Desvío de tráfico en la Carretera Nacional 1A, prohibiendo a los vehículos pasar por el Paso Ca a partir de la tarde del 14 de abril

Esta tarde (14 de abril), el Área de Gestión de Carreteras III, Administración de Carreteras de Vietnam organizó el control de tráfico, no permitiendo que los automóviles pasen por el Paso Ca. Los vehículos eligen 1 de 3 rutas para viajar en dirección Norte-Sur y viceversa. El tiempo de desvío del tráfico es desde la tarde del 14 de abril hasta que se resuelva el incidente, garantizando condiciones seguras para el tráfico en la Carretera Nacional 1A en el área de Deo Ca.

Trạm Cảnh sát Giao thông Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa không cho phương tiện vận tải nặng qua đèo Cả — La comisaría de tráfico de Ninh Hoa, provincia de Khanh Hoa, no permite que vehículos pesados pasen por el paso Ca.

Actualmente, el túnel ferroviario de Bai Gio en la línea ferroviaria Norte-Sur, a través de la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, provincia de Khanh Hoa, está experimentando hundimientos desde la parte superior del arco del túnel y continúa hundiéndose, con desarrollos complicados. El túnel ferroviario de Bai Gio se intersecta con la Carretera Nacional 1A en el área de Deo Ca, lo que afecta la seguridad de las obras ferroviarias y viales y la seguridad del tráfico en el área. La unidad de gestión ferroviaria está implementando un plan para solucionar el problema de hundimiento en el túnel.

A la espera de las reparaciones, para garantizar la seguridad de las obras ferroviarias y viales y la seguridad del tráfico de vehículos de carretera, las autoridades han prohibido la circulación de todos los vehículos (excepto los de 2 ruedas) por la Carretera Nacional 1A a través del Paso Deo Ca, y todos los tipos de automóviles deben circular por el túnel de carretera de Deo Ca.

Sin embargo, algunos vehículos como camiones cisterna, camiones que transportan mercancías tóxicas, inflamables, explosivas, peligrosas, vehículos de gran tamaño... no pueden pasar por el túnel de Deo Ca.

El Área de Gestión de Carreteras III anunció un plan de desvío de tráfico, permitiendo que los vehículos de carretera no pasen por el túnel de Deo Ca. Estos vehículos eligen 1 de 3 rutas. Las 3 rutas tienen en común que los vehículos que circulan por la Ruta Nacional 1A, al llegar a intersecciones con Rutas Nacionales de eje transversal, girarán a la derecha en dirección Oeste – Sur.

En concreto, en las intersecciones con la Carretera Nacional 19C, en el distrito de Tuy Phuoc, provincia de Binh Dinh; se cruza con la Carretera Nacional 25 en la ciudad de Tuy Hoa, provincia de Phu Yen; Se cruza con la Carretera Nacional 29 en la ciudad de Dong Hoa. Los vehículos seguirán las carreteras nacionales hacia el suroeste, luego seguirán la carretera oriental de Truong Son, hasta la intersección con la carretera nacional 26, continuarán su viaje hacia el este hasta la intersección entre la carretera nacional 26 y la carretera nacional 1A en la ciudad de Ninh Hoa, provincia de Khanh Hoa, y continuarán su viaje hacia el sur. Los vehículos que viajan de Sur a Norte se mueven en dirección opuesta.

Hầm đường sắt Bãi Gió giao chéo với Quốc lộ 1A chạy phía trên. — El túnel ferroviario de Bai Gio se cruza con la Carretera Nacional 1A que corre por encima.

El Sr. Le Quang Vinh, director de la División de Explotación del Ferrocarril de Phu Khanh, dijo que actualmente continúan los deslizamientos de tierra dentro del túnel de Bai Gio y que la prohibición de que los vehículos circulen por el Paso Ca es para reducir las vibraciones, limitar los daños y restaurar rápidamente el incidente.

El deslizamiento de tierra, tanto de tierra como de roca, ha estado hormigonado durante demasiado tiempo. Actualmente, estamos trabajando con las autoridades locales, el Departamento de Policía de Tránsito (C-08) y el Ministerio de Seguridad Pública para prohibir la circulación de todo tipo de vehículos por la carretera Ca Pass y así reducir la presión sobre el revestimiento del túnel, ya que este se encuentra justo debajo de la Carretera Nacional 1A, declaró el Sr. Vinh.