3.000 kilómetros de autopistas para fines de 2025 por siete delegaciones de trabajo encabezadas por viceprimeros ministros.
Para lograr el objetivo de tener más de 3.000 km a nivel nacional para 2025, el Ministerio de Construcción, las localidades y Vietnam Expressway Corporation (VEC) están implementando actualmente 28 proyectos/proyectos componentes con un plan para completar en 2025 con una longitud total de aproximadamente 1.188 km, de los cuales el Ministerio de Construcción y VEC tienen 17 proyectos/889 km, y las localidades tienen 11 proyectos/299 km.
Además, los dos proyectos Dong Dang - Tra Linh (provincia de Cao Bang, 93 km de longitud) y Huu Nghi - Chi Lang (provincia de Lang Son, 43 km de longitud) están programados para completarse en 2026, pero las dos provincias se han registrado para esforzarse por abrir la ruta antes del 31 de diciembre de 2025.
Hasta ahora, el avance de la mayoría de los proyectos está de acuerdo con lo previsto y muchos proyectos van por delante de lo previsto. Sin embargo, todavía hay algunos proyectos que están retrasados, algunos problemas y cuestiones no se han resuelto completamente, por lo que el Primer Ministro ha establecido siete equipos de inspección, encabezados por viceprimeros ministros y líderes de ministerios, sucursales y localidades como miembros, para inspeccionar directamente, dirigir y eliminar las dificultades.
Durante el período del 6 al 14 de marzo de 2025, los equipos de inspección inspeccionaron directamente el sitio, organizaron el trabajo con las localidades, los inversionistas y los contratistas; Se emitieron 7 avisos asignando tareas específicas a cada agencia y unidad para centrarse en eliminar obstáculos y promover el progreso del proyecto. Todas las localidades se comprometieron a completar los hitos establecidos por el equipo de inspección.
El informe resumido del Ministerio de Construcción y las opiniones en la reunión indica que los equipos de inspección evaluaron que las autoridades competentes habían realizado esfuerzos en la implementación de los proyectos y que las localidades también habían movilizado todo el sistema político para participar en el trabajo de limpieza del sitio y trámites de concesión de minas de material de construcción.
Los líderes de las localidades con proyectos de autopistas que pasan por allí asisten a reuniones en línea en los puntos de puentes locales - Foto: VGP/Nhat Bac |
Después de que los equipos de inspección dieron instrucciones, los proyectos tuvieron muchos cambios positivos; En algunas localidades ya se han concluido los trámites para la limpieza del terreno y la concesión de minas de material; Se han acelerado muchos proyectos.
Con base en la situación actual, los equipos de inspección evaluaron la posibilidad de finalización de 28 proyectos con una longitud total de 1.188 km, divididos en 2 grupos: El grupo 1 son proyectos cuya finalización está garantizada en 2025, incluidos 18 proyectos/897 km que no tienen grandes dificultades ni problemas y cuyo progreso en la implementación sigue de cerca el plan establecido. El Grupo 2 son los proyectos que aún enfrentan muchas dificultades, incluidos 10 proyectos/291 km con planes de completarse en 2025 y 2 proyectos (Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh) con planes de abrir la ruta en 2025. Después de que los equipos de inspección dieron instrucciones, los proyectos han tenido muchos cambios positivos. Sin embargo, todavía hay algunas tareas relacionadas con la limpieza del sitio y los materiales de construcción que no cumplen con los requisitos. |
Más rápido, más avances
En sus comentarios finales, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que completar al menos 3.000 kilómetros de autopistas para 2025 es el objetivo según la Resolución del 13 ° Congreso Nacional, una tarea política importante que debe completarse y el requisito actual es acelerar y hacer un gran avance para llegar a la meta.
Primer Ministro Pham Minh Chinh: Acelerar y lograr más avances para abrir la autopista de Cao Bang a Ca Mau en 2025 - Foto: VGP/Nhat Bac |
Esto también contribuye a desembolsar capital de inversión pública, logrando la meta de crecimiento del 8% en 2025 y un crecimiento de dos dígitos en los años siguientes; apertura de nuevos espacios de desarrollo, nuevos parques industriales, áreas urbanas y servicios; reducir costos de insumos, costos logísticos, aumentar la competitividad de productos, bienes, promover y atraer inversiones.
El Primer Ministro evaluó que la práctica demuestra que el establecimiento de equipos de inspección dirigidos por viceprimeros ministros es eficaz, resuelve básicamente las dificultades y proporciona muchas soluciones para que los ministerios, las localidades y las agencias las implementen.
