Los objetivos de desarrollo regional para 2030 incluyen: una población total del distrito de aproximadamente 33.900 personas (población permanente de aproximadamente 29.000 personas); de la cual la población urbana es de aproximadamente 10.450 personas (la población permanente es de aproximadamente 8.750 personas).
La tasa de urbanización es de alrededor del 30,2%; La superficie urbana es de aproximadamente 20.727 hectáreas. Estructura de valor prevista de los sectores económicos: agricultura - silvicultura 14%; industria - construcción 47%; comercio - servicios 39%.
El distrito de Nam Giang se divide en dos zonas de desarrollo. La región oriental incluye: la ciudad de Thanh My, las comunas de Ca Dy, Ta Bhing, Ta Po; Superficie 74.324ha, representando el 40,25% del área total del distrito; Tomemos la ciudad de Thanh My como centro regional.
La región occidental incluye las comunas: Cho Chun, La Êê, Zuôih, Đắc Tôi, Đắc Pre, Đắc Pring y la zona económica fronteriza de Nam Giang con dos comunas, La Dee y Cha Val; Superficie 110.336ha, representando el 59,75% del área total del distrito; Tomemos la zona económica de la puerta fronteriza de Nam Giang como centro regional.
Según el plan, para 2030, el distrito de Nam Giang tendrá un área urbana de tipo V, la ciudad de Thanh My, con una superficie de aproximadamente 20.727 hectáreas.
El distrito de Nam Giang tiene muchas fuerzas impulsoras para el desarrollo, ubicado en el corredor a lo largo de la Carretera Nacional 14B y la Carretera Nacional 14E que se conecta con la Carretera Nacional 14D hasta la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang, asociada con la relación de desarrollo económico entre la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Nam Giang - Dac Ta Ooc con la ciudad de Da Nang y el clúster dinámico Dien Ban - Hoi An - Dai Loc a través de la Carretera Nacional 14B, 14D y la Carretera Ho Chi Minh.
Al mismo tiempo, es un eje de intercambio con las regiones económicas del Altiplano Central y del Sur de Laos - Norte de Camboya. Conexión de tráfico conveniente: la infraestructura de tráfico incluye la carretera Ho Chi Minh, Truong Son Dong, las carreteras nacionales 14B y 14D.
La zona económica de la puerta fronteriza de Nam Giang tiene una ubicación estratégica importante, con una puerta fronteriza internacional, ubicada en el corredor económico Este-Oeste; Junto con las principales rutas, incluida la carretera Ho Chi Minh, las carreteras nacionales 14B y 14D, es conveniente para conectar los intercambios económicos y culturales entre países, las conexiones interregionales e intrarregionales, promover el desarrollo industrial, el comercio, los servicios y el turismo.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html
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