El Primer Ministro dio la bienvenida y solicitó a los Viceprimeros Ministros que continúen manteniendo y promoviendo el espíritu de trabajo activo, trabajando estrechamente con las localidades, inspeccionándolas y urgiéndolas cada mes hasta que se completen los objetivos establecidos y detectando y manejando rápidamente los problemas inesperados y emergentes. Junto con ello, solicitamos que los ministerios, las filiales, las agencias, las localidades, los inversionistas y los contratistas que han estado activos, esforzándose y determinados, sean aún más activos, esforzándose y determinados; El espíritu es todo para el beneficio de la nación, del pueblo, de los intereses del pueblo, contra la corrupción, la negatividad y el despilfarro.
El objetivo de 3.000 kilómetros de autopistas para finales de 2025 es factible, pero el primer ministro pidió no ser subjetivo y seguir promoviendo el espíritu de ataque, velocidad y avances; la determinación debe ser alta, el esfuerzo debe ser grande, la acción debe ser drástica, hacer cada cosa a fondo, hacer cada cosa bien; asignar claramente personas, trabajo, tiempo, progreso, responsabilidad y autoridad; fortalecer la inspección y la supervisión
El Primer Ministro pidió a las localidades movilizar todo el sistema político para participar, especialmente para completar por completo la limpieza del sitio con una aplicación flexible de políticas, no dejar que la gente sufra, prestar atención a la vida material y espiritual y los medios de vida de las personas, garantizar que el nuevo lugar de residencia sea mejor o igual que el antiguo lugar de residencia, los sujetos especiales deben tener políticas especiales; al tiempo que se garantiza el suministro de materias primas para los proyectos.
Expresando su sincero agradecimiento a las personas que han cedido sus tierras para los proyectos, el Primer Ministro solicitó que las localidades se coordinen con los inversionistas para confirmar el estado de las casas de las personas durante el proceso de recuento y cuidar de las personas que han cedido sus tierras para los proyectos; Las autoridades intervienen para manejar con rigor los casos de violaciones a la ley y aumentar el apoyo público durante el proceso de construcción. |
Los contratistas siguen promoviendo el espíritu constructor de "vencer al sol, vencer a la lluvia", "trabajar horas extras, aumentar los turnos"; Garantizar el progreso, la calidad, la técnica, la estética, la seguridad, la limpieza, el paisaje verde y el saneamiento ambiental; Cuidar la vida material y espiritual, aplicar el régimen de bonificaciones, garantizar la regeneración laboral de los cuadros, obreros y trabajadores en las obras de construcción. El Primer Ministro enfatizó que los proyectos completados antes y en el plazo previsto deben ser recompensados de acuerdo con las regulaciones; Al mismo tiempo, existen sanciones para las agencias, unidades y contratistas que no completen los trabajos en el plazo previsto.
Al afirmar que las fuentes de capital para los proyectos están garantizadas, el Gobierno equilibrará el capital prioritario para los proyectos que se completarán en 2025. El Primer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas presidir y coordinar con las localidades la revisión y asignación de capital suficiente para estos proyectos, manejarlos de acuerdo con la autoridad e informar si exceden la autoridad, para completarse en abril de 2025.
Al asignar tareas y soluciones específicas a los proyectos del grupo 1 y del grupo 2 de acuerdo con el informe del Ministerio de Construcción, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción y a la Oficina del Gobierno que coordinen y revisen los proyectos completados con motivo del 30 de abril y el 2 de septiembre (en los que el Puente Rach Mieu 2 debe esforzarse por abrir al tráfico en esta ocasión) y para fines de 2025, organicen la inauguración de muchos proyectos al mismo tiempo para celebrar las principales festividades.
Solicitamos resueltamente que, para diciembre de 2025, se abra la autopista desde Cao Bang, pasando por Lang Son, hasta Hanoi y llegando a Ciudad Ho Chi Minh. Desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Dat Mui (Ca Mau), el Primer Ministro también ordenó investigaciones e inversiones urgentes en la construcción de una autopista desde Ca Mau hasta el puerto de Hon Khoai (unos 90 kilómetros).
El Primer Ministro destacó la necesidad de estudiar la asignación de trabajo y nombrar contratistas que tengan un buen desempeño en los próximos grandes proyectos de infraestructura; Los grandes contratistas asignan subcontratistas, los contratistas centrales conectan a los contratistas locales, comparten el trabajo para que puedan crecer, madurar y crear más empleos y medios de vida para la población local.
Fuente: https://thoibaonganhang.vn/quyet-tam-ve-dich-ke-hoach-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-162031.html
